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关于港口工程非数理统计方法混凝土强度验收问题的探讨
1
作者
赵敏成
《水运工程》
北大核心
1993年第3期54-57,共4页
指出港口工程非数理统计方法混凝土强度验收的几个主要问题,并提出对今后港工非统计方法混凝土验收的改进意见。
关键词
港口工程
非数理统计
混凝土
强度
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职称材料
秦皇岛热电厂海边贮灰场坝体工程模袋砼施工
2
作者
李增军
迟善利
武岗松
《港口工程》
1993年第6期38-44,共7页
土工织物模袋用于海滨贮灰场的斜坡堤在国内尚属首次.模袋材质为涤纶,内充素混凝土,厚度为250mm.模袋的铺放,充灌混凝土和质量检查等等工序均按预先安排的施工组织设计进行,充灌混凝土的关键是混凝土应具有良好的流动性、和易性,并保证...
土工织物模袋用于海滨贮灰场的斜坡堤在国内尚属首次.模袋材质为涤纶,内充素混凝土,厚度为250mm.模袋的铺放,充灌混凝土和质量检查等等工序均按预先安排的施工组织设计进行,充灌混凝土的关键是混凝土应具有良好的流动性、和易性,并保证充灌连续进行.混凝土配合比为1:2.71:2.41,W/C=0. 67.外加剂为木质磺酸钙和AE复合剂.
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关键词
海滨贮灰场
斜坡堤
土工织物模袋
施工工艺
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职称材料
双保合同是建立企业利益共同体的有效途径
3
作者
胡清江
《武汉交通职业学院学报》
1989年第2期35-37,43,共4页
企业利益共同体,是企业内部经营者利益群体与职工利益群体在整体利益一致的基础上所形成的利益共同体。两个利益群体在相互尊重对方利益的基础上,建立起协调机制、动力机制、民主机制、激励机制等,从而树立共同理想.围绕共同目标、共同...
企业利益共同体,是企业内部经营者利益群体与职工利益群体在整体利益一致的基础上所形成的利益共同体。两个利益群体在相互尊重对方利益的基础上,建立起协调机制、动力机制、民主机制、激励机制等,从而树立共同理想.围绕共同目标、共同责任,履行共同权利,遵守共同的纪律,从而达到利益共享、风险共担。从这个意义上讲。
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关键词
企业利益
风险共担
经营者利益
整体利益
工会组织
企业文化
领导行为
管理层次
合理化建议
收益分配
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职称材料
钢筋混凝土环梁裂缝控制的施工实践
4
作者
张华玉
《港口工程》
1990年第3期42-44,共3页
本文重点概述秦皇岛港三期煤翻车机房工程的地下连续墙梁肋结构,施工中对其整体浇注的大型钢筋混凝土环梁在约束条件下,按照有关裂缝控制理论进行施工控制。实践中逐步采取综合抗裂措施,最终使环梁裂缝得到了控制,从而取得了一些经验和...
本文重点概述秦皇岛港三期煤翻车机房工程的地下连续墙梁肋结构,施工中对其整体浇注的大型钢筋混凝土环梁在约束条件下,按照有关裂缝控制理论进行施工控制。实践中逐步采取综合抗裂措施,最终使环梁裂缝得到了控制,从而取得了一些经验和教训。
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关键词
煤翻车机房
钢筋混凝土
港口
施工
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职称材料
题名
关于港口工程非数理统计方法混凝土强度验收问题的探讨
1
作者
赵敏成
机构
交通部第一航务工程局五公司
出处
《水运工程》
北大核心
1993年第3期54-57,共4页
文摘
指出港口工程非数理统计方法混凝土强度验收的几个主要问题,并提出对今后港工非统计方法混凝土验收的改进意见。
关键词
港口工程
非数理统计
混凝土
强度
分类号
U655.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
秦皇岛热电厂海边贮灰场坝体工程模袋砼施工
2
作者
李增军
迟善利
武岗松
机构
交通部第一航务工程局五公司
出处
《港口工程》
1993年第6期38-44,共7页
文摘
土工织物模袋用于海滨贮灰场的斜坡堤在国内尚属首次.模袋材质为涤纶,内充素混凝土,厚度为250mm.模袋的铺放,充灌混凝土和质量检查等等工序均按预先安排的施工组织设计进行,充灌混凝土的关键是混凝土应具有良好的流动性、和易性,并保证充灌连续进行.混凝土配合比为1:2.71:2.41,W/C=0. 67.外加剂为木质磺酸钙和AE复合剂.
关键词
海滨贮灰场
斜坡堤
土工织物模袋
施工工艺
分类号
U656.21 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
双保合同是建立企业利益共同体的有效途径
3
作者
胡清江
机构
交通部
第一
航务
工程
局
航务
五
公司
出处
《武汉交通职业学院学报》
1989年第2期35-37,43,共4页
文摘
企业利益共同体,是企业内部经营者利益群体与职工利益群体在整体利益一致的基础上所形成的利益共同体。两个利益群体在相互尊重对方利益的基础上,建立起协调机制、动力机制、民主机制、激励机制等,从而树立共同理想.围绕共同目标、共同责任,履行共同权利,遵守共同的纪律,从而达到利益共享、风险共担。从这个意义上讲。
关键词
企业利益
风险共担
经营者利益
整体利益
工会组织
企业文化
领导行为
管理层次
合理化建议
收益分配
分类号
U [交通运输工程]
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职称材料
题名
钢筋混凝土环梁裂缝控制的施工实践
4
作者
张华玉
机构
交通部第一航务工程局五公司
出处
《港口工程》
1990年第3期42-44,共3页
文摘
本文重点概述秦皇岛港三期煤翻车机房工程的地下连续墙梁肋结构,施工中对其整体浇注的大型钢筋混凝土环梁在约束条件下,按照有关裂缝控制理论进行施工控制。实践中逐步采取综合抗裂措施,最终使环梁裂缝得到了控制,从而取得了一些经验和教训。
关键词
煤翻车机房
钢筋混凝土
港口
施工
分类号
U653.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于港口工程非数理统计方法混凝土强度验收问题的探讨
赵敏成
《水运工程》
北大核心
1993
0
下载PDF
职称材料
2
秦皇岛热电厂海边贮灰场坝体工程模袋砼施工
李增军
迟善利
武岗松
《港口工程》
1993
0
下载PDF
职称材料
3
双保合同是建立企业利益共同体的有效途径
胡清江
《武汉交通职业学院学报》
1989
0
下载PDF
职称材料
4
钢筋混凝土环梁裂缝控制的施工实践
张华玉
《港口工程》
1990
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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