城市轨道交通工程建设标准与产品标准的差别与协调

从1986年颁布的第一个城市轨道交通产品标准《城市公共交通标志地下铁道标志》GB5845．5—86，1992年颁布的第一个城市轨道交通工程建设标准《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》CJJ49—92，标志着城市轨道交通标准化形成了产品类标准和工程建设类标准两种明显不同的表述形式和标准化对象。1988年《标准化法》的颁布实施使这种标准管理制度化。

城市轨道交通安全标准与法规体系建设探讨——来自于欧盟铁路安全指令的启示

城市轨道交通安全制度建设要依靠安全法规实现。欧盟以《铁路安全指令》为核心，用指令、技术规范和标准，以及合格评定程序构建了轨道交通安全技术法规体系。参照《铁路安全指令》，结合我国法规和标准管理的实际，提出以“城市轨道交通安全条例”为中心，辅助以行政法规和部门规章、标准，以及体系运行机制构成的我国的城市轨道交通的安全法规与标准体系。文章提出，我国的安全法规和标准体系建设要构成体系，树立长期建设的观念，按照法规条款和时间节点逐项规定落实，进行法规施行和标准实施的合格评定，建立配合法规建设的标准计划制度。

关于执行GB 51151-2016《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》的要点提示

GB 51151-2016《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》(以下简称“本规范”),是落实国务院办公厅《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发[2018]13号)的基础性保障,也是执行住房和城乡建设部《关于加强城市轨道交通安防设施设备建设工作的指导意见》(城建[2010]94号)的标准化体现。现就该标准中的若干要点作以下简要提示.

我国与美国欧盟标准强制性法治比较及启示

强制性标准是我国现行标准体制改革研究的重点。美国欧盟遵循ISO的技术法规与强制性标准的定义,采用自愿标准制度,中国直接指定强制性标准。对比中外技术法规和自愿标准、强制性标准的标准法治,分析提出了中国强制性标准的缺陷和技术法治的缺陷。文章认为,取消强制性标准、建立技术法规制度和规定法规采用标准的方式是标准法治建设的方向。

美国国家标准采用专利的政策管理探讨与比较

本文介绍了美国关于标准及专利的法规,探讨了美国国家标准的专利政策与管理,包括专利政策及其历史、执行专利政策的程序等。通过比较美国和中国的标准与专利的关系政策,提出标准和专利的利益平衡、发展团体标准、取消强制性标准和建立在推荐性标准上的专利制度等的中国改革和发展建议。