党建引领 筑梦高速——内蒙古交通集团有限公司鄂尔多斯分公司党建品牌创建纪实

为切实提高党建工作水平,促进党建工作创新发展,推动党建与经营有机融合再提升、再发展,2022年,内蒙古交通集团有限公司鄂尔多斯分公司(以下简称“鄂尔多斯分公司”)党委结合实际,专门制定了“党建引领筑梦高速”党建品牌建设实施方案,并把该党建品牌作为推动中心党建工作的总抓手,引导基层党支部和全体党员领导干部立足本职当先锋、服务民生当先锋、面向社会当先锋,走在行业前列,多元经营、融合发展,努力成为服务发展、服务民生的堡垒和旗帜,彰显“国企精神”。

打造职工心理健康管理机制 促进企业和谐健康发展——佛山市南海佛广交通集团有限公司创新职工情绪管理工作纪实

佛山市南海佛广交通集团有限公司(以下简称“佛广集团”)是以公共交通、客运出租、道路运输为主业的国有大型交通运输综合企业,“服务城市发展,保障群众出行”是企业的使命和责任。目前,佛广集团拥有职工6132人,其中公交车驾驶员4161人,占职工总数的67.86%。公交车驾驶员群体是城市公共交通生命线的重要一环,其心理健康状况亟需受到关注。公交车驾驶员工作风险高、心理压力大,身体和精神的亚健康问题比较突出,这要求企业要加强职工心理服务体系建设,尤其要加强公交车驾驶员的情绪管理。

数智化背景下公路企业内部控制转型升级研究——以G交通集团为例

数智化背景下大数据技术改进了企业内部控制的管理手段,为企业数据管理和信息安全增加一层强有力的保障。文章以某省G交通集团为研究对象,研究数智化背景下公路企业内部控制的转型与升级,分析数智化技术对内部控制的影响,提出改善措施。

数字化时代N交通集团税务管理策略探析

首先,分析了N交通集团税务管理的现状,包括税务管理策略和组织结构、税务报告和申报程序、税务技术和工具的使用等方面;其次,指出了N交通集团税务管理存在的问题,如税务筹划不够规范、税务意识淡薄、税务核算不到位等;最后,提出了数字化时代N交通集团税务管理对策。

破八千 从头越——广东交通集团建设发展启示

2023年12月28日,广东省交通集团有限公司(以下简称“广东交通集团”)承建的兴汕高速海红段二期工程、湛江机场高速一期工程、湛江环城高速南三岛大桥、广深高速新塘互通立交同日建成通车。至此,广东交通集团运营管理的高速公路里程突破8000公里。

一路阳光驿路“粤”美——广东交通集团高速公路服务区发展掠影

“高速服务区真的变了!”2023年中秋国庆假期,吴女士从深圳自驾回娘家,专程来到大槐服务区参观。当看到侨乡小镇、航空飞虎馆、碉楼壁画、直升机停机坪,以及品尝到使人味蕾大开的特色美食时,她不禁感慨:“这里果然像新闻上介绍的一样气派!”这种“气派”,扭转了“吴女士”们曾经对服务区“车位难找、厕所难闻”的负面记忆,如今的广东高速服务区正从满足基础停泊需求的“标配”向集人文与商业于一体的“高配”转变,有些甚至已成为像旅游景区一般的网红打卡地。

“四大行动”开创企业文化服务新局面——佛广交通集团文化服务工作纪实

为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,全面贯彻落实习近平总书记在全国劳动模范和先进工作者表彰大会上的重要讲话精神和佛山市工会第十六次代表大会精神,佛山市南海佛广交通集团有限公司(以下简称“佛广集团”)坚持以“忠诚党的事业,竭诚服务职工”为己任,通过“思想政治引领行动、文化服务提升行动、维权帮扶服务行动、便民为民服务行动”等“四大行动”,充分调动广大职工的积极性、主动性、创造性,开创企业文化服务新局面。

广东省交通集团高速公路机电大运维模式研究与探析

为了提升机电系统智能化养护水平,形成统一协调、标准高效的养护模式,对机电设施的运维管理提出了更高的要求。结合工作实践,收集了集团所属各路段的基础数据,采用了马尔可夫决策过程对路网的机电系统资源进行了整合。从效率和公平的角度将养护路段划分为13个养护片区,达到全局资源分配最优的效果。通过构建大集中、三层级、多片区、多网点的机电大运维养护模式,建立了“统筹规划、分级管理、安全高效”的机电大运维管理体系,将若干路段组成片区进行统一管理,并由专业服务团队负责路网机电运维业务的监测评估与技术支持。结果表明:实现对全路网机电设备运行状态的统一监测、运维养护故障处理全流程事件管理。

抓党建,促发展,全力保障市民出行——佛广交通集团党总支部打造“家·佛广”服务品牌

佛广交通集团党总支紧紧围绕企业的全面发展，以营运服务为中心，以创服务品牌为重点，有效促进了企业的全面发展，各项工作取得了显著的成效。

关于企业人力资源管理激励机制的研究——以A集团公司为例

企业要在日益激烈的市场竞争环境中生存和发展,就必须充分重视人力资源管理,并有效应用激励机制以优化人力资源管理效果。本文先对企业人力资源管理激励机制的重要作用进行简要阐述,进而以A集团公司为例,指出我国企业当前激励机制存在的主要问题,并提出相应的解决办法和优化策略,以期为企业人力资源管理优化提供有效参考。

