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铜陵大桥主梁施工技术与质量控制
1
作者
周纲
《公路》
北大核心
1995年第11期12-16,共5页
铜陵长江公路大桥是一座特大型桥梁,主桥为七孔连续预应力混凝土斜拉桥,最大跨径432m。双胁板式柔性主梁,断面新颖,结构美观,针对该断面研制的大节距全截面整体浇注的前支点挂篮,不仅填补了国内空白,还为主梁日平均2m的施工进度...
铜陵长江公路大桥是一座特大型桥梁,主桥为七孔连续预应力混凝土斜拉桥,最大跨径432m。双胁板式柔性主梁,断面新颖,结构美观,针对该断面研制的大节距全截面整体浇注的前支点挂篮,不仅填补了国内空白,还为主梁日平均2m的施工进度铺平了道路。施工中对索的安装、张拉及标高控制等都有严格要求,已施工部分均符合有关质量要求。
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关键词
铜陵
长江公路大桥
质量控制
公路桥
工程施工
原文传递
题名
铜陵大桥主梁施工技术与质量控制
1
作者
周纲
机构
交通部第一公路勘察设计院铜陵大桥监理处
出处
《公路》
北大核心
1995年第11期12-16,共5页
文摘
铜陵长江公路大桥是一座特大型桥梁,主桥为七孔连续预应力混凝土斜拉桥,最大跨径432m。双胁板式柔性主梁,断面新颖,结构美观,针对该断面研制的大节距全截面整体浇注的前支点挂篮,不仅填补了国内空白,还为主梁日平均2m的施工进度铺平了道路。施工中对索的安装、张拉及标高控制等都有严格要求,已施工部分均符合有关质量要求。
关键词
铜陵
长江公路大桥
质量控制
公路桥
工程施工
分类号
U448.145.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
铜陵大桥主梁施工技术与质量控制
周纲
《公路》
北大核心
1995
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