航空发动机状态智能识别

介绍了模糊理论运用思路和频率信号的精确采集方法,详细阐述了航空发动机状态智能识别的实现途径,为航空发动机的维护工作提供了有效的理论依据和技术支持。

模糊决策在航空维修工程中的应用

本文以模糊数学和规划论为工具，对航空维修工程中一类决策问题的决策方法进行了探讨，给出了具有普遍意义的建模思想，通过实例分析，证明了这种方法的可行性和先进性．

航空地面液压源噪音分析与降噪措施

航空地面液压源是航空部队和航空修理厂的常见设备,该文从航空地面液压源结构入手,分析液压源噪音产生原因、阐述实际工作中减小航空液压源噪音的具体方法。

彩色液晶智能控制系统的设计与实现

介绍了一种彩色液晶智能控制系统的实现方案,该系统封装了彩色液晶的所有外围电路,增加了智能控制功能。它通过通信端口和外设相连,使对液晶的各种繁琐控制过程简化为接收外设指令的过程;还可通过配套软件和微机通信,实现汉字库更新和预置画面等功能。

马克思主义哲学中国化的实质与核心

马克思主义哲学中国化的实质与核心就是马克思主义哲学与中国革命、建设和改革的具体实践相结合及其实现。这是由马克思主义哲学的本质特点、基本属性、功能与使命以及中国革命、建设和改革具体实践的内在要求所决定的。毛泽东哲学思想、邓小平哲学思想以及"三个代表"重要思想和科学发展观,都是马克思主义哲学中国化的集中体现。

飞机纵向杆力-杆位移曲线的自动检测

提出了飞机纵向杆力－杆位移曲线的一种自动化检测方法——机器手检测法。首先简述了机器手的组成及原理，然后讨论了杆力、杆位移的自动检测及纵向杆力－杆位移曲线的绘制与处理方法，最后利用该机器手对两种飞机进行了实际检测，并对检测曲线进行了精度分析。结果表明，机器手检测法经济简单、自动化程度和精度较高，是检测飞机纵向杆力－杆位移曲线的一种行之有效的方法。同时，该检测仪也适用于各种飞机的检测，对飞机横向杆力－杆位移曲线的检测也有一定的借鉴。

车床导轨划伤面原位刷镀修复工艺

采用电刷镀和钎焊Sn-Bi+Cu+Ni合金修复深沟,用碱铜打底,刷镀快速镍恢复尺寸层,然后刷镀Ni-Wu"D"合金的复合镀进行修复。本文介绍了有关修复的工艺设计、工艺流程、工艺配方、工艺参数等。经使用表明,该工艺方法操作简便、经济、快捷,修复后使用效果良好。

移动自组织网络应用层组播研究

移动自组织网络的应用迫切要求组播支持。应用层组播是解决组播问题的一种有效的方案。针对目前移动自组网络中网络层组播出现的问题,深入研究了移动自组织网络应用层组播,并作了详尽的性能比较。深入分析了移动自组织网络覆盖组播的优势,并指出了移动自组织网络组播亟待解决的问题,为新的移动自组织网络应用层组播研究提供了非常有价值的研究方向。

基于PC的可视电话音频视频子系统的实现

本文介绍了基于PC的可视电话音频视频子系统的实现。重点讨论了音频视频的采集、编码、传输、解码、同步、控制等实现方法。

火控雷达温度监测仪的设计与实现

介绍了以PC104工控机为主构成的火控雷达地面温度监测仪,利用温度传感器AD590、调理电路、单片机和PC104工控机等组成的温度监测仪进行火控雷达温度监测和趋势预测。

相干信源DOA估计算法研究

相干信源DOA估计是阵列信号处理的一个研究热点。而空间平滑技术是目前一种较有效的降维类解相干处理算法,但它是通过牺牲阵列有效阵元数来换取解相干能力的,阵列孔径有一定的损失。本文提出了一种新的平滑去相干算法,该算法基于传感器阵列数据快照的基础上,采用前后向平移技术,使用同一几何阵列构造三个虚拟子阵,没有物理孔径损失,该算法对三个子阵列的数据协方差矩阵进行前后向平均,再采用传统的MUSIC算法进行DOA估计。仿真结果表明该算法比传统的平滑算法有更好的估计性能。

环量控制尾梁实验研究

介绍了带环量控制尾梁的直升机模型在风洞中和旋翼下的测压实验。根据测量数据计算出尾梁上气动力随环量控制参数的变化情况，并绘制成曲线。主要研究动量系数和缝隙几何参数对圆柱尾梁上气动力的影响；另外，对环量控制尾梁上的流动状态也进行了显示实验。通过对实验结果的分析，研究环量控制尾梁的原理及应用，对实验中发现的现象和实验结果从理论上给出了合理的解释并作出新的探索。

振动测试仪检测装置的设计

文章介绍了一套基于PC104架构的数字式振动测试仪检测装置。利用该装置,可以对某型发动机振动测试仪各部件分别进行实时测量,并根据测量结果对测试仪进行整体评判,给出调整报告。

信息化形势下的高校图书馆员建设

文章分别从图书馆员的硬件建设、图书馆员的职业道德建设、图书馆员信息素养的培育、学科馆员的设立和图书馆员上台授课五个方面,阐述了在当今信息化条件下加强对高校图书馆员建设的措施。

一种高速同步数据采集系统的设计与实现

介绍了一种基于DSP的高速数据采集系统的设计方案,对系统中的高速A/D、高速缓存、以及数据通讯接口等内容进行了讨论,阐述了同步控制的方法。

基于ISA总线的同步通信控制器

在研究某型航空通信电台的控制协议、分析电台接口关系的基础上,介绍该电台控制特点、编码协议,并根据其控制关系,研制了以仿真总线为核心的控制器,该控制器采用基于ISA总线的硬件电路,产生符合电台控制特性的控制信号。给出控制器硬件电路和原理、软件结构和主要程序流程。

智能化CO_2/O_2浓度、环境温度分析测试仪

CO2／O2浓度、环境温度分析测试仪主要由浓度／温度探测系统、信号放大与处理系统及显示报警系统等部分组成。其中，CO2浓度的探测采用非色散红外吸收原理制作的微音电容式红外传感器；O2浓度的探测采用磁压式原理制作的氧量探测器；温度的探测则采用阻位随温度变化的厚膜白金测温电阻器。仪器采用模块式结构，测量灵敏度高。CO2浓度的检测范围为0～0．3％，精度优于±1％，响应时间小于15S；O2浓度的检测范围为0～25.0％，精度优于±1％，响应时间小于10S；温度的探测范围为-40～60℃，精度优于±0．5％，相应时间小于0．5s。

便携式飞机电缆智能检测系统

本文介绍了一种基于PC104的智能型飞机电缆性能检测系统。阐述了该系统的功能及工作原理,并给出了硬件电路的设计及软件流程。

喷射沉积技术在高温合金和硅铝合金中的应用

喷射沉积技术作为高性能结构件的一种先进制坯技术 ,应用愈来愈广泛。介绍了喷射沉积技术的特点及其在高温合金和硅铝合金中的应用。

基于多传感器数据融合的温度模糊控制系统设计

介绍一种用于压电复合材料极化过程中对温度进行准确控制的方法,详细阐述了多传感器数据融合技术在控制系统中的应用,对数据融合的方法进行了叙述,建立了数据融合的几种数学模型。