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坚持改革促发展 站运分离见成效——仪征站运分离的体会
1
作者
叶建群
肖立诚
严志诚
《综合运输》
1999年第6期35-37,共3页
“站运分离”是公路客运体制改革和发展的方向,也是公路客运实现由计划经济向市场经济转轨的一大难点,是建立统一开放、竞争有序的公路客运市场体系的一项系统工程。仪征市公路客运部门经历了4年时间实现了这一改革目标,并初见成效,现将...
“站运分离”是公路客运体制改革和发展的方向,也是公路客运实现由计划经济向市场经济转轨的一大难点,是建立统一开放、竞争有序的公路客运市场体系的一项系统工程。仪征市公路客运部门经历了4年时间实现了这一改革目标,并初见成效,现将4年来所作的工作和收获,稍作整理,以馈同行指正。 一、分步实施,坚定而又稳妥地推进站运分离 1993年,仪征市公路客运市场全面开放后,一度出现了“市”与“场”
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关键词
公路运输
客运站
站运分离
改革
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题名
坚持改革促发展 站运分离见成效——仪征站运分离的体会
1
作者
叶建群
肖立诚
严志诚
机构
扬州市运输管理处
仪征市客运站务有限公司
仪征市
运输管理所
出处
《综合运输》
1999年第6期35-37,共3页
文摘
“站运分离”是公路客运体制改革和发展的方向,也是公路客运实现由计划经济向市场经济转轨的一大难点,是建立统一开放、竞争有序的公路客运市场体系的一项系统工程。仪征市公路客运部门经历了4年时间实现了这一改革目标,并初见成效,现将4年来所作的工作和收获,稍作整理,以馈同行指正。 一、分步实施,坚定而又稳妥地推进站运分离 1993年,仪征市公路客运市场全面开放后,一度出现了“市”与“场”
关键词
公路运输
客运站
站运分离
改革
分类号
U492.41 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U492.145 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
坚持改革促发展 站运分离见成效——仪征站运分离的体会
叶建群
肖立诚
严志诚
《综合运输》
1999
0
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