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论佛山市公路规划及投资体系改革
1
作者 郑强 《佛山科学技术学院学报(社会科学版)》 2002年第2期94-96,共3页
佛山市由于客观存在的行政问题而造成所辖各市公路建设各自为政、各自规划、各自投资 ,使公路网层结构性矛盾突出、协调无力、重复建设、投资浪费严重。因此必须进行交通规划改革 ,成立由市政府领导的交通协调办公室直接指导全市的规划... 佛山市由于客观存在的行政问题而造成所辖各市公路建设各自为政、各自规划、各自投资 ,使公路网层结构性矛盾突出、协调无力、重复建设、投资浪费严重。因此必须进行交通规划改革 ,成立由市政府领导的交通协调办公室直接指导全市的规划工作并改革投资体系 ,对收费公路统一管理 ,定期公开收费收入 。 展开更多
关键词 公路 投资 规划 改革
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佛山市澜石二桥的维修加固
2
作者 郑剑锋 陈丹羽 《公路与汽运》 2004年第4期107-108,共2页
通过对广东省佛山市澜石二桥刚架拱维修加固的描述 ,提出了各种不同的维修加固方案和施工工艺。
关键词 桥梁 刚架拱 维修加固 施工工艺
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佛山市澜石大桥(二桥)维修加固
3
作者 郑剑锋 陈丹羽 《广东公路交通》 2004年第A02期114-116,共3页
佛山市澜石大桥(二桥)是1989年建成通车的一座剐架拱桥,全长461.4m。简要总结介绍了维修加固的方案和施工工艺。
关键词 刚架拱桥 维修加固 施工工艺
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关于普通钢筋连续箱梁桥面裂缝的讨论
4
作者 凌坚 李志能 《公路测设简讯》 1996年第6期13-16,共4页
关键词 普通钢筋连续箱梁 桥面 裂缝
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对桥头跳车的原因分析
5
作者 凌坚 李志能 《广东公路勘察设计》 1997年第1期7-10,共4页
随着交通事业的迅速发展,高等级公路的建设越来越多,桥头跳车已成为建设中的突出问题。本文从路基沉降的组成入手分析引起桥头跳车的种种原因,以利在桥头跳车处理中采取相应的措施。
关键词 桥头跳车 地基 沉降 高等级公路 原因
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桥头跳车的原因分析
6
作者 凌坚 李志能 《广东公路交通》 1996年第4期20-21,26,共3页
随着交通事业的迅速发展,高等级公路的建设越来越多,桥头跳车已成为建设中的突出问题.本文从路基沉降的组成入手分析引起桥头跳车的种种原因,以利在桥头跳车处理中采取相应的措施.
关键词 高等级公路 桥头跳车 路基沉降 防治
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佛陈大桥缺陷原因分析及加固 被引量:14
7
作者 郑强 孙国安 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期21-29,共9页
佛陈大桥经 5年多运营后 ,经检查发现主桥结构出现多种缺陷 ,并危及桥梁的安全。本文分析了缺陷产生的原因 ,并提出了相应的加固技术和施工工艺。这些加固技术和施工工艺可为其他类似桥梁的加固提供借鉴。
关键词 佛陈大桥 缺陷 桥梁 加固技术 施工工艺
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普通钢筋混凝土连续箱梁桥面裂缝浅析 被引量:2
8
作者 梁涛 凌坚 李志能 《华东公路》 北大核心 1998年第6期7-9,共3页
通过列举一些工程实例,分析普通钢筋混凝土连续箱梁桥面裂缝形成的原因及其危害性。并从设计施工两方面提出相应的防治措施。
关键词 钢筋混凝土 连续箱梁 梁缝 设计 施工 桥面
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关于连续箱梁桥面铺装层破坏的因素与防治 被引量:5
9
作者 凌晓 李志能 凌坚 《华东公路》 北大核心 1997年第5期53-53,共1页
针对广东多座连续桥梁通车不久,桥面及铺装层就发生程度不同的裂缝等情况,从设计和施工两方面对裂缝发生原因进行分析,并提出防止的措施。
关键词 桥面 铺装层 裂缝 防止措施 连续梁桥 箱梁桥
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佛陈大桥钢锚箱结构空间有限元分析 被引量:3
10
作者 郑强 刘永健 李传习 《长沙交通学院学报》 2000年第4期54-57,共4页
介绍了佛陈大桥加固维修工程钢锚箱的设计方案 ,并对其进行了有限元分析。分析结果表明该锚箱整体应力水平较高 ,应及时采取措施 ,对该设计方案作必要的改进 ,并对该类结构提出设计建议。
