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物流车用轮胎托管模式探讨
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作者 张翔 《中国物流与采购》 2024年第12期42-43,共2页
1.序言商用车轮胎作为物流车辆的重要部件,一直处于充分市场竞争状态。从流通渠道来看,轮胎品牌众多,并且以非标准化模式销售;从服务模式来看,商用车轮胎的底层服务还是以“小”“散”为主的个体户完成,尚未形成专业化的组织性服务体系。
关键词 流通渠道 标准化模式 商用车 物流车辆 服务体系 服务模式 专业化 托管模式
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传化物流供应链金融与管理创新的实践 被引量:1
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作者 朱晓晖 《中国物流与采购》 2016年第23期84-84,共1页
传化作为传统企业,从发展公路港开始到现在已经16个年头。而经过多年观察,物流行业的特征依然是:小、散、乱、差。而这些特征在金融中会导致很大的问题。所以传化金融面对的并不是大型的货主,更多的可能是成百上千万的中小型、制造... 传化作为传统企业,从发展公路港开始到现在已经16个年头。而经过多年观察,物流行业的特征依然是:小、散、乱、差。而这些特征在金融中会导致很大的问题。所以传化金融面对的并不是大型的货主,更多的可能是成百上千万的中小型、制造型企业。如何为中小型制造企业提供更好的供应链服务?对于很多甚至连供应链是什么都不知道的中小型企业而言,银行的金融产品很难惠及它们,对此传化金融进行了很多尝试。 展开更多
关键词 供应链金融 物流行业 管理创新 中小型制造企业 实践 制造型企业 中小型企业 传统企业
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传化打造智慧公路物流网络 被引量:1
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作者 李绍波 《中国物流与采购》 2014年第22期50-50,共1页
2013年开始,传化启动了智能公路港发展战略。这个战略的核心是针对公路物流发展效率低下的现状,打造全国化公路物流网络运营体系。我们的具体做法是:以"信息化指挥系统"为主导,以"公路港"为实体平台和依托,线上与线下同步,构建公... 2013年开始,传化启动了智能公路港发展战略。这个战略的核心是针对公路物流发展效率低下的现状,打造全国化公路物流网络运营体系。我们的具体做法是:以"信息化指挥系统"为主导,以"公路港"为实体平台和依托,线上与线下同步,构建公路港智能网络平台体系。在线下的实体平台建设运营方面。 展开更多
关键词 公路港 物流网络 传化 公路物流 平台体系 运营体系 发展效率 发展战略 智能网络 线下
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传化网的互联网+高效物流实践
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作者 项天成 《中国物流与采购》 2016年第23期35-35,共1页
处于物流行业不同环节的主体有不同的痛点。司机、3PL与专线运营者的痛点是:没有足够的稳定的货源,生意无法扩大,收入没有保障;货主的运费无法及时结算、经常拖欠;购买卡车缺乏大额资金支持;零担配载时的分拨作业、装卸作业等效... 处于物流行业不同环节的主体有不同的痛点。司机、3PL与专线运营者的痛点是:没有足够的稳定的货源,生意无法扩大,收入没有保障;货主的运费无法及时结算、经常拖欠;购买卡车缺乏大额资金支持;零担配载时的分拨作业、装卸作业等效率低;企业开票、工商手续复杂。 展开更多
关键词 物流实践 互联网 装卸作业 物流行业 资金支持 运营者 3PL 货源
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建筑工程项目施工质量管理与控制对策
5
作者 郁吾法 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2016年第8期62-62,共1页
现今我国经济发展迅速,从而推动建筑行业的迅猛发展。我国经济发展以及人们财产安全得到重视,也就要求建筑施工工程质量必须提高。文章通过分析建筑施工工程质量的重要性,简要分析了建筑工程项目施工中常见质量问题,并针对这些问题探讨... 现今我国经济发展迅速,从而推动建筑行业的迅猛发展。我国经济发展以及人们财产安全得到重视,也就要求建筑施工工程质量必须提高。文章通过分析建筑施工工程质量的重要性,简要分析了建筑工程项目施工中常见质量问题,并针对这些问题探讨了相应的质量管理与控制对策。 展开更多
关键词 建筑施工 质量问题 管理与控制 对策分析
