某山区高速公路运营期隧道缺陷与病害整治技术研究

山区高速运营期隧道工程在运营期的缺陷与病害是影响公路运营安全的重要安全隐患,而隧道缺陷与病害成因具有复杂性和多样性。以某山区高速公路运营期隧道出现质量缺陷与病害的工程实例,分析了缺陷及病害的成因,根据二衬缺陷及病害等级的不同,分别采取了相应的整治措施。实践证明,采取的整治措施有效地解决了隧道的缺陷与病害问题,有效地保证该隧道的隧道运营安全。该隧道的处理措施可以为今后类似隧道病害整治提供借鉴与参考。

某山区高速公路隧道内大型溶洞桥梁跨越技术研究

我国西南山区石灰岩分布范围较广,在灰岩地区的隧道施工经常遇见溶洞;对于大直径溶洞而言,常规的处理方法往往难以奏效,以某山区高速公路隧道内大型溶洞的处理技术为例,阐述了隧道施工中遭遇的溶洞性状,研究提出了隧道内桥梁跨越溶洞的技术方案。该技术方案解决了隧道结构及桥梁跨越溶洞,保证了隧道结构及运营安全、经济合理、施工可行,为类似隧道跨越溶洞施工提供一些借鉴及经验。

公路隧道二衬混凝土防脱空施工技术研究

隧道二衬混凝土背后脱空是隧道工程常见的质量缺陷,对隧道二次衬砌混凝土脱空病害进行了系统分析,并对病害成因进行了分类;针对脱空病害的成因,分别从爆破开挖、初期支护施工、防水板施工、模板及混凝土浇筑施工等方面介绍了二衬混凝土防脱空施工技术;并进一步介绍了混凝土脱空病害的处治技术。

公路桥梁工程超深人工挖孔桩施工技术研究

人工挖孔桩具有对施工机械要求低、施工工艺简单、施工安全风险高等特点,结合某公路桥梁的超深人工挖孔桩工程,对挖孔桩的护壁安全性与爆破参数进行了分析计算,同时对挖孔桩的施工工艺、关键控制环节、其他辅助措施等进行了系统的介绍。

公路隧道偏压浅埋断层破碎带地段关键施工技术研究

偏压、浅埋、断层破碎带都是影响隧道围岩稳定性及施工安全的重要地形地质条件,结合工程案例,研究其关键施工技术与工艺,针对潜在的风险要素,提出了相应的风险应对措施,确保施工的顺利完成。

公路隧道穿越瓦斯地段的施工控制技术研究

在我国西南地区广泛分布大量的小煤窑,因此在公路隧道施工中经常需要穿越瓦斯地带。隧道在穿越瓦斯地带组织施工时,一旦施工操作不当,很容易引发瓦斯爆炸事故。结合穿越瓦斯地带的公路隧道施工案例,对高瓦斯地带的成因进行了分析,并介绍了高瓦斯地段的施工处理措施。

采用钢管混凝土为骨架的隧道加宽段二次衬砌设计施工技术研究

在隧道内设紧急停车带需要对隧道结构进行加宽处理,模板台车一般需要在模板外侧附加支架模板进行加宽才能适用,加宽带二次衬砌的施工耗时长,占据大量施工空间。提出一种采用钢管混凝土为骨架的隧道加宽段二次衬砌结构体系,介绍了其整体设计与施工步骤,经分析,该方法能缩短加宽段的施工工期10d左右,而且对其他工序不产生大的干扰,具有显著的施工效益。

工程施工人员安全行为的系统动力学仿真研究

人的不安全行为以及物的不安全状态是引发工程安全事故的直接原因。近年来,工程施工的条件和环境都得到了很大的改善,而关于如何消除人的不安全行为目前仍缺乏有效的手段。在构建安全行为形成模型的基础上,构建了施工人员安全行为的系统动力学仿真分析模型,并对影响施工人员安全行为的三个主要影响因素:安全习惯、安全教育、安全激励措施的作用进行了系统仿真。

基于复形法的大跨度隧道断面尺寸优化研究

将复形法引入至大跨度隧道断面形状的优化设计中,针对坦三心圆大跨度隧道,建立了大跨度隧道断面形状优化的目标函数,以三心圆的两个圆半径、两个圆弧角度、断面净高、两个圆心高度等参数作为设计变量,分别设置独立变量约束条件和建筑限界约束条件,编制了计算程序,并进行坦三心圆大跨度隧道多种断面形状的优化分析,得出最优断面形状。