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超限超载车辆的不停车管理系统
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作者 胡娟娟 张林 +1 位作者 范赢 王曦光 《中国交通信息产业》 2008年第6期110-111,共2页
车辆超载是道路交通安全的隐患,是造成道路交通安全事故的重要原因之一,同时严重损坏了公路基础设施,并导致运输市场的恶性竞争,因此对于超限超载车辆的治理非常必要而且迫切。对超限超载车辆的管理可以从采取先进的技术手段、加强... 车辆超载是道路交通安全的隐患,是造成道路交通安全事故的重要原因之一,同时严重损坏了公路基础设施,并导致运输市场的恶性竞争,因此对于超限超载车辆的治理非常必要而且迫切。对超限超载车辆的管理可以从采取先进的技术手段、加强宣传教育、提高交通管理和执法力度、加强运输企业内部管理等方面来实施,本文主要针对治理超限超载车辆的技术措施进行阐述。 展开更多
关键词 超限超载车辆 停车管理系统 道路交通安全 交通安全事故 公路基础设施 企业内部管理 运输市场 车辆超载
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浅谈交通标志施工质量的控制 被引量:9
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作者 胡娟娟 范赢 +2 位作者 王曦光 贾成贺 梁刚 《北方交通》 2008年第7期152-154,共3页
交通标志的质量控制可以从产品质量和施工质量两大方面来控制,从交通标志基础定位放样、基坑开挖、基础混凝土浇注、标志立柱安装、标志板安装几个方面阐述了交通标志施工过程中的质量控制,具有重要的实践指导意义。
关键词 交通标志 施工 质量控制
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我国公路沥青混凝土路面设计弯沉指标回顾和应用分析
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作者 刘培文 董开宏 《公路》 北大核心 2008年第7期357-361,共5页
建国后,我国的公路沥青混凝土路面设计规范曾先后经过1958年、1966年、1978年、1986年、1997年、2006年的数次变动,而路面设计指标,亦经过不同程度的变化。准确理解和应用这些设计指标,对规范设计环节、引导设计具有积极意义。从我国沥... 建国后,我国的公路沥青混凝土路面设计规范曾先后经过1958年、1966年、1978年、1986年、1997年、2006年的数次变动,而路面设计指标,亦经过不同程度的变化。准确理解和应用这些设计指标,对规范设计环节、引导设计具有积极意义。从我国沥青混凝土路面主要设计指标之一的设计弯沉出发,对其历史渊源和精神实质问题进行了阐述,并对其存在的不足和需改进的方面进行了必要的探讨。同时,也借此机会与有关专家探讨和研究我国沥青混凝土路面设计弯沉指标的若干问题。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 设计指标 设计弯沉
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