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五大趋势引领城配市场
6
作者 秦愉 《中国储运》 2017年第2期62-63,共2页
随着经济的发展,城市虹吸效应越来越强,越来越多的人往经济越发达的城市集聚。因此城配市场在人群集聚的过程中变得更加复杂和多元,2017年这个趋势将会进一步加强。对于复杂而多元的城配市场,技术驱动和协同发展成为每一个城配物流... 随着经济的发展,城市虹吸效应越来越强,越来越多的人往经济越发达的城市集聚。因此城配市场在人群集聚的过程中变得更加复杂和多元,2017年这个趋势将会进一步加强。对于复杂而多元的城配市场,技术驱动和协同发展成为每一个城配物流人的共识,那么应该具体如何深化这些措施呢? 展开更多
关键词 市场 城市集聚 虹吸效应 协同发展 技术驱动 经济
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智慧物流如何驱动产业升级 被引量:1
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作者 恽绵 戴定一 +3 位作者 刘武 杨战武 冯雷 李绍波 《中国物流与采购》 2016年第23期26-29,共4页
主持人:中国不断崛起,世界经济发展格局也在不断的变化,同时物流的市场需求、营商环境、技术装备、经营思维都在变化,这些变化对我们物流企业而言都是新的挑战和新的机遇。一些人可能觉得现在太难了,认为不改革等死,改革找死。还... 主持人:中国不断崛起,世界经济发展格局也在不断的变化,同时物流的市场需求、营商环境、技术装备、经营思维都在变化,这些变化对我们物流企业而言都是新的挑战和新的机遇。一些人可能觉得现在太难了,认为不改革等死,改革找死。还有一些乐观的企业觉得机会终于来了,因为乱世出英雄。 展开更多
关键词 物流企业 产业升级 智慧 经济发展格局 市场需求 营商环境 技术装备 经营思维
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用互联网整合物流业
8
作者 李绍波 《中国物流与采购》 2015年第24期41-41,共1页
我觉得物流的本质,是怎么样满足客户的需求,怎么样实现物资高效、安全的时空流动。近几年,我们在互联网金融方面积极探索在"互联网+"方面的新认识和新突破。在这种情况下,在网站的购物实际上是非常多的,于是物流方式就发生了很大的变... 我觉得物流的本质,是怎么样满足客户的需求,怎么样实现物资高效、安全的时空流动。近几年,我们在互联网金融方面积极探索在"互联网+"方面的新认识和新突破。在这种情况下,在网站的购物实际上是非常多的,于是物流方式就发生了很大的变化,因此对服务提出了更高的要求,只有把服务做好,我们的物流平台才能够越来越好。 展开更多
关键词 互联网整合 信息系统集成 公路港 金融支付 传化 中国公路 运营系统 区域城市 服务链 枢纽城市
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易货嘀——致力成为专业的城市物流无车承运人
9
作者 秦愉 《中国物流与采购》 2016年第23期74-74,共1页
关于互联网+物流我有三个观点:第一,互联网+物流不是简单的车货匹配,而是一个分行业的解决方案,物流不是一个单一行业,它是由很多个行业共同组成的综合性行业,因此,做城市配送一定要提供分行业的解决方案,不能指望用一套标准... 关于互联网+物流我有三个观点:第一,互联网+物流不是简单的车货匹配,而是一个分行业的解决方案,物流不是一个单一行业,它是由很多个行业共同组成的综合性行业,因此,做城市配送一定要提供分行业的解决方案,不能指望用一套标准包打天下。第二,互联网+物流不是简单的运力提供,而是要提供一个完整的供应链解决方案。物流企业远看是劳动密集型企业,近看是资金密集型企业。很多时候都超出了单一的运输范畴,而在未来,公路物流决胜的关键点在于哪个企业能够提供全链条、一站式的交钥匙解决方案。 展开更多
关键词 城市物流 劳动密集型企业 承运人 供应链解决方案 资金密集型企业 易货 互联网 城市配送
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物流备战双11大考
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作者 刘伟 谢元勋 +3 位作者 秦愉 相峰 黄伟 周建军 《中国物流与采购》 2016年第23期82-83,共2页
主持人:双11俗称“光棍节”,而目前又叫购物狂欢节,是中国人独一无二的发明创造,是阿里创造出的一个全民狂欢节。对物流行业而言既有机遇也存在着挑战。今年的双11就要来了,不知各位物流企业的大佬到底是如何备战双11的。
关键词 物流行业 备战 发明创造 物流企业 狂欢节 主持人 中国人 光棍
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