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基于多旋翼无人机平台的大气PM2.5垂直结构观测技术
被引量:
12
1
作者
王东生
彭仲仁
+2 位作者
李白
李小兵
修光利
《装备环境工程》
CAS
2019年第6期35-40,共6页
目的设计可用于大气边界层范围的大气污染观测平台。方法使用多旋翼无人机作为载体,集成多种大气污染物和气象要素的便携式检测设备,组建无人机观测平台。通过地面比对实验,保障所搭载的设备数据可靠,通过与大载荷系留气艇平台的垂直比...
目的设计可用于大气边界层范围的大气污染观测平台。方法使用多旋翼无人机作为载体,集成多种大气污染物和气象要素的便携式检测设备,组建无人机观测平台。通过地面比对实验,保障所搭载的设备数据可靠,通过与大载荷系留气艇平台的垂直比对实验验证平台集成后的数据可靠性。结果对于重点观测指标PM2.5而言,无人机和系留气艇所获取的垂直廓线表现出良好的一致性,各个航次的R2最低值为0.762,多数航次的组内相关系数为0.94以上。在2017年12月18日的案例中,无人机的观测数据表明,早上的大气垂直结构呈现了明显分层,0~200m高度较为稳定的大气层结阻碍了污染物向上扩散,导致了近地面PM2.580μg/m^3的较高浓度,而下午的观测数据有助于解释污染消散。结论文中搭建的多旋翼无人机平台可以用于0~1000m范围内的边界层观测,尽管个别航次数据和系留气艇平台仍存在差异,但现有观测结果已表明,该平台有助于研究人员了解污染事件的发生和消散,可以进一步推广应用。
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关键词
大气污染
无人机
垂直廓线
大气边界层
PM2.5
细颗粒物
垂直观测
环境监测
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职称材料
题名
基于多旋翼无人机平台的大气PM2.5垂直结构观测技术
被引量:
12
1
作者
王东生
彭仲仁
李白
李小兵
修光利
机构
上海交通
大学
智能交通与无人机应用
研究
中心
佛罗里达大学适应性规划和设计国际研究中心
华东理工
大学
国家环境保护化工过程环境风险评价与控制重点实验室
出处
《装备环境工程》
CAS
2019年第6期35-40,共6页
基金
国家重点研发计划(2016YFC0200500)
文摘
目的设计可用于大气边界层范围的大气污染观测平台。方法使用多旋翼无人机作为载体,集成多种大气污染物和气象要素的便携式检测设备,组建无人机观测平台。通过地面比对实验,保障所搭载的设备数据可靠,通过与大载荷系留气艇平台的垂直比对实验验证平台集成后的数据可靠性。结果对于重点观测指标PM2.5而言,无人机和系留气艇所获取的垂直廓线表现出良好的一致性,各个航次的R2最低值为0.762,多数航次的组内相关系数为0.94以上。在2017年12月18日的案例中,无人机的观测数据表明,早上的大气垂直结构呈现了明显分层,0~200m高度较为稳定的大气层结阻碍了污染物向上扩散,导致了近地面PM2.580μg/m^3的较高浓度,而下午的观测数据有助于解释污染消散。结论文中搭建的多旋翼无人机平台可以用于0~1000m范围内的边界层观测,尽管个别航次数据和系留气艇平台仍存在差异,但现有观测结果已表明,该平台有助于研究人员了解污染事件的发生和消散,可以进一步推广应用。
关键词
大气污染
无人机
垂直廓线
大气边界层
PM2.5
细颗粒物
垂直观测
环境监测
Keywords
air pollution
unmanned aerial vehicle
vertical profiles
atmospheric boundary layer
PM2.5
fine particular matter
vertical observation
environmental monitoring
分类号
X831 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多旋翼无人机平台的大气PM2.5垂直结构观测技术
王东生
彭仲仁
李白
李小兵
修光利
《装备环境工程》
CAS
2019
12
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