浅论网格化思想政治管理方式在交通运输业中的开展

交通运输在我国的经济发展中占有重要位置,是我国的经济基础与物质基础,影响着我国的繁荣富强.所以做好交通运输业的网格化思想政治管理工作对交通运输水平及交通运输效率的提高有着积极的影响.本文介绍了网格化思想政治管理方式的开展,如基本实行模式,内部监督制度的提高,人生规划的构建等,旨在帮助提升交通运输业的办事效率.

基于安全理念的京杭运河苏北段桥梁通航标尺工程设计与管理

京杭运河历史悠久,是我国内河水运主通道"一纵三横"总体布局的重要组成部分,其中京杭运河苏北段航道是国家水运主通道,南北水运大动脉,常年担负着北煤南运和重要物资的运输任务,是煤炭运输重要的生命线。随着船舶大型化的发展,特别是特种船型的出现,吃水加大,对桥梁和船舶航行的安全带来危害。为此,从基于安全理念出发,苏北运河为保证桥梁及船舶的通行安全,增设桥下通航净高和水深的提示信息显得很有必要。

苏北运河船闸液压智能泵站系统的设计及应用

为了解决传统液压泵站存在的流量调节不准确、闸门运行不同步、故障排除困难等问题,总结以往液压泵站设计优缺点,在京杭运河苏北段淮安三号船闸中以电液比例换向阀为主要控制部件,并结合PLC编程、传感技术、计算机控制技术设计新型液压智能泵站系统。通过对淮安三号船闸闸阀门启闭力进行计算对比,对重要液压元件进行选型,经过两年运行,对改造后的效果进行了跟踪评价。运行结果表明:设计的新型液压智能泵站系统完全满足使用要求,并实现了闸阀门运行的智能控制、泵站运行的在线智能监测及液压系统故障智能报警等功能,达到了设计目标。

基于生态理念的京杭运河苏北段航道疏浚工程建设——京杭运河徐扬段大王庙--蔺家坝船闸段航道疏浚工程

京杭运河苏北段航道是国家水运主通道,南北水运大动脉,常年担负着北煤南运和重要物资的运输任务,是煤炭运输重要的生命线。为加强生态航道建设,在京杭运河苏北段航道疏浚工程中,采用格宾挡墙、生态芦苇种植、生态疏浚等生态理念的工程措施,进一步提高京杭运河苏北段的生态环境。

京杭运河苏北段航道现代化建设——京杭运河徐扬段续建二期工程信息化建设光缆工程

京杭运河苏北段实现航道现代化是苏北运河发展的目标,而实现航道现代化建设的支撑之一就是实现航道的信息化建设,京杭运河徐扬段续建二期工程信息化建设光缆工程沿运河堤岸敷设光缆,连接运河沿线15个基层单位,最后汇集至苏北运河指挥调度中心,工程建成后,将彻底缓解苏北航务管理处至基层单位通信带宽"瓶颈"问题,为实现苏北运河航道现代化提供强有力的信息化支撑。

苏北运河与国内外著名河流航务比较

京杭运河苏北段全线达到二级航道标准,是京杭运河也是全国除长江以外等级最高、经济社会综合效益最好的干线航道。随着大运河国家文化公园建设的推进,通过苏北运河与国内外著名河流航务比较研究,在基础设施、航道运行与管理、信息化建设、社会责任等方面提出建议,有利于明晰苏北运河的定位及未来发展方向,也有利于苏北运河制定更精确的发展布局。

京杭运河苏北段电子航道图建设及应用研究

本文以京杭运河苏北段电子航道图建设作为研究对象,重点围绕京杭运河苏北段的基本情况及电子航道图建设需求,按照电子航道图的建设标准、建设步骤,提出京杭运河苏北段电子航道图的建设方案,在此基础上,探索电子航道图在航道运行状态智能监测与分析、航道智能巡查、锚地停泊区调度管理、船舶导助航、辅助决策服务等方面的应用,以期通过电子航道图建设,提升以京杭运河苏北段的数字化、智慧化水平。

京杭运河苏北段航闸养护标准研究

京杭运河苏北段航闸养护工作点多、线长、面广,养护压力大,标准的研究制定与先行是进一步提升养护水平的重要保障。在对航闸养护相关标准梳理的基础上,结合京杭运河苏北段养护实际,系统梳理航闸养护工作,构建了以管理标准、工作标准与技术标准为核心的航闸养护标准体系,重点研究了各标准规范的范围、内容与要求,为京杭运河苏北段航闸养护标准化、精细化提供支撑。

苏北运河船闸大修项目风险管理研究

本文在分析苏北运河船闸大修工程项目风险管理现状基础上,依据项目生命周期理论建立苏北运河船闸大修工程项目风险管理体系,并初步对项目各个阶段的风险进行识别、分析、应对、控制。

