论我国公路工程监理的“三控一管”

公路工程配置是国家一项重要的基础措施配置,为保证公路工程的质量,一样平常采用"企业自检、社会监理、政府监督"的质量保证管理模式,其中社会监理是这一体系的重要组成部分。公路工程监理制度是我国公路基本建设管理体制改革的一项重要内容。是加快公路建设步伐,对外开放,适应社会主义市场经济的重要措施。该文结合我国公路工程监理工作的特点,就公路工程监理过程中一些关键性的"三控一管"进行初步探讨。

试谈监理试验室的取样及样品管理

监理试验室可以通过对施工方提供的各种材料进行常规测试,判断材料质量是否达标,是否能满足施工要求。所以,对样品的取样和管理是整个监理试验室的重要工作内容。文章根据监理试验室的特点对样品的采集与管理进行探讨。

新建超大断面隧道与既有隧道水平净距优化研究

为了更好地研究不同水平净距下新建超大断面隧道开挖对既有隧道的影响,本文采用ABAQUS有限元分析软件模拟了水平净距为5m、10m、15m及20m下超大断面隧道开挖过程,分析不同水平净距下已建隧道围岩变形规律和支护结构力学特性,最终得出:随着新建隧道与既有隧道之间水平净距增大,既有隧道围岩竖向位移减小,水平位移增大,衬砌内力变化规律一致,衬砌拱肩及拱腰安全系数值逐渐增大,建议新建隧道与既有隧道之间水平净距不小于15m。

四孔小净距隧道施工顺序优化研究

随着我国高等级公路的发展,公路隧道建设规模越来越大。由于受到某些地形地质条件的限制,出现越来越多的小净距群洞隧道,如四孔小净距隧道。四孔小净距群洞隧道最优施工顺序的确定对控制施工安全和工期具有重要意义。基于某市配套道路(一期)隧道段新建工程,采用ABAQUS有限元软件对小净距群洞隧道开挖顺序进行模拟,对地表沉降、围岩变形及塑性区演变进行分析,结果表明:先开挖两侧人行隧洞再开挖中间车行隧洞的施工方案为最优方案。

高等级公路沥青路面状况的相对熵评价模型

利用相对熵K—L距离具有辨识两种概率分布符合程度的特性,建立了高等级公路沥青路面状况的相对熵评价模型。选择路面破损指标(PCI)、平整度指标(SSI)、路面强度指标(RQI)、路面抗滑指标(SFC)、车辙深度指标(RD)及交通轴载指标(JZZ)共6个指标组成评价指标体系。通过对分类标准界值和实际路面检测值的标准化处理,使其满足相对熵计算的要求;采用线性内插细化分类标准,提高了模型的分辨率,使分类过程更加简单易行。K—L距离最小值对应的等级即为评价对象所属的路面状况类别。3个案例的计算结果表明,该模型物理意义明晰,计算过程简捷,对于评价指标均衡性较差的评价对象通过模型本身的作用施加了惩罚效应,使得评价结果更好地反映路面的实际状况。

双曲拱桥病害及加固方法研究

出现在二十世纪六十年代的双曲拱桥曾经为我国的交通事业作出过巨大贡献,但是由于这种桥型本身和施工设计存在的缺陷,使目前的大多数双曲拱桥出现较多的病害,要进一步发挥其作用,则必须对其进行加固。本文就双曲拱桥的主要病害提出常用的加固方法。

帽型截面钢—混凝土组合梁变形计算公式

考虑交接面相对滑移对帽型截面钢-混凝土组合梁变形的影响,在有关文献的基础上建立了交接面滑移微分方程,并得到了帽型截面钢—混凝土组合梁在跨中集中荷载、两点对称集中荷载及均布荷载作用下的挠度计算公式。

预应力梁板张拉裂缝分析和加固利用措施

本文主要对预应力梁板在正常张拉工艺情况下 ,出现张拉裂缝的原因进行了分析 ,从减少经济损失角度考虑 ,介绍补救、加固处理的一般方法 。

填砂路基施工技术研究

本文基于笔者多年从事路基施工技术的相关工作经验,以某高速公路填砂路基施工为研究背景,以整个施工工艺流程为线索,逐一探析了其中涉及的关键技术,并就路基边坡防护和施工排水等问题也进行了探讨,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

岩溶地区桥梁钻孔桩施工技术

本文基于笔者多年从事桥梁施工技术的相关研究经验,以岩溶地区桥梁钻孔施工技术为研究对象,分析了桥梁钻孔孔桩施工的工艺要点,给出了常见的问题及处理措施,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

公路桥梁施工安全管理问题研究

文章介绍了公路桥梁施工的特点,分析公路桥梁施工安全管理中存在的问题,并提出相应的解决措施,以供参考.

