黄土贴坡高填方变形破坏机制研究

受地形条件限制,黄土山区贴坡高填方工程近年逐渐增多并出现了一些失稳事故,亟需对其变形破坏机制进行研究。以黄土梁地形上某机场建设工程中的失稳贴坡高填方为例,通过现场详勘与工程地质调查,分析并总结了这类边坡的结构特点及变形破坏的关键影响因素,进而针对性的开展了压实黄土增湿变形试验、Q2离石黄土高压湿陷试验、CTC及RTC路径三轴试验,结合现场资料与室内试验结果对其变形破坏机制进行了研究。结果表明:下覆地形高差导致填方厚度差异,进而引起的坡顶地面差异沉降裂缝是诱发后续变形破坏的必要条件。黄土贴坡高填方变形破坏机制可以概括为:工后土体固结沉降、填土增湿及黄土高压湿陷沉降致裂→水分沿裂缝入渗软化土体→形成中部初始滑面→前部土体加载增湿破坏→后部土体卸荷增湿破坏→锁固段土体加载增湿破坏→滑面贯通整体失稳。该结果有助于加深对贴坡高填方变形破坏演化过程的认识,可以为这类边坡的防治工作提供科学依据。

溴代阻燃剂环境污染及毒性研究进展

溴代阻燃剂是普遍存在的一类环境污染物,包括多溴联苯醚、四溴双酚A、六溴环十二烷和十溴二苯乙烷等,在环境与生物体中均有检出。由于其具有环境持久性、长距离迁移性及生物富集性,对溴代阻燃剂的环境影响研究已经成为环境领域的热点之一。该文对溴代阻燃剂的来源、环境污染水平、毒理学效应进行综述,并提出了建议采取的溴代阻燃剂控制措施。