某型汽车排气催化器开裂原因分析

针对某型汽车催化器端盖开裂问题,通过材料金相分析和模拟仿真分析,考虑排气系统的高温影响,发现在高温工况下材料的力学性能下降,导致了零件热疲劳强度降低,零件的等效塑性应变增量超过推荐值1%,并找到了构件断裂的主要原因。因此温度对排气系统的排气系统设计的影响不可忽视,热疲劳分析能够有效的提升重要零件的开发效率。