高掺量厂拌热再生技术在高速公路养护中的应用研究

为了获取满足要求的沥青路面回收料(RAP)及生产高掺量厂拌热再生沥青混合料所需设备的技术要求,采用RAP离心分离加工技术和高性能再生剂,研究高掺量(掺入比例40%)RAP 再生沥青混合料厂拌热再生工艺及技术性能。室内试验探讨了高掺量厂拌热再生沥青混合料的优化设计,并进行了相关混合料性能测试;以某高速公路养护工程为例,应用了高掺量(40%RAP)的厂拌热再生 AC-16 沥青混合料。通过工程实施过程中详细的数据监测,验证了该材料的应用效果。结果表明:经过试验室精确设计、施工现场优化施工工艺和生产过程、合理使用添加剂,高掺量(40%RAP)厂拌热再生 AC-16 沥青混合料能够满足沥青混合料的路用性能要求,具有广阔的应用空间。

浅析公路路基施工技术及其质量控制

我们需要掌握公路工程路基施工的关键要点,对公路工程中的路基沉陷以及纵向裂缝等问题采取关键的控制技术。尤其需要深入分析公路工程的质量通病及其成因,并且需要参考一些公路工程路基施工质量的文献资料,提高公路工程路基的施工质量。

公路软土地基的处理浅析

近年来随着我国经济的发展,土建行业飞速发展,在科学技术日异发展的今天,软基处理的新方法及新工艺越来越多,根据路基的实际情况,因地制宜,选择合理的处理方法,在确保提高软土路基的质量,增加承载力和稳定性的同时,还应该考虑施工工期,经济效益等因素。

砂石骨料的智慧化联产施工技术应用研究

在智慧化高速发展的时代,物联网技术的运用已渗透到各行各业。为满足碎石场加工的产能与需求要求,本文运用物联网技术,对碎石骨料进行智能化生产研究。采用了干湿结合的生产工艺,并应用了一套完整的砂石骨料生产线云监控系统。首先将通过检测合格的优质母岩,物料破碎输到制砂楼,再将物料投入超净擦洗一体机中进行清洗,将细沙回收再利用。其次利用除尘回收系统,减少二次扬尘。最后应用了物料数据采集数据统计,对智慧化联产施工过程数据进行了信息化记录。各个阶段利用物联网技术实施机械化管理,提高砂石骨料的生产效率,减少人工参与,以降低施工成本,提高效率。

混凝土桥梁的体外预应力碳纤维板加固技术受力计算及应用研究

本文通过在桥梁的受拉区布置碳纤维板,首先在桥梁体外施加预应力,进行上部结构加固产生反弯矩,以抵消桥梁外荷载所产生的内力,采用内外平衡的方式改善桥梁结构受力状况,提高桥梁的承载力,从而达到桥梁应有的承载力。充分发挥自重小的体外预应力较大幅度调整桥梁承重结构的抗裂性能,同时,预应力碳纤维板沿桥梁纵向均匀分布且变化幅度小,可有效控制桥梁结构的裂缝部分的闭合,保证桥梁的整体受力情况在设计受力范围内,达到正常的桥梁运营性能,对于桥梁碳纤维板加固预应力张拉施工具有较好的借鉴意义。

桥梁大体积混凝土的智能温控云平台相关技术研究

本文深入探讨了桥梁大体积混凝土智能温控施工技术,阐述了其作为国内先进施工工艺的重要性和优势。该技术通过完备的智能温控应用体系,结合具有核心自主知识产权的成套控温装备、控制算法与温控云平台,建立真实模拟、精确测温、精准埋管、供水联调、紧跟保温等完备的应用体系。采用成套控温装备、控制算法与具有远程诊断功能的温控云平台,实现精准控温。实现了桥梁大体积混凝土的精准控温以及高质量施工,有效解决了现场智能温控系统大规模应用的难题。