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题名新型磷酸铁锂动力电池制备及装车实验研究
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作者
柴慧理
杨帆
王少川
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机构
全国交通运输教育教学指导委员会
上海交通大学汽车工程研究院
深圳比亚迪汽车有限公司
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出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2020年第12期1732-1734,共3页
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基金
山西省科学技术厅项目资助(172400450060)。
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文摘
负极活性物质微观形貌对锂电池性能的发挥具有很大影响。以四种不同形貌的电池级人造石墨为电池负极活性物质,制备磷酸铁锂电池,研究石墨形貌对电池性能的影响,以比亚迪新能源汽车(SUV)为测试车型进行行驶里程测试。结果表明,二次造粒人造石墨作为磷酸铁锂电池负极活性物质,由于其具有粒径分布良好、取向性佳、一次颗粒较小等特点,能够提供优良的锂离子传输通道,制备的电池其倍率性能和大倍率循环寿命具有明显优势。装车行驶里程测试中二次造粒人造石墨作为负极活性物质制备的电池经过600次循环后,汽车还能行驶40 km,具有更好的高次循环及大倍率性能。该研究为新能源汽车动力锂电池的制备提供了实验参考。
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关键词
动力锂电池
人造石墨
负极活性物质
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Keywords
power lithium batteries
artificial graphite
negative electrode active material
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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