基于LSSVM和PNN的车轮状态安全域估计及故障诊断

为了实时监测城轨车辆的车轮状态,及时发现车轮故障,提出一种基于最小二乘支持向量机和概率神经网络的车轮状态安全域估计及故障诊断方法。对仿真得到的钢轨振动信号进行经验模态分解,提取各本征模函数特征,采用LSSVM实现对车轮服役状态的安全域估计,采用PNN对正常车轮、扁疤车轮、不圆车轮这3种状态进行模式识别。实验结果表明,该方法能够准确有效地识别车轮工作状态与故障类型。

空腔型LED路灯散热结构系统实验及数值研究

以160W空腔型LED路灯为模型,对其散热结构系统进行实验情况分析,结合实验数据,进而针对空腔内外空气的速度场、温度场及LED芯片在导热板上的温度场分布进行数据模拟分析,探索空腔型LED路灯散热结构的优化方案。

一种新型双层天线罩通讯杆的结构设计及风载荷分析

针对现有通讯杆天线通风性能差、维修成本高、操作困难、稳定性差等问题,本文设计了一种新型双层天线罩的通讯杆,主要包括支撑杆、上层天线罩、下层天线罩体以及驱动装置等。并根据所设计的结构及相应材料物理性能对通讯杆进行了风载荷计算分析,计算结果表明该通讯杆的强度满足在风速36.9m/s(12级台风)条件下使用。