城市综合管理与绿色低碳发展

2020年9月,习近平主席在第七十五届联合国大会上就“碳达峰”与“碳中和”目标作出了郑重承诺,中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现“碳中和”。2020年12月,习近平主席在气候雄心峰会上又进一步提出了我国应对气候变化的几项总量指标。2021年3月,中央财经委员会第九次会议研究了实现“碳达峰”与“碳中和”的基本思路和主要举措。为帮助广大从事城市管理工作的同仁们全面领会,认真研究,积极落实“碳达峰”与“碳中和”方面的工作,本刊特策划“落实‘双碳’目标与城市治理创新”主题,特约知名专家教授从碳减排措施、碳管理路径、城市治理重点等角度进行了探讨研究、系统解读,指点迷津,以飨读者。

共同推进低碳建筑的发展

改革开放三十多年以来,中国的发展引起世界的广泛关注,中国的城市化也引起了世界的广泛关注。30多年来,中国每年城市化水平提高一个百分点,每年的GDP增长10%左右,每年增加1000多万城镇人口。 城市化的快速发展也加大了节能减排的压力。2010年7月5日,联合国环境署发表了一个报告,称全球温室气体排放的30%来源于建筑物,同时建筑物消耗了世界40%的能源。

发展电动客车不宜“弯道超车”

“弯道超车”本是赛车运动中的一个常见术语，如今，“弯道超车”理论已成为我国纯电动客车的“发展方略”，并且受到追捧。