关键词 有限元分析 钢锚箱 加固维修 广东 佛陈大桥 系杆拱桥 设计方案 改进 应力
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桥头跳车的原因分析 被引量:14
11
作者 凌晓 李志能 凌坚 《路基工程》 1999年第3期62-64,共3页
随着交通事业的迅速发展,高等级公路的建设越来越多,桥头跳车已成为建设中的突出问题。从路基沉降的组成入手分析引起桥头跳车的种种原因,以利在桥头跳车处理中采取相应的措施。
关键词 桥头跳车 路基沉降 公路桥 高等级公路
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普通钢筋混凝土连续箱梁裂缝分析 被引量:9
12
作者 林小杨 李志能 《中外公路》 2002年第4期41-43,共3页
通过对珠江三角洲干线公路上已修建的几座典型的普通钢筋混凝土连续箱梁(以下简称“箱梁”)的结构设计与使用情况介绍 ,对“箱梁”裂缝现象进行了讨论和分析。
关键词 普通钢筋混凝土 连续箱梁 裂缝 设计 施工 桥梁工程
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泡沫沥青混合料的技术参数与生产工艺 被引量:1
13
作者 丁朴 张永平 +1 位作者 拾方治 张春英 《交通科技》 2006年第1期59-62,共4页
对常用沥青稳定方法进行比较,介绍泡沫沥青技术参数,即膨胀率、半衰期和发泡指数。泡沫沥青混合料的有关技术参数主要包括级配范围、最佳沥青用量范围、材料的强度、刚度等,并介绍泡沫沥青混合料的生产工艺。
关键词 泡沫沥青 冷再生 技术参数 生产工艺
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乳化沥青冷再生技术分析 被引量:17
14
作者 陈晓光 丁朴 熊杰 《公路与汽运》 2006年第2期105-107,共3页
发展乳化沥青冷再生技术,既可解决沥青路面维修废弃料的问题,又可保护环境。文中介绍了乳化沥青的特性、工程应用情况及应用前景。
关键词 公路 乳化沥青 冷再生 破乳速度 沥青混合料
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高速公路沥青路面病害养护防治分析 被引量:32
15
作者 吴长添 方精思 《公路与汽运》 2006年第1期39-41,共3页
说明了高速公路沥青路面病害的类型,分析了沥青路面裂缝和车辙的产生原因,阐述了高速公路沥青路面病害的防治措施。
关键词 公路 沥青路面 车辙 温度应力 高温稳定性
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泡沫沥青冷再生技术 被引量:10
16
作者 甄彦彬 郑剑锋 《公路与汽运》 2006年第3期127-128,共2页
发展、推广泡沫沥青冷再生技术,既解决了沥青路面回收材料(RAP)的堆积问题,又为环保事业作出了贡献。文中介绍了泡沫沥青的原理、特性及应用情况。
关键词 公路 泡沫沥青 冷再生技术 膨胀率 半衰期
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沥青路面现场冷再生研究 被引量:8
17
作者 丁朴 陈晓光 《公路与汽运》 2006年第1期33-36,共4页
说明了沥青路面冷再生技术的优越性,介绍了国外沥青路面冷再生技术的研究状况,概述了广东佛山冷再生项目的方案及冷再生后路面的试验成果。
关键词 公路 沥青路面 冷再生 再生剂 泡沫沥青
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BOT——一种特殊的投资方式 被引量:4
18
作者 郑强 《中外公路》 2002年第1期65-67,共3页
文中就BOT投资方式的特点、操作程序和必要条件进行了阐述 ,然后简要介绍了BOT投资方式在国外的发展概况 。
关键词 基础设施建设 建设-经营-移交 BOT 投资方式 特点 操作程序
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改性沥青研究 被引量:4
19
作者 郑剑锋 方精思 《公路与汽运》 2006年第1期87-89,共3页
概述了改性沥青的发展史,阐述了国内外改性沥青的研究状况,说明了改性沥青的目的与作用,介绍了基质沥青和改性的试验结果,并对两种基质沥青和加入改性剂后的性能进行了对比分析。
关键词 公路 改性剂 改性沥青 聚合物
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高速公路沥青路面水损害分析 被引量:7
20
作者 魏渝青 甄彦彬 《公路与汽运》 2006年第2期43-45,共3页
介绍了国内外高速公路沥青路面水损害的研究现状,概述了我国路面水损害的相关破坏形式、机理及有关解决方案,提出了防治措施。
关键词 公路 压实性能 水损害 密实-骨架结构
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