炼油车间总体腐蚀与防护研究——以克拉玛依石化公司炼油第一联合车间为个案

炼油第一联合车间是克拉玛依石化公司成立的第一个联合车间。在联合车间里．蒸馏、丙烷、催化、润滑油、轻质油装置按照集约化生产和管理模式统一管理，联合运行．提高了生产效能的同时，也对车间总体腐蚀防护工作提出了新的课题，需要深入分析和研究。

克拉玛依石化公司3#喷气燃料增产对策

介绍了克拉玛依石化公司3#喷气燃料的生产工艺过程,公司通过新增油水分离器和新建航煤白土塔等技术改造,顺利完成连续增量的生产任务。与此同时,公司从影响3#喷气燃料质量的内外因素采取一系列措施确保产品的质量,使得3#喷气燃料的生产迈上了一个新的台阶。

炼油厂常减压蒸馏装置腐蚀防护现状

随着我国经济的高速发展,对石油资源的需要量不断增加,炼油厂的生产任务越来越重。蒸馏分离法是炼油厂生产中应用非常普遍的工艺方法,其一般需要采用常减压装置。该装置的应用环境非常复杂,不仅压力很大,而且环境中的腐蚀性物质较多。为此,我将要在本文中对炼油厂常减压蒸馏装置腐蚀现状进行分析,希望对促进我国炼油事业的发展,可以起到有利的作用。

蒸馏装置水环真空泵振动的影响及对策

为解决常减压蒸馏装置水环真空泵振动超标的问题,对其进行了振动检测和振动原因分析。分析认为,水环真空泵底座和基础之间采用的橡胶支座属于柔性支撑,可以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给基础,但不能满足水环真空泵运行对承受水平载荷和限制水平位移的要求。据此分析,采用提高水环真空泵基础连接刚性的方法对其进行了改造,改变了泵自然振动频率与强迫振动频率,使泵振动超标的问题得到解决。

催化裂化增产丙烯新技术

利用轻汽油回炼来多产丙烯且降低汽油中的烯烃含量。轻汽油从预提升段进料,充分利用高温、大剂油比的环境使得轻汽油选择性地裂化成丙烯。在维持装置目前平稳运行的状况下,引用小型提升管催化裂化实验装置上的实验数据,利用PRO/II软件模拟确定轻汽油从稳定塔的第17层板抽出的液相是适宜轻汽油组分。经过模拟计算得出,公司80万吨/年催化裂化装置,采用轻汽油回炼技术每年能够增产丙烯约10000吨。

常减压蒸馏装置两顶瓦斯及酸性水回收节能改造

常减压蒸馏两顶瓦斯原采用回收至加热炉燃烧,存在硫含量高,炉壁易腐蚀,火嘴易结焦等问题,两顶酸性水利用汽油回流罐和减顶分液罐进行油水分离,污水直接排入下水井,造成排放不达标和硫化氢超标等情况。本文重点介绍了采用瓦斯回收压缩机和酸性水罐及回收泵对瓦斯和酸性水进行回收的方法,改造获得成功。

轻汽油回炼增产丙烯

阐述轻汽油回炼多产丙烯且降低汽油中的烯烃含量。轻汽油从预提升段进料，充分利用高温、大荆油比的环境使得轻汽油选择性地裂化成丙烯。在雏持装置目前平稳运行的状况下，引用小型提升管催化裂化实验装王上的实验数据，利用PR0／Ⅱ软件模拟确定轻汽油从稳定塔的第17层板抽出的液相是适宜轻汽油组分。经过模拟计算得出，公司80x104-da催化裂化装置。采用轻汽油回炼技术每年能够增产丙烯约10000t。

ZARE防护技术在脱沥青装置丙烷罐上的应用

分析丙烷脱沥青装置丙烷罐腐蚀开裂原因,在新投用的丙烷罐上采用了ZARE稀土合金防护技术,阶段性检查说明,ZARE合金防护效果良好,可以延长丙烷罐的使用周期和检验周期。

FCCU开工不放火炬系统改造

随着环保要求的不断提高以及节能降耗的需要,克拉玛依石化公司800×103t/a的催化裂化装置对开工系统进行改造,在开工过程中提前启动气压机,通过对吸收稳定系统的操作方法进行改进,实现了催化裂化装置开工不放火炬。

外取热器管束损坏原因分析及处理措施

催化裂化装置外取热器的作用是取走再生器内烧焦放出的多余热量,使再生器密相温度控制在690~720℃。为了提高掺渣量,提高催化装置的运行效益,1998年9月,我厂催化裂化装置增设了外取热器,掺渣比提高至20%。2001年6月,采用UOP技术对装置进行扩量改造后,使加工能力达到80×104t/a,掺渣最高可达38.5%,大大提高了装置经济效益。之所以能达到如此高的掺渣比。