跟踪到底 给客户最需要的信息——保赐利谈汽车用品培训

据相关调查结果显示,汽车后市场大型经销商、终端商被询问到“最希望得到厂家什么样的支持?”时,近67％的店面希望能够得到产品的相关专业知识和销售技巧方面的培训,21％希望有广告宣传支持,8％希望购买的产品价格能够优惠,4％希望厂家有长驻人员帮助促销和导购,由此可见售后培训在汽车用品的销售和服务行为中具有重要的地位。为此,笔者针对作为厂家客户的经销商及终端各个店面的培训的情况做了详细的调查并写下此文,愿与行业内的各位朋友一同分享与交流。

絮凝剂聚二甲基二烯丙基氯化铵的合成

二甲基二烯丙基氯化铵(DMDAAC)水溶液在过硫酸胺与亚硫酸氢钠组成的氧化还原引发体系中引发聚合。研究了不同引发剂及助剂作用下的聚合工艺条件,用印染废水验证聚合物的絮凝效果。数据表明:引发剂加入量以3 mg/L为佳;加入助剂能提高聚合产物分子量,添加量为0.35 mg/L。聚合反应时间约6 h;反应温度约60℃。聚合产物PDMDAAC在印染废水的絮凝实验中的最佳用量范围在35～45mg/L之间。

汽车深化保养常识

随着中国经济迅猛发展，人民生活水平的不断提高。汽车，尤其是家用轿车的数量在迅猛增长。不断增长的汽车保有量和用户的汽车保养知识匮乏形成了鲜明的对比。我们不断可以在媒体上看到关于高价低质维修的投诉。现在的轿车厂家通过建立专有的4s店，建立完善的售后服务体系，对汽车的保养条件已经大大改善。但相对于国外发达国家的汽车保养水平还有一定的差距，为完善服务体系，增加客户对现代汽车深化保养的需求。保赐利研发了一系列汽车深化养护产品，推出全新的汽车六大系统的深化保养方案。

一种膏体玻璃防雾清洁剂的研制

以硬脂酸、软脂酸、氢氧化钠、氢氧化钾、聚醚硅油、硅藻土和去离子水等复配制得的专门用于玻璃的膏体防雾清洁剂。结果表明:当硬脂酸添加量控制在5%~10%、软脂酸1%~5%、氢氧化钠0.5%~1.5%、氢氧化钾0.5%~1.5%、聚醚硅油1%~3%、硅藻土30%~50%时,制得的防雾清洁剂外观及性能较佳。该膏体玻璃防雾清洁剂集清洁、防雾于一体,软硬适中、易于施工、稳定性好、去污力强、防雾效果好、有效时间长、安全环保,有良好的应用前景。

一种汽车玻璃用高性能防水喷剂的研制

通过使用十七氟癸基三乙氧基硅烷对气相二氧化硅进行疏水改性,并用氟硅树脂提高其附着力,辅以其它助剂,制备出用于汽车玻璃的高性能防水喷剂。考察了主要原料的用量及配比对产品附着力、疏水角、透光率等性能的影响。结果表明当配方中气相二氧化硅的用量在5%~8%,且质量分数m_(气相二氧化硅):m_(十七氟癸基三乙氧基硅烷)=2:1,m_(气相二氧化硅):m_(氟硅树脂)=4:1时,制得的防水喷剂使用效果较佳。

一种防掉银铝粉漆用丙烯酸酯树脂的研制

通过选用合理的单体、配比以及溶剂制备出用于ABS等塑料的铝粉漆用丙烯酸酯树脂,考察了树脂Tg、长碳链丙烯酸酯单体以及分子量和分布对树脂性能的影响;自制了具有防掉银功能的单体甲基丙烯酸羟乙基磷酸酯,将其用于丙烯酸酯树脂的制备,考察了防掉银单体对树脂与铝粉附着性的影响。结果表明:溶剂采用甲苯、醋酸丁酯、丁醇的混合溶剂时综合性能最佳;引发剂采用BPO和TBPB按照3∶1的复合,用量在单体量的0. 8%左右即可达到转化率和粘度等的要求。

水基气雾剂产品腐蚀泄漏分析

气雾剂产品由气雾罐、气雾阀、原液、抛射剂等组成,常用的抛射剂一般都采用易燃易爆的丙丁烷、二甲醚等。因此,气雾剂产品的储存安全尤为重要。产品在储存过程中,内容物可能会与气雾罐、阀门发生反应,一旦这种反应引起气雾罐或气雾阀穿孔,就会导致罐内大量的易燃气体泄漏,容易引起安全事故。本文以水性轮胎清洗气雾剂为例,分析气雾剂产品穿罐的原因。

用层次分析法评估推进剂充填室的安全技术措施

对于气雾剂充填车间,推进剂充填室是安全风险最高的区域。大部分气雾剂产品使用液化石油气、液化二甲醚作为推进剂。如果这些易燃的推进剂发生泄漏,遇上点火源,极有可能发生火灾爆炸。文章利用层次分析法对影响推进剂充填室的安全技术措施各因素的重要性进行排序,可以让生产安全管理人员日常管理中有主次之分,亦可以作为气雾剂推进剂充填室安全技术措施定量评价的依据。

气雾剂产品生产过程中水浴参数的设定

气雾剂产品在生产线进行100%热水浴检测的目的是剔除掉有泄漏缺陷以及安全隐患的产品。不同容量、不同性质的内容物及抛射剂的气雾剂产品,在生产线速度及水浴温度相同的条件下,通过在线水浴加热后,所获得的内压力不相同。因此,需要开发出一种方法,用于对不同的产品设定不同的水浴条件,以期产品通过在线水浴后,内压力等同于其50℃时的内压力。文章给出了一种气雾剂产品生产过程中水浴参数的设定方法。