长江航运与三线企业发展的关系

长江航运与三线企业关系最密切的主要是川江段．西南地区搞重点建设．必须解决交通问题。外区通往西南．主要靠铁路和长江，如果光靠铁路．不扩大川江运输能力．铁路的压力太大．也担负不了．在三线建设时．华东、中南地区支援西南的任务很大，走川江运距最短。川江这么大的水量．这么好的一条天然河流，我们必须充分利用。

2004年上半年长江干线集装箱运输快速增长

今年上半年,国际经济环境较好,我国经济继续保持去年以来的快速增长势头,据国家统计局公布,上半年我国经济增长速度达到9.7%左右,这是自1997年以来同期我国经济的最高增速.经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求,在沿江地区经济快速增长的带动下,长江航运呈现繁忙景象,长江三角洲经济发展势头良好,对长江航运的需求旺盛,船舶流量增大,港口泊位紧张.长江干线运输生产的主要指标-货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量均呈现出大幅增长的良好态势.