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微机可控顶自动调速系统在南岔站应用的问题与探讨
1
作者
刘彤
仲维森
《减速顶与调速技术》
2003年第1期22-24,共3页
南岔站自使用微机可控顶自动调速系统以来 ,取得了显著的经济和社会效益。本文介绍了该系统在使用中出现的一些问题及解决方法 。
关键词
微机控制
可控顶
自动调速系统
信号设备
南岔站
编组站
下载PDF
职称材料
运用效益工程提高运输效率的探索和启示
2
作者
王德伟
王海蓉
《铁道运输与经济》
北大核心
2001年第S1期41-43,共3页
南岔站运用效益工程管理办法 ,通过建立指标体系、确定动作方式和严格考核 3个方面的努力 ,使中时、停时大为压缩 ,节省了大量运用车 ,效益显著。
关键词
效益工程
运输效率
指标
考核
下载PDF
职称材料
题名
微机可控顶自动调速系统在南岔站应用的问题与探讨
1
作者
刘彤
仲维森
机构
佳木斯铁路分局南岔站
出处
《减速顶与调速技术》
2003年第1期22-24,共3页
文摘
南岔站自使用微机可控顶自动调速系统以来 ,取得了显著的经济和社会效益。本文介绍了该系统在使用中出现的一些问题及解决方法 。
关键词
微机控制
可控顶
自动调速系统
信号设备
南岔站
编组站
Keywords
controlled retarder
speed control system
computer
safety
benefit
分类号
U284.63 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
运用效益工程提高运输效率的探索和启示
2
作者
王德伟
王海蓉
机构
佳木斯铁路分局南岔站
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2001年第S1期41-43,共3页
文摘
南岔站运用效益工程管理办法 ,通过建立指标体系、确定动作方式和严格考核 3个方面的努力 ,使中时、停时大为压缩 ,节省了大量运用车 ,效益显著。
关键词
效益工程
运输效率
指标
考核
分类号
U292.16 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
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作者
出处
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1
微机可控顶自动调速系统在南岔站应用的问题与探讨
刘彤
仲维森
《减速顶与调速技术》
2003
0
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职称材料
2
运用效益工程提高运输效率的探索和启示
王德伟
王海蓉
《铁道运输与经济》
北大核心
2001
0
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