流冰对佳木斯松花江公路桥梁的动力反应

结合工程实例介绍了季冰性河流流冰对桥梁基础的动力作用。通过对桥墩在浮冰撞击下水平位移的观测,提出了计算撞击力的方法。

工程质量监理工作的几点体会

介绍了哈同高等级公路执行非迪克条款，在质量监理方面的作法。

高速公路桥梁维修加固

介绍了高速公路桥梁常见病害,提出了常用的维修加固方法。

加强工程成本管理 提高企业经济效益

作者论述了加强工程成本管理的作用和如何加强工程成本的管理。

大中城市商业中心步行街区及过境道路交通规划设计探讨

本文叙述了改革开放中大中城市闹市区出现的商业繁忙、车流、人流密集造成的交通阻塞、应用步行街区规划理论，提出车、步分离和配置方便的转换点模式；又针对城市发展趋势在改造模式构想中提出了市中心、区中心、居住小区中心等分级结构，从单一中心向团组式多中心发展，实现有机分流与衔接，结合平面、空间的可能性，建立环形放射路网等便捷联通，改善闹市区的人、车、物流的压力；并以通达性、适宜性技术经济合理性来评价，符合当代特点、适用性较强，可供参考。

浅谈高等级公路养护评价指标

通过近几年在高等级公路养护管理中采用好路率、综合值评定养护质量中存在的缺陷,提出了高速公路养护质量评价指标、评价办法、报表和建议。

沥青路面低温裂缝产生原因分析与防治方法

沥青路面低温裂缝是寒冷地区普遍存在的问题,裂缝的产生和发展又是路面破坏的基本原因。结合工程实践,详细阐述了沥青路面低温裂缝的产生原因,并提出了克服和减轻路面低温裂缝的措施。

沥青路面早期破坏原因的浅探

从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。

高等级公路的边坡综合防护加固技术研究

介绍了高等级公路的边坡综合防护加固技术研究。

关于高速公路隧道施工技术的探讨

目前,隧道施工是三道工序;本文介绍二道工序建设隧道工程,以科技进步改进传统的工艺技术,力求降低工程造价;提高质量,提高工效。

空心板梁用变形筒心模板的施工方法

较详细的介绍了予制砼空心板梁用筒心变形模板的施工方法。

水泥混凝土路面断板产生的原因及防治处理

近些年来,随着公路建设事业的逐步发展,水泥混凝土路面和沥青路面已成为目前路面面层的主要结构形式,但在施工实践和使用中暴露出许多技术问题,混凝土断板就是其中之一。结合工程实例,对水泥混凝土路面断板的产生原因及危害进行了深入分析,并相应提出了防治处理措施。

浅析路面结构设计中存在的问题及解决办法

长期以来，我国习惯于注重对硬件的引进，全国公路部门花了大量的外汇进口了很多筑路机械、施工设备、试验仪器设备，以及大量的沥青材料，可是偏偏没有在引进国外的技术上花功夫。我们习惯于立足“自力更生”，强调我国的“国情”与国外的情况不同，特别看重自己的研究成果。

论沥青路面坑槽修补工艺

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的，结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究，提出获得理想维修效果的具体要求。