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伊斯卡直面航空业喷气发动机部件制造的挑战
1
作者
Yaniv Metz
《工具技术》
2018年第10期I0010-I0011,共2页
涡轮喷气发动机可被简单地划分为三个部分——压气机、燃烧室和涡轮。在空气进入燃烧室之前,压气机对流经发动机的空气加压;在燃烧室里空气与燃料混合、点燃并燃烧。压气机部件主要由钛合金制成,而燃烧室和涡轮部件通常由镍基超级合...
涡轮喷气发动机可被简单地划分为三个部分——压气机、燃烧室和涡轮。在空气进入燃烧室之前,压气机对流经发动机的空气加压;在燃烧室里空气与燃料混合、点燃并燃烧。压气机部件主要由钛合金制成,而燃烧室和涡轮部件通常由镍基超级合金(如Inconel 718)制成。
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关键词
涡轮喷气发动机
发动机部件
航空业
INCONEL
制造
空气进入
燃烧室
压气机
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职称材料
题名
伊斯卡直面航空业喷气发动机部件制造的挑战
1
作者
Yaniv Metz
机构
伊斯卡切槽加工
出处
《工具技术》
2018年第10期I0010-I0011,共2页
文摘
涡轮喷气发动机可被简单地划分为三个部分——压气机、燃烧室和涡轮。在空气进入燃烧室之前,压气机对流经发动机的空气加压;在燃烧室里空气与燃料混合、点燃并燃烧。压气机部件主要由钛合金制成,而燃烧室和涡轮部件通常由镍基超级合金(如Inconel 718)制成。
关键词
涡轮喷气发动机
发动机部件
航空业
INCONEL
制造
空气进入
燃烧室
压气机
分类号
V235.11 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
伊斯卡直面航空业喷气发动机部件制造的挑战
Yaniv Metz
《工具技术》
2018
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