-
题名基于BOM的汽车整车成本管理关键技术浅析
- 1
-
-
作者
肖建波
-
机构
众泰汽车股份有限公司
-
出处
《全国流通经济》
2020年第5期141-142,共2页
-
文摘
面对严峻的市场竞争,几乎所有汽车企业都相继制定了基于BOM的管理方针,因为BOM系统能够在汽车整体的研发、生产等领域得到实际应用,对企业财务数据规范化提供重要的技术支撑,进一步提升企业成本管理的效率。作为新能源汽车产业化布局的先行者,为了适应当下市场的企业竞争。本文将以汽车整车BOM管理系统为背景的成本管理进行具体问题的描述,意在通过问题找到合理的解决方案,进而为企业财务相关的体制发展提供有效依据。
-
关键词
汽车整车
BOM
成本管理
关键技术
-
分类号
F426
[经济管理—产业经济]
U468
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名企业财务共享平台对全面预算管理的支撑作用分析
被引量:5
- 2
-
-
作者
肖建波
-
机构
众泰汽车股份有限公司
-
出处
《中国市场》
2020年第24期194-194,196,共2页
-
文摘
随着信息技术的不断成熟,快速的信息传播使得企业在生产经营过程中面临较大的竞争压力,企业的外部市场环境也在不断变化,不断提升企业的财务管理水平能够有效提升企业的竞争实力,通过全面预算管理提升企业的财务管理水平,防范控制企业的内部财务风险。在信息技术的支持下诞生的财务共享平台对企业的全面预算管理工作有较大的支持作用,企业在开展全面预算管理工作的过程中积极运用财务共享平台,能够有效提升管理工作的效率。
-
关键词
企业
财务共享平台
全面预算管理
-
分类号
F275
[经济管理—企业管理]
-
-
题名基于CATIA的雨刮运动模型搭建方法
被引量:2
- 3
-
-
作者
周侠
-
机构
众泰汽车股份有限公司
-
出处
《汽车工程师》
2020年第4期55-58,共4页
-
文摘
在乘用车设计中,为校核前风挡玻璃雨刮的刮刷面积,需要搭建雨刮运动模型,用来分析雨刮系统的设计方案是否满足设计要求。基于CATIA软件进行雨刮运动模型的搭建及仿真,从而生成雨刮运动构件(左右2个雨刮刮臂)的运动包络体,即可实现对雨刮刮刷面积的校核。结果表明,使用所述方法生成的运动包络体,可以更加高效便捷地校核雨刮的刮刷面积。该搭建方法可以为汽车设计和校核领域提供参考。
-
关键词
汽车
CATIA
雨刮
运动模型
搭建
-
Keywords
Automobile
CATIA
Wiper
Dynamic model
Construction
-
分类号
U463.855
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名浅谈乘用车车身不同部位腐蚀问题及防腐措施
被引量:3
- 4
-
-
作者
李亚
孙中政
王庆辉
谢喜斌
-
机构
弘安新能源汽车有限公司
众泰汽车股份有限公司
-
出处
《时代汽车》
2020年第10期122-123,共2页
-
文摘
本文简单阐述了乘用车车身常见腐蚀类型,同时根据用车干湿工况将车身部位划分干湿区,系统研究不同部位的腐蚀发生原因,并提出了改进的防腐措施。
-
关键词
车身防腐
腐蚀类型
防腐措施
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名车身不同部位腐蚀问题及防腐措施
被引量:1
- 5
-
-
作者
包爽
朱向忠
邓宇
王龙云
张欣
-
机构
众泰汽车股份有限公司
-
出处
《汽车制造业》
2020年第8期26-29,共4页
-
文摘
本文阐述了乘用车车身常见腐蚀类型,同时根据乘用车干湿工况将车身部位划分为4个干湿区,系统研究不同部位的腐蚀与车身结构、材料和涂装工艺的关系,并提出了改进的防腐措施,以提升车身的防腐能力。
-
关键词
车身结构
乘用车
防腐措施
涂装工艺
防腐能力
腐蚀类型
湿工况
腐蚀问题
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名乘用车人体头部包络绘制方法
被引量:1
- 6
-
-
作者
周侠
-
机构
众泰汽车股份有限公司
-
出处
《汽车实用技术》
2020年第12期158-161,共4页
-
文摘
在乘用车设计中,为直观的表达车内头部空间,普遍使用人体头部包络进行校核及分析,文章介绍了基于CATIA及UG软件的人体头部包络的绘制方法,可以为广大汽车工程师、学者、专家及汽车爱好者等提供参考。
-
关键词
CAITA
UG
乘用车
头部包络
绘制方法
-
Keywords
CATIA
UG
Passenger car
Head position contour
Drawing method
-
分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名整车中通道地毯热管理性能防护研究
- 7
-
-
作者
聂延志
吴涛
李静
田文毅
殷农民
-
机构
众泰汽车股份有限公司
芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
-
出处
《时代汽车》
2019年第18期16-18,共3页
-
文摘
某车型在整车环境舱热管理试验后,排查车辆时发现中通道地毯减震垫有局部烤糊现象、对数据分析发现地毯温度值在恶劣工况下超出了人体感官舒适区。针对发现问题提出主动隔热和被动隔热方案在故障车上进行了对比验证,并根据测试结果确定了最优方案,给出在产品开发过程中遇到类似问题的规避建议。
-
关键词
中通道地毯
热管理
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-