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固定支点式制动器制动力矩数字模型的研究
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作者 史英春 陈秀云 山云峰 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 1999年第2期123-126,共4页
汽车制动系是汽车重要的系统，直接关系到汽车行驶的安全性．汽车的制动距离主要由制动器的摩擦付控制，形成制动器制动力矩的数学模型是评价制动器制动效率高低的主要指标，同时为设计ＡＢＳ防抱死系统打下了良好的理论基础．
关键词 固定支点式 制动器 制动力矩 数学模型 汽车
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