京沪高速铁路济沪南联络线跨纬十二路特大桥深基坑施工技术

以京沪高速铁路济南西站及相关联络线工程HLDK354+226.72跨纬十二路特大桥36、37号墩深基坑施工为实例,重点介绍钢板桩计算、内支撑体系的设置、基坑土方开挖等深基坑施工技术,详细介绍钢板桩及内支撑体系施工工艺、施工流程、操作要点,强调了钢板桩打拔施工安全保证的各项措施,对今后类似深基坑施工提供较好的借鉴作用。

京沪高速铁路强夯碎石墩加固软弱黏土地基

通过强夯碎石墩施工过程中夯坑变形观察和超孔隙水压力测试,对京沪高速铁路枣庄一段路基4.4 m^8.3 m厚软弱黏土地基的加固效果进行了分析研究。结果表明,在强夯碎石墩施工的冲击作用下,土层内产生了较大的超孔隙水压力,但1天内能消散95%。在强夯碎石墩的动力固结和动力置换作用下,软弱地基得到了有效加固。

京沪高铁喷涂聚脲冬季防水施工试验和措施

京沪高铁喷涂聚脲防水施工在2009年冬季进行了大量的试验:不同的养护条件及时间对聚脲涂层与混凝土基层的附着力的影响。根据试验结果,采取了棚内升温保温作业及棚内养护涂层7 d的冬季施工措施。