水运工程造价管理改革的设想

综述当前水运工程造价管理工作的改革模式,并提出各设计阶段造价管理工作的重点。

转换价格形成机制积极推进港口工程造价管理的改革

当前施工企业已经被推上了市场,但价格的改革没跟上,价格关系没有理顺,致使建筑市场出现一定程度的混乱。价格改革的滞后已经制约了施工企业经营机制的转换,如果再不采取措施加以解决,将会影响港口建设事业的发展。建筑产品价格改革涉及的问题诸多,是一个系统工程,但其核心和实质,是转换价格形成的机制,也就是如何将价格的形式由过去那种计划的、封闭的、行政的机制转换为市场的、开放的和体现价值规律的机制。

水工建筑维修工程造何管理初探

基于目前尚无水工建筑维修工程专项定额的实际情况。分析水工建筑维修工程造价管理与常规水工建筑工程造价管理存在的差异。研究当前计价模式下对水工建筑维修工程造价管理的方式、方法。以期进一步加强维修工程的造价管理质量。提高管理水平。

混凝土和砂浆材料用量定额的编制

介绍《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程混凝土和砂浆材料用量定额》(1994年)中的混凝上强度计算公式和主要参数(水泥超标号系数、加水量、砂率、损耗值)是如何确定的.