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加快珠江航运建设 促进流域经济发展
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作者 李小健 《广东交通》 1997年第5期15-17,共3页
美丽的珠江腹地辽阔,资源丰富,气候温和,土地肥沃,为流域的经济发展提供了有利的条件。珠江具有三江相连、八门入海的天然航道网,下游以广州为中心,水道如织,香港、澳门峙立于珠江口东西两侧,河海相连,航运四通八达。据统计:珠江水系199... 美丽的珠江腹地辽阔,资源丰富,气候温和,土地肥沃,为流域的经济发展提供了有利的条件。珠江具有三江相连、八门入海的天然航道网,下游以广州为中心,水道如织,香港、澳门峙立于珠江口东西两侧,河海相连,航运四通八达。据统计:珠江水系1996年完成货运量1.02亿吨,146亿吨公里;客运量完成1200万人次,10.7亿人公里,集装箱完成160万标箱。珠江是大自然赋予我们的财富,具有发展航运得天独厚的优势。为充分发挥珠江水资源综合效益,加快珠江航运建设。 展开更多
关键词 经济发展 航运建设 珠江口 西南地区 红水河流域 水运 综合效益 珠江水系 水资源 货运量
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加快珠江航运建设 促进流域经济发展
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作者 李小健 《珠江水运》 1997年第3期14-15,7,共3页
美丽的珠江腹地辽阔,资源丰富,气候温和,土地肥沃,为流域的经济发展提供了有利的条件。珠江具有三江相连、八门入海的天然航道网,下游以广州为中心,水道如织,香港、澳门峙立于珠江口东西两侧,河海相连,航运四通八达。
关键词 区域经济 流域经济 珠江 航运建设
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西南水运出海通道建设规划刍议
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作者 李小健 《珠江水运》 2001年第6期30-32,共3页
珠江流域航运规划总目标是:在发展以综合运输体系为主轴的交通运输业总方针指引下,建设以西江航运干线为主干,上游结合水电开发,密切配合,打通三个通向云贵的通道,即广州至南宁西江航运干线和南线通道右江,中线通道南、北盘江,红水河,... 珠江流域航运规划总目标是:在发展以综合运输体系为主轴的交通运输业总方针指引下,建设以西江航运干线为主干,上游结合水电开发,密切配合,打通三个通向云贵的通道,即广州至南宁西江航运干线和南线通道右江,中线通道南、北盘江,红水河,北线通道都柳江、柳江(以下简称中通道、南通道、北通道),下游开发三个深水出海口门航道,即崖门(含虎跳门)、横门、磨刀门出海口门航道,使3000吨海轮经西江至肇庆,建成以三级航道为骨架,四、五级航道为基础,形成干支直达、江海相通、水陆联运的航运体系. 展开更多
关键词 中国 水路运输 西南水运出海通道 建设规划
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打通西南水运出海通道促进民族地区经济发展和社会进步
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作者 李小健 《人民珠江》 2001年第6期20-22,共3页
简述珠江水系发展航运的优势和航运现状 ,结合珠江水系的实际 ,论述贯彻西部大开发战略、打通西南水运出海通道对促进珠江水系中上游民族地区经济发展和社会进步的重要意义。回顾通过“八五”、“九五”期建设 ,珠江水系主要航道的改善 ... 简述珠江水系发展航运的优势和航运现状 ,结合珠江水系的实际 ,论述贯彻西部大开发战略、打通西南水运出海通道对促进珠江水系中上游民族地区经济发展和社会进步的重要意义。回顾通过“八五”、“九五”期建设 ,珠江水系主要航道的改善 ,对促进流域国民经济发展和社会进步的重要作用 ,着重介绍西南水运中通道的建设对上游民族地区经济发展和社会进步的作用 ,指出打通西南水运出海通道存在的主要问题 ,并提出打通出海通道应采取的主要措施。 展开更多
关键词 西南水运 水海通道 航道建设 珠江水系 珠江流域
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