公路桥梁检测中荷载试验的应用

随着我国社会经济的发展,交通运输行业也取得了巨大的进步,而公路桥梁工程作为交通运输行业的基础工程,其重要性不言而喻,因此对公路桥梁进行安全检测非常有必要,而通过荷载试验可以有效检测出公路桥梁的承载力以及受力情况,这样既可以保证公路桥梁的安全运行,又能促进交通运行输行业的稳健发展。本文通过对荷载试验进行概况分析,探讨在公路桥梁检测中荷载试验的具体应用。

公路工程沥青路面施工技术及质量控制策略

随着经济的市场化发展,交通运输发挥着越来越重要的作用。公路是重要的交通方式,公路工程质量的重要性更加突出。公路路面铺设方式通常都是沥青路面。本文笔者通过对公路工程沥青路面施工技术进行了详细的分析,提出了质量控制优化的建议,以期为同行提供参考。

水泥稳定碎石基层裂缝成因及预防

本文结合浙江省金丽温高速公路34标水泥稳定碎石施工实际情况以及观察其他相邻标段基层施工效果,介绍了水稳层施工出现裂缝原因及如何减少预防裂缝产生。

公路水稳碎石层施工的试验检测技术

在经济不断快速发展的背景下,城市间的公路交通成为了促进国民经济发展的重要基石。公路有效的承载着日常来往车辆的通行,公路建筑质量的好坏直接关系着交通运输的整体安全。在进行公路施工进程中,水泥稳定碎石层的质量好坏直接影响着公路质量的好坏,由于水稳基层具有良好的力学性能及抗冻性能,逐渐在施工进程中得到了广泛性的应用。本文通过对公路水稳碎石层施工技术中的混合料、灰剂含量、水泥压实度进行检测和对延迟时间进行试验,说明公路水稳碎石层施工对公路的整体质量提供了保证。

白色路面改为黑色路面的几种结构型式

介绍了采用黑色路面对旧混凝土路面进行修复的情况 ,通过道路改造的实际情况 ,探讨了白色路面改造为黑色路面的几种结构型式。

市政桥梁工程建设常见问题的要点分析及扩大基础的应用

随着我国经济的快速发展,相关部门逐步重视市政桥梁工程施工技术。为进一步增强工程施工质量,必定要根据实际情况明确市政桥梁施工的重要性,了解市政桥梁施工中的一些常见性问题,以增强市政桥梁工程稳定性为目的,明确桥梁工程施工要点。市政桥梁工程作为交通基础设施,其本身安全和稳定性占据重要位置。因此,本文主要针对市政桥梁工程建设常见问题的要点分析及扩大基础的应用做好简要分析,以期提供参考。

道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析

随着交通行业的快速发展,为了保证道路桥梁的自身性能和实际寿命,一定要加强对工程常见的病害加强了解,同时在此基础上有针对性的应用相关的处理技术,这样才能够在一定意义上确保道路桥梁工程施工水平的不断提升.

下承式钢管拱混凝土的灌注施工技术

结合绍兴越东路运河大桥工程介绍了下承式钢管拱的混凝土灌注施工。该施工技术是该类桥梁施工中共同关注的一个主要问题。在此从混凝土配合比、压注工艺、机械设备和钢管混凝土易出现质量缺陷等几个方面,介绍施工中的几点体会。

超长公路隧道运营通风控制技术与空气质量研究综述

为了系统梳理隧道通风控制技术和空气质量研究,进一步促进公路隧道的快速发展,对目前已有技术理解和总结的基础上,阐述了隧道运营通风的原理以及主要技术类型,对比分析了纵向射流通风、双洞互补式通风、组合式通风以及自然通风的优缺点以及适用范围;指出了通风控制系统对于提升运营通风效率以及降低运营能耗的重要作用;同时研究了目前主流的纵向射流通风方式对于隧道洞口周围环境空气质量的影响;并参考国内外先进的处理方法提出了相应的空气治理方案;最后对超长公路隧道通风技术进行了展望。