冷却塔风机的设计制造

航空航天工业部保定螺旋桨制造厂是我国唯一从事航空螺旋桨设计制造的专业化工厂。自1964年建成投产以来,研制了各型螺旋桨,直升机旋翼毂及其它附件三十余种。批量生产以螺旋桨为代表的各型航空产品几万台。进入80年代后,工厂调整经营方针,使企业发展成为军品与民品相结合,制造与修理相结合,科研与生产相结合。

螺桨调速系统压力膜盒破损故障分析

某型飞机螺桨调速系统中的压力膜盒曾产生破损事故，导致发动机空中停车，影响飞机正常飞行。对该螺桨调速系统进行了理论分析和实验研究。求取了系统各组成元件及管路结构数学模型，进行了系统的液压脉动响应数字仿真计算，并在飞机地面试车条件下对实际系统进行了压力脉动测量及频谱分析。计算所得的压力膜盒前压力脉动响应的峰－峰值，与飞机地面试车实测结果吻合。进而对压力膜盒破损事故的产生原因进行了仿真计算及分析，并提出消除故障的对策，经有关部门采用。

斜齿轮早期断裂的原因分析

对８ｍ风机渗碳斜齿轮出现成批早期断齿现象进行了研究和分析。分析认为：早期断齿原因是由淬火冷却不充分，淬火件出油温度太高，造成回火后齿表层残留奥氏体和淬火马氏体组织过多，从而降低了齿部强度所致。

故障录波器在发电机变压器组中的应用

主要分析国产发电机变压器组故障录波器应用现状。提出了故障录波器应用在大型发电机组中,为机组的稳定运行和故障事后分析提供有力的数据保障,并强调了录波数据的准确性、安全性。通过对现在录波器的应用情况分析,录波器应向网络化发展,最终实现发电厂、变电站录波数据共享,电能质量分析共享。

大型复杂薄壁铝合金铸件的复合型铸造

以大型、薄壁、复杂铝合金铸件为对象 。

热处理工艺对零件表面组织及磨削裂纹的影响

在生产过程中,往往由于零件表面磨削后产生裂纹,使零件报废.为此我们针对磨削裂纹问题进行了几年的探索和多次试验,并经过理论分析发现零件热处理后表面组织对磨削裂纹的影响极大.

层式橡胶弹性轴承

飞机上采用橡胶弹性轴承的主张,首先是由美国人在本世纪60年代中期提出来的,60年代末期投入研制,经过10多年的摸索、试验,70年代末期才正式装机使用。今天法国宇航公司批生产的SA—365N海豚直升机就用了这种轴承,见图1。

橡胶模具的结构改进

在民品开发过程中,我们遇到如图1所示的橡胶件,材料5080—1。其改进后的模具结构设计如图2所示。改进前,模具结构过于集中于凹模。

用增碳淬火法提高渗碳件表面硬度

介绍在淬火温度下进行增碳淬火解决因脱碳和表层碳浓度低引起渗碳件 (或高碳合金钢 )表面硬度低的问题。

TS-14调速器壳体的铸造实践

以ＴＳ－１４调速器壳体铸造为例，论述了铝合金细孔铸造工艺和质量控制程序。

通用型不饱和聚酯树脂室温潮湿条件下固化体系的研究

<正> 一、前言通用型不饱和聚酯树脂胶粘剂粘度低,浸润速度快,对各种金属和非金属材料具有良好的粘附力,可常温固化,是一种工艺性较好的非结构胶粘剂。我厂几年前就将不饱和聚酯树脂胶用于生产。但由于不饱和聚酯树脂通用的I~#固化体系(过氧化环己酮——环烷酸钴),在夏季高湿度(相对湿度>80％)环境条件下,不能使树脂充分固化,使粘接强度显著下降,严重影响产品质量,为了适应生产的需要,我们对I~#固化体系进行了改进,使不饱和聚酯胶可在室温高湿条件下固化。二、分析与对策当环境湿度过大时,被粘物表面吸附了一定量的水份,胶接时,被粘物表面的水份与I~#固化体系中的钴盐容易形成络合物。

JKC－C型抗磨涂层材料的应用

ＪＫＣ－Ｃ型抗磨涂层材料的应用张庆汉（保定螺旋桨制造厂，保定市，０７２１５２）１前言ＪＫＣ－Ｃ型抗磨涂层材料是针对车床床鞍导轨受力不均匀、局部比压差异大和润滑条件差等工况研制出来的，广泛用于机械的维修中。如各类机床楔铁在使用过程中磨损较快，过去多采用...

低密度聚醚型泡沫塑料精密加工技术

结合对某型直升机复合材料桨叶中泡沫塑料芯零件精密加工项目的研究，对加工所用设备、刀具、夹具、工艺参数进行了工艺探索，总结出一套低密度泡沫塑料零件的精加工工艺方法。

矩形花键的铣切加工

矩形花键通常采用铣切或滚切成形，再经磨花键达到设计图纸要求。铣切加工一般采用专门设计的Ｔ形槽铣刀，这种铣刀适合大批量专业化生产，但对中、小批量非专业化生产不太适合。为解决这个问题，我们试用三面刃铣刀及片铣刀，获得了满意的结果。矩形花键轴如图１所示。材...

插齿刀的扩大使用

我厂在民品开发过程中,利用现有的军品工装,解决了许多生产中的难题。在调速器试制过程中,遇到了非标准压力角的齿轮加工,因批量小,不易采用专用插齿刀。为此,我们用现有的不同模数,不同压力角插齿刀代替专用插齿刀,解决了生产的需要,扩大了插齿刀的应用范围。 1.参数确定 需要加工的齿轮参数: 现有加工齿轮参数: 2.两种齿轮渐开线形成 渐开线齿廓任意一点k_i处的压力角α_i cosα_i=r_b/r_i 如图1所示 α_i=cos^(-1)r_b/r_i…………(1) 分度圆齿厚s=πm/2…………(2) 分度圆半径r=mz/2…………(3) 基圆半径r_b=mzcosα/2…………(4) 任意圆上的齿厚s_i=sr_i/r-2r_i(invα_i-invα)