京杭运河苏北段的船闸管理

如何让苏北运河在国民经济建设中更好的发挥作用，为此本文对该段运河的现状，船闸使用和改造情况、存在问题作了回顾，并对今后工作提出了建议。

京杭运河苏北段船闸“一站式”服务

概述京杭运河苏北段是指京杭运河徐州至扬州段,位于京杭运河的中部,为中国最繁忙的高等级内河航运干线,也是交通部(十五)重点建设项目(二纵三横二网)中的(一纵)——京杭运河的重要组成部分。根据近年的运行统计资料,船舶大型化趋势明显,万吨级船队、内河集装箱船舶已屡见不鲜,船闸通过量每年都在上升,以淮安船闸为例,该闸2009年通过量为1.72亿吨,201 0年通过量已达1.97亿吨。电煤及国家重点物质运输保障任务日趋繁重。为了减少船员在苏北运河过闸上岸登记、缴费的重复过程。

苏北运河航运发展与区域经济关系研究

以苏北运河航运发展为例,运用水运管理和区域经济的相关理论,结合我国航运发展和区域经济发展现状,对苏北运河航运发展和区域经济发展关系进行分析与阐述,并就解决两者相互制约,促进两者共同发展提出对策和建议。

苏北运河航道富余水深的探析与计算

针对苏北运河超吃水船舶对航道运行的影响,对航行船舶的航行下沉量和富余水深进行了分析,并采用Tuck/Hooft计算公式进行计算,得出苏北运河航行富余水深,为船舶航行和航道安全管理提供了理论依据。

运河徐扬段完建的必要性

京杭运河徐扬段航道二期续建整治中遗留的问题日益突出,航道现状与运量不相适应的矛盾日益尖锐,迫切需要进行二期完建整治。

基于Quantum PLC的船闸电气控制标准化

介绍了京杭运河苏北段船闸电气控制系统的现状及存在问题,提出了船闸电气控制系统标准化的概念,并针对Quantum PLC系统在实现船闸电气控制标准化中的难点和解决方法进行了阐述。

浅谈基层单位档案工作信息化建设

随着社会信息化的发展,档案信息化管理已成为适应社会发展的必要要求,基层单位必须认清形势,使档案管理工作跟上时代发展步伐,加强档案信息化建设,有利于提升档案管理工作在单位建设中的作用,促进单位各项工作发展。本文从基层单位档案信息化建设的必要性,存在的问题、应对措施等方面就如何进一步加强档案信息化建设进行以下粗浅分析。

谈内河航道软式扫床

结合京杭运河苏北段航道软式扫床的研究成果,对我国华东地区土质松软、水流平缓的内河航道软式扫床形式,操作,管理及发展趋势进行分析和探讨。

变频器在船闸工程应用中需要注意的几个问题

本文从应用环境、电磁兼容、电网质量、电机绝缘等方面,提出了变频器在实际应用系统中的应该注意的一些问题及改进的建议。

安全文化建设与平安航道创建

当前，在江苏交通运输调结构、促转型等重大战略的强势推进下，全省航道面对大力发展低碳经济和内河航运的战略机遇，京杭运河苏北航务管理处按照“努力实现内河航运畅通、高效、平安、绿色”的要求，始终把苏北运河航闸安全畅通、高效运行作为一切工作的重中之重，坚持“以人为本、安全发展”的理念，把安全文化建设作为构建平安航道的必由之路，全面推动平安畅通航道建设，为苏北运河航务事业又好又快地发展创造了良好的安全环境。