英国法下停租条款的作用与解释原则——评定期租船合同下的停租纠纷

停租(off-hire)是定期租船合同中的重要内容之一,定期租船合同下的很多争议都是围绕停租条款发生的。本文通过对一起仲裁上诉案①的介绍,解释了定期租船合同中停租条款的性质与功能,并通过对该案裁判内容的评析介绍在英国法下对定期租船合同中的停租条款的功能与解释的原则。

英国法下损失的因果关系与遥远损失——英国伦敦仲裁案例评析

在英国法下，损失的因果关系以及遥远损失理论在损失计算与损失判定方面起着非常重要的作用，也一直是广受重视的热点问题之一。本案是劳氏海商法通讯（Lloyd’s Maritime Law Newsletter，“LMLN”）于2010年11月26日所报告的一起期租合同的伦敦仲裁案件（London Arbitration 22／10） ，主要涉及在英国法下损失因果关系的中断以及损失的遥远性问题。与基本事实非常相近的The“Kamilla”（2006）2Lloyd’S Rep 238案件的法律认定不同，本案仲裁庭认为新介入事件构成船东违约行为与租家损失因果关系的原因链中断，且租家所索赔的损失系遥远损失，因此予以驳回。本案一经报道便引起广泛关注，本文将在介绍评析该案例的基础上，结合英国法中有关因果关系与遥远损失的部分经典判例，阐述英国法下就损失的因果联系及遥远性的认定问题。

英国法下船舶建造合同中权利的转让——英国高等法院“MV Halcyon the Great”案例评析

当前中国造船厂与外国船东所签订的船舶建造合同及银行根据融资协议为造船厂签发的还款保函大多规定适用英国法。外国船东经常将造船合同下的权益或保函下的权益转让给其融资银行。本案是适用英国法关于船舶建造合同下船东向其融资银行转让船舶建造合同项下权益的行为是否构成英国法下成文法转让的权威判例,是中国造船或航运金融界应该熟知的法律依据。案件的主审大法官最终裁决船东与其融资银行签订的转让协议不构成英国法下成文法转让,而构成押记,因而不能产生船舶建造合同成文法转让效力。

英国法下的合约解释和“一旦滞期永远滞期”——伦敦仲裁案例评析

本案是一起航次租船合同滞期费纠纷,租约适用英国法。当事人之间的纠纷主要涉及装卸时间的计算,以及在租约条款本身出现冲突的情况下,如何对它们进行解释。该案被提交伦敦仲裁,由两位仲裁员组成仲裁庭进行审理。最终两位仲裁员达成一致意见,并签发裁决判定支持了船东的滞期费索赔请求。本文同时结合英国法院关于合同解释的最新判例,阐述了英国法如何解释合同条款,以及如何理解"一旦滞期永远滞期"的租约解释原则。

适用英国法判断合同和仲裁条款的效力——伦敦仲裁案例评析

本案是一起航次租约争议,主要涉及适用英国法判断合同是否成立以及仲裁条款是否有效。案件由两位著名的伦敦海事仲裁员审理,反映了普通法国家仲裁员审理案件时的思维模式,对航运实务具有现实的借鉴意义,对中国律师了解伦敦仲裁亦具有一定启发意义。

英国法下的合同解释与证据认定——船舶买卖伦敦仲裁案评析

国际二手船买卖合同中的争议解决条款大多规定为伦敦仲裁并适用英国法。英国法中关于合同的解释以及证据的认定的方法与中国法有很大的不同。本案涉及中国船东与外国买方之间关于船舶交船条件的典型争议,值得航运界借鉴。

列名港口安全保证义务法律的新发展——英国伦敦仲裁及上诉法院案例评析

[提要] 自英国贵族院的“The Houston City”以来，人们普遍认为英国法就租约中列名港口的安全风险承担问题界定较为明确，即列名港口的安全风险由船东负责，租家对非列名港口负有安全保证义务。然而，本文所述案件经由仲裁庭、英国高等法院、英国上诉法院的逐级审理之后，形成一致结论，即对于订有明示安全保证义务的租约，即使在租约中列名港口名称，

英国法下租家提前还船而长期市场价格不存在时船东损失的计算——英国王座分庭商事法庭判例评析

该案主要涉及英国法下在租家提前还船时,如何计算船东损失的问题。该案先是提交仲裁,而后租家不服裁决起诉到商事法庭,法官的判决最终推翻了仲裁庭的裁决。本案确立了租家提前还船时计算船东损失的标准,值得航运界借鉴与思考。

解除合同时构成弃权的法律风险——英国高等法院THE“MAHAKAM”案评析

英美法系的衡平法中存在着“弃权（waiver）”的概念。这一概念较之我国法律中权利方的权利放弃存在一定差异。在租约纠纷中，经常会出现有权解除合同的一方反而因其行为构成弃权而丧失了解约权反被对方索赔的例子。本案就是一个典型的租船合同解约纠纷，双方争议的焦点正是船东是否已经构成弃权而无权解除合同。案件经过仲裁庭审理并上诉到英国高等法院，最终认为船东虽然之前的行为构成弃权，但随后的一系列行为与解约时机的选择改变了其不利的地位，其解除合同的行为合法。法官对于该案中船东是否构成弃权的分析及结论，对于航运人士了解在实践中避免弃权的发生以及在构成弃权后的补救措施具有非常实际的借鉴意义。

英国高等法院对CONWARTIME 1993租约条款中“War Risks”的解释

期租合约中合并了CONWARTIME1993标准格式，期间某航次从汉堡运货至中国湛江港。租约中约定航线需经过苏伊士运河和亚丁湾，但船东认为亚丁湾存在海盗风险，因此从好望角绕道到中国。船东索赔多支出的费用USS462221．40，而租家认为船东绕航并提出反索赔。本案的主要争议在于对CONWARTIME1993中“WarRisks”的解释①，其判决结果会对合约中订有该条款的船东和承租人在判断是否通过亚丁湾水域时提供有益的指导。

