浅谈公路管理体制改革的重要性

随着我国政治、经济体制改革的逐步深入,计划经济体制下形成的公路管理体制,愈来愈不适应社会主义市场经济的要求,已经对新形势下公路事业的健康发展产生了不利影响。着重论述公路管理体制改革的必要性,如何按社会主义市场经济的要求,建立高效、科学的公路管理体制已经成为全国各级交通主管部门的一项重要任务。

论如何提高公路路政管理水平

随着路政执法机构的日益健全,路政执法行为的进一步规范以及路政执法人员队伍素质的不断提高,对公路的日常管理发挥了重要作用,从而保护了路产不受侵占和路权的完整。就如何提高公路路政管理水平提出了一些看法,充分认识路政管理工作的重要性和紧迫性,扎实有效地开展路政管理工作,不断提高公路路政管理水平。

对新形势下加强公路行业管理工作的思考

随着科学技术的不断发展,经济发展水平也得到了显著的提高,在这样的社会发展的新形势之下,每个行业领域对于行业的管理工作的开展都有了新的要求与建议。下面就让我们以公路行业的管理工作为例,从财务管理、党政建设以及施工质量安全管理这三方面的工作入手,来简要的向大家说明一下我们对新形势下加强公路行业管理工作的思考。

关于高速公路安全管理的探讨

随着我国高速公路的不断建设、机动车数量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。对高速公路安全管理系统进行了探讨研究,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素,如人、车、路、管理等因素,并针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议。

计划与市场经济体制下的公路工程造价管理

指出在计划经济体制下公路工程造价是法定价格 ,在市场经济体制下公路工程造价是市场价格 ,前者是后者的基础 ,是不可分割的 ,后者的确定仍然是前者。

加强工程预算管理是建设单位控制工程造价的有效途径

着重分析了工程预算在工程建设中的重要地位 ,并针对预算人员的政治素质和业务水平对工程造价的影响提出了相应措施及处理方法。

浅谈农村公路养护资金问题

农村公路的建设取得显著成就,但是在农村公路不断增长的同时,养护工作严重滞后的间题也日益突出,而养护资金短缺是造成养护工作滞后的关键因素。因此,农村公路养护资金短缺问题亟待解决。

公路工程造价的有效控制初探

工程造价高效控制是在建设各个阶段 ,把造价控制在批准的造价底额以内 ,合理使用人力、物力、财力 ,取得较好的投资效益和社会效益。

小议公路桥梁常见的缺陷及处理方法

桥梁作为交通运输的枢纽,直接影响着交通的流量和荷载。当它投入使用一定时间后,往往由于设计的局限和施工的欠缺,使其难以适应日益繁重的交通量,而且随着运输设备的高速发展和车轮负载的不断增长,使桥梁常常处于超负荷运行的状态,从而逐步成为交通运输线上的"瓶颈"。如果不及时采取有效的维修加固措施,轻则要限速减载,影响通行能力,重则造成运输中断,因此成为困扰市政、公路、铁路等有关部门的一大难题。为此,本文针对桥梁在处于超负荷运行状态时成为交通运输的"瓶颈"这一难题,剖析桥梁缺陷成因,存在问题的部位和主要解决的问题,提出必要的技术方法和相关的新材料。

关于工程施工质量管理的几个问题

本文主要阐述了住宅工程施工管理中的机械设备管理、工程材料管理、施工过程质量管理、工程质量管理和工程中人的管理等问题。

论公路地基加固工程—树根桩工程

树根桩类似于小直径的钻孔灌注桩,直径通常为150mm至200mm,最大的300mm,桩长一般小于30m,根据受力状况可作成垂直桩,也可作成斜桩。在道路桥梁工程中,树根桩可用作基坑围护结构:可用作侧向支护,保护地下管线和临近建筑物;又可用作抗渗帷幕,防止出现流砂。本文简要论述了树根桩的一些基本概念,同时,还针对树根桩的设计及其施工工艺进行了探讨。

改性沥青技术在公路建设中的应用

系统介绍了改性沥青和SMA沥青玛蹄脂路面在国内外的研究应用情况,结合世界范围的实际应用对我省改性沥青和SMA路面的研究与应用提出具体建议。

试论公路养护监理制

改革开放以来 ,FIDIC条款下的工程监理制在高等级公路建设中得到了推广应用。它对工程建设、管理及建设中各方责、权、利的明确 ,以及对保证投资效益、实现合理工期、满足质量要求等 ,均起到了巨大的保证和促进作用。然而 ,对于公路养护这一领域 ,由于历史原因 ,至今仍按传统的“自己实施、自己管理、自己验收”计划经济模式运行。虽各地进行过一些如“养护责任承包制”等有益的改革探讨 ,但终未突破“大锅饭”的体制 ,没有改变封闭排外的现状 ,缺乏有效的竞争机制和社会监督体系 ,存在着责任主体不明确、权责不清 ,有钱多用、无钱少用 ,经费与质量脱钩、缺乏严格的科学成本核算 。

等效线性模型在高速公路软基防震中的应用

在公路建设中,为了预防或降低震陷的危害,除了加强抗震设施外,通过数值计算来估算震陷量,具有一定的社会效益与经济效益。通过有效应力等效线性动力反应分析,运用等价结点力法分析了高速公路软粘土路基震陷随地震最大加速度的变化趋势,建立了震陷同路堤高度、软土动模量系数、饱和重度、遭遇的竖向与水平向地震加速度放大系数之比和水平向地震系数等因素的相关关系式。

风险导向审计在实务中的应用分析

2006年2月国家财政部颁布了新的审计准则体系。新审计准则较之旧的准则体系最重要的变化,就是审计理念从传统的账表基础审计、制度基础审计转变到风险导向审计。风险导向审计是以全局战略观的眼光评价客户的所有经营行为的有效性,将风险置身于审计的全过程。分析了风险导向审计产生的背景与原因,风险导向审计在实务中应用的优势,并指出其在实务中应用的制约条件,最后提出相应的建议。

从力学性能来看高强混凝土的应用

通过对高强混凝土力学性能的研究，提出了增强高强混凝土变形能力的主要措施。

寒区水泥混凝土路面的养护与维修

以哈阿公路为例对高寒区水泥混凝土路面加铺沥青层进行修复的方法进行了研究。介绍了水泥混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料,在分析水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题基础上,提出了相应的解决方法,论述了水泥混凝土路面加铺沥青层的施工技术。

无粘结预应力筋的极限应力分析

无粘结筋的变形不符合平截面变形假定,因此由外荷载引起的应力计算比较复杂。从分析当前无粘结预应力技术现状入手对当前应用较多的无粘结预应力筋极限应力的多种求解方法进行了论述,并指出当前研究的现状和不足。