交通投资企业集团财务共享服务中心构建研究

本文从当前大型企业集团整合资源、提升效率面临的问题以及财务共享服务中心迅速发展的趋势出发,分析了交通投资企业集团建设财务共享服务中心的可行性、效果、实施框架及可能会面对的实施问题与应对措施,力图为交通投资企业集团构建财务共享服务中心提供一些思路。

数据挖掘与资金池流动性管理研究——以广东省交通集团财务有限公司为例

资金池备付率越低,资金利用效率就越高,流动性风险也就越大。本文首先探讨了资金归集率、备付率与综合效益之间的联系,提出"最佳备付率"的测算方法,并以广东省交通集团财务有限公司历史数据为样本,测算出其"最佳备付率"范围,分析了融资环境对资金池流动性的影响,然后就提高资金池抗风险能力及资金利用率提出若干建议。

基于战略管理下集团公司税务筹划策略探讨

在集团公司的涉税业务中,税务筹划是一个关键内容,“营改增”之后,税务筹划发生了一些变化。文章结合实际案例,首先指出税务筹划的主要途径,然后分析了战略管理下集团公司税务筹划的难点,最后阐述了税务筹划的相关策略,以供参考。

财务公司,企业集团发展助推器

截至2013年底,我国已设立企业集团财务公司超过170家,总资产规模也成倍增长。尽管财务公司已取得了长足发展,成绩引人瞩目,但很多企业对设立财务公司的作用与意义却如雾里看花,评价褒贬不一。尽管财务公司并非"全牌照"金融机构,其准金融机构的性质对财务公司的发展,以及为企业集团所提供的金融服务存在一定的局限性,但财务公司作为企业集团产业资本与金融资本结合的特殊产物,对集团发展所具有助推器的正能量应得到充分肯定。笔者结合在申请筹建财务公司过程中的体会与思考探析,对企业集团设立财务公司的作用及意义进行总结,以期抛砖引玉。

国有企业集团如何有效加强子公司管控

本篇文章首先对国有企业集团管控现状进行阐述,从治理结构问题、权责分配问题、信息交流问题等多个方面,对国有企业集团对子公司管控存在的问题进行解析,并以此为依据,提出国有企业集团有效加强子公司管控的相关建议。

关于集团公司内部财务管理的探讨

随着社会主义市场经济的发展，现代企业制度的建立，如何进行集团公司内部财务管理，是现代企业的中心问题。本文从建议与集团规模、组织机械相适应的财务体制和机构、统一的财务政策、财务监控等方面进行了阐述，提出了有针对性的办法。

行业评级、监管评级与企业集团财务公司发展

本文通过比较和分析企业集团财务公司行业评级和监管评级体系相关内容,梳理新金融环境下企业集团财务公司的发展定位,提出企业集团财务公司在新金融环境下的发展建议。

数字化转型对企业ESG表现的影响——以D集团为例

文章以D交通集团为例,探讨数字化转型如何影响企业ESG表现。研究发现,数字化转型通过智能管理系统和资源优化,提升了环境绩效,降低了碳排放和能源消耗;社会维度方面,数字化转型通过改善员工福利和推动高质量发展,增强了企业的社会责任感;企业治理方面,数字化提高了透明度和决策质量,但同时带来数据安全挑战。研究表明,数字化转型为可持续发展提供机遇,但需企业调整治理结构。建议企业应制定清晰战略,推动文化转变,遵守相关法律法规。

数字人民币乘车码在城市轨道交通中的应用

[目的]随着数字人民币(以下简称“数币”)在我国各行各业全面开花,城市轨道交通数币应用场景也逐步丰富,传统上数币在轨道交通仅作为第三方支付应用,功能与支付宝、微信相似。为进一步扩展应用场景,提出使用数币APP(应用软件)直接生成数币乘车码,乘客直接使用数币二维码进出车站,使数币出行场景更便捷。[方法]介绍了城市轨道交通应用场景下的数币支付系统整体架构及各模块功能;介绍了数币二维码设计方案,以及关键业务流程。[结果及结论]采用数币软钱包,并基于数币密钥及地铁密钥两个非对称密钥,同时参考交通部二维码编码格式,生成数币二维码。以数币密钥及地铁密钥为安全保障,明确了APP请码、闸机验码、支付结算等关键业务流程。

手机信令大数据在高速公路交通流量监测与调度中的应用

随着现代高速公路交通领域的不断发展,高速公路交通流量监测及其调度也开始备受关注。尤其是在当前的大数据时代,手机信令大数据更是在高速公路交通流量监测及其调度中发挥着强大的优势。本文介绍了手机信令大数据的基本情况,包括其基本概念、主要特点和算法过程,同时,对手机信令大数据支持下的高速公路交通流量监测及其调度策略进行了分析,包括手机信令大数据的采集、高速公路匹配和用户识别、高速公路用户定位、高速公路交通状态识别、高速公路实时路况拥堵查询、高速公路交通事故预警等。合理应用上述策略可充分发挥手机信令大数据的优势,以此为现代高速公路交通监管工作提供科学参考。