航次租船合同下装卸工人造成的船舶损坏争议——香港仲裁案例评析

[提要] 本案是一起航次租船合同纠纷，船东向租家索赔装卸工人造成的船舶损坏。当事人约定适用英国法，争议在香港仲裁。船东主张：依据航次租约条款，租家应就装卸工人造成的船舶损坏向船东承担赔偿责任。本案的特殊之处在于，船东并没有在第一时间发现船舶损坏，而是直到卸货即将完成才发现在装货港产生的损坏。

英国法下装卸时间计算以及缺席裁决的相关问题——香港仲裁案例评析

受载期之前船长递交装卸准备就绪通知书的效力如何?亏舱情况下的装卸时间应如何计算?此外,在仲裁程序启动后,租家并没有参与到仲裁员指定程序以及仲裁审理程序的情况下,仲裁庭将如何做出裁决?这些问题对于当前从事国际租船实务的人士仍然比较模糊。本案是一起航次租船合同纠纷,船东向租家索赔亏舱费、装港产生的滞期费。当事人约定适用英国法,争议在香港仲裁。案件争议涉及上述三个焦点问题。本文将在分析案例时,对上述问题在英国法下的地位予以澄清。

造船合同中仲裁条款的解释和约定——英国高等法院一起案例评析

造船合同中双方当事人往往选择仲裁作为解决纠纷的唯一方式,而非通过法院诉讼。并且造船合同中也往往会对合同双方当事人应遵循的提起仲裁的程序进行设定。在买方取消或者终止履行合同情况下,卖方可以提起仲裁来质疑买方的取消或终止履行合同的行为。因此,在约定的时限内有效提起仲裁对于造船合同双方都十分重要。

英国法下的包运合同船东撤船和不可抗力——香港仲裁案例评析

【案情】 2004年4月,船东与租家订立包运合同（contract of affreightment,简称COA）,约定由船东提供船舶承运租家的散装煤炭,在印尼装货,台湾卸货。在订立包运合同前,

期租合约下船东针对租家提前还船的救济权利

本案争议为期租合约之下租家提前还船后船东的救济权利。在租家明确提出对船舶无进一步用处，要求提前还船的情况下，船东是否有义务接受提前还船，进而索赔损失？或者是拒绝提前还船，使合同继续有效？仲裁庭及伦敦高等法院对该问题给出了截然相反的结论。本文结合该判例就期租合约下租家提前还船后船东的救济权利进行简要分析。

滞期费、滞期损失与提单签发延误损失在英国法下的认定——香港仲裁案例评析

在航次租船合同中,船舶延误损失的认定(包括滞期损失与滞期费)与提单签发问题是常见的争议。本案作为一起比较典型的航次租船合同纠纷,独任仲裁员对于上述两个问题的裁决思路值得在航运实践中加以借鉴。同时,仲裁员的裁决对本案中一系列合同的达成与修改及错误扣船的争议加以认定,这些对于实践中处理合约纠纷也起到了重要的参考作用。

英国法下罢工条款的解释——包运合同下滞期费纠纷案件评析

本案是一起包运合同下的滞期费纠纷案件①,其争议的核心问题在于罢工条款是否涵盖罢工的后续影响导致的时间损失。通过对Carboex SA v.Louis Dreyfus Commodities Suisse SA仲裁上诉案件的介绍,阐释了英国法下罢工条款的含义及范围,明确了罢工后续影响所致时间损失的承担以及无论靠泊与否条款(WIBON)的含义及作用。

商业理念在合同解释中的作用——英国最高法院“Rainy Sky v. Kookm in Bank”案评析

英国法下,合同解释的重心已经从原来严格的文义解释逐渐向商业解释转移。本案即是一个以商业目的来解释合同的典型案例。船厂依造船合同约定,请银行向买方提供预付款保函。本案的纠纷主要在于,根据保函条款,船厂破产时银行是否有义务向买方支付退款。当事人之间的纠纷主要涉及对保函条款的准确解释,即判断船厂破产引起的退款是否应在保函范围内。本案①首先被提交伦敦仲裁,仲裁员认为结合商业理念解释合同,破产情形应在担保范围内;之后上诉法院推翻了仲裁裁决,认为按照合同自然文义,破产情形被排除在保函之外;最终,最高法院给出了与仲裁裁决相同的结果。本文结合对上述案例的介绍、分析,讨论了英国法下合同解释的原则,以及"商业理念"在目前合同解释中的重要作用。

国际造船合同中的“不可抗力”条款

自新冠病毒疫情发生以来,国内部分造船企业因受疫情及防控措施的影响而推迟开工,给生产进度造成影响。虽现阶段多地船企陆续采取一系列措施保证复工,但在客观上,疫情及防控措施仍可能给造船企业带来影响。在二月份就有报道称部分国内造船企业发出“不可抗力”通知主张延期交船。

船舶融资租赁中不可抗力与新冠肺炎疫情的关系

新型冠状病毒疫情在全球,特别是在亚洲、欧洲和北美,大范围出现和扩散,严重冲击处于低谷和缓慢复苏的全球航运,如何应对和弱化因疫情对航运业所造成的不利影响成为当前必须考量的问题。根据2020年3月2日新闻报道,日本一家名为Luminous Cruising Co.(日本神户夜光邮轮公司)的航运企业因受新型冠状病毒疫情影响,原有的一系列订单被迫取消。