基于BIM应用的京杭运河苏北段航闸设备设施编码技术研究

本文阐述了京杭运河苏北段航闸设备设施分布现状,基于养护管理工作需要,开展了以BIM应用的航闸设备设施编码技术研究,提出了从设备设施、航闸空间、养护装备和备品备件等4个方面进行分类,进行了规范化的编码结构设计,制定了适宜京杭运河苏北段航闸养护管理的设备设施信息编码规则。并以京杭运河苏北段某船闸为例,开展了设备设施编码工作,建立了设备设施信息数据库,为设备设施养护提供了精准信息,为系统数据采集及集成奠定了基础。

苏北运河船闸机电备件库存管理

在分析苏北运河船闸机电备件库存管理现状基础上,运用ABC分类法的基本原理,结合指标权重分析,提出一种优化的ABC分类法并将其应用到苏北运河船闸机电备件库存管理中。

智能服务在京杭运河水运交通应用的探索

随着交通强国战略,智能移动终端和信息网络的快速发展,京杭运河苏北段智慧船闸也引入了移动互联网技术,实现水运交通过程中的智能监控和服务,本文重点分析京杭运河水运交通的智能服务技术,以“智能航运”的共享、集成、协同理念,构建和完善基于多Agent技术下的智慧船闸建设中智能航务综合信息交换与服务系统,并优化和完善船舶事务处理自助终端系统,实现信息资源的共享和业务协同,为用户提供一站式的过闸费等自动缴纳和业务咨询服务,提高用户的服务体验。

智能监控技术在苏北运河船舶过闸中的应用研究

随着京杭运河苏北段通行能力的提高以及船舶大型化趋势,船闸通行的高效管理成为提高通行效率、保障通行安全的主要抓手。为实现对船舶过闸行为的智能监控,文章基于船舶过闸可能会发生的安全事故类型,对智能监控的需求和方案、重点监控的对象、智能监控的流程、关键性技术以及实现的功能等方面进行分析和研究,为船舶智能过闸监控系统的发展提供参考。

苏北运河船闸智能排档调度研究及应用

文中分析了影响苏北运河的通行能力的主要因素,通过对船闸调度管理的研究,利用信息化管理手段,在保证秩序优先兼顾效率原则下,实现船闸计算机智能排档和科学调度,持续性提高闸室利用率和船闸货物通过量,进一步提升苏北运河船闸的通过能力。

视频会议系统在苏北运河航闸指挥中心的应用

本文主要从系统组成、配置、功能等方面介绍了视频会议系统在苏北运河航闸指挥中心的应用。系统实现了苏北运河全线16个单位的联网视频会议功能。

水上运输安全管理问题研究

随着经济的不断增长,社会的不断进步,水上运输行业的需求量也不断加大,自我国加入WTO之后,水上运输业更加突飞猛进,沿海及内河港口的数量和运营船舶的数量都急剧增加,而且投资经营的数量也不断增加,投资的规模也不断扩大,运输实体的形式上也多样化,在市场经济的驱动下,水上运输的安全问题成为焦点。本文从水上运输安全管理方面入手,从多方面进行分析论述,以求深入探索现阶段水上运输问题。

苏北运河船闸电气控制远程诊断系统

随着网络技术的快速发展和信息化的推进,苏北航务管理处单座船闸电气控制系统已不能满足网络信息化发展及应急保障的需要,发展多座船闸控制系统的数据汇聚与远程诊断技术具有重要的现实意义。

苏北运河船闸靠船墩加固维修工程方案比较

本文介绍了苏北运河船闸靠船墩加固维修的几种方案,通过对不同加固维修方案设计、施工难点的比较分析,结合苏北运河靠船墩经加固维修后使用情况,钢筋混凝土套箱加固维修技术更明显的改善了靠船墩技术状况。

基于苏北运河运调系统对船闸信息系统设计的几点思考

船闸信息系统是船闸工程建设的重要组成部分,为船闸高效运行和船舶安全通行提供技术支撑与保障。目前,国内尚未出台统一船闸信息系统设计的标准规范,用于指导船闸信息系统工程建设与管理。基于苏北运河运调信息系统,从船闸运行调度、过闸安全管理、过闸信用管理和过闸收费四个方面,提出对船闸信息系统设计的几点思考,可对国内同类型船闸信息化建设提供参考和借鉴。

苏北运河船闸运行效率提高研究

苏北运河船闸的通过量已超过原设计通过能力,处于超饱和状态,船闸继续扩容已无空间。针对如何进一步提高苏北运河船闸运行效率的问题,从船闸功能定位、货轮闸外编组、配闸放行、提高船舶进出闸速度这四个方面做了探讨。