中国全断面隧道掘进机标准的现状和发展方向

针对全断面隧道掘进机研发工作对设计验收标准的需要,介绍了国内和国外同类标准的发展现状,并给出了国内标准制定的未来发展方向。

GB/T 34650-2017《全断面隧道掘进机盾构机安全要求》标准评析

国家标准化管理委员会于2017年10月25日发布了GB/T 34650-2017《全断面隧道掘进机盾构机安全要求》国家标准。该标准由中国机械工业联合会提出,全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会归口,中铁隧道集团有限公司、石家庄铁道大学、中铁工程装备集团有限公司等13家单位负责起草,于2018年5月1日开始实施。1标准制定背景我国基础建设发展迅速,隧道及地下空间的开发利用进入到一个前所未有的发展阶段。盾构机是隧道修建的专门设备,是集机、电、液、光、信息等多种要素于一体的高科技工程装备。盾构施工过程中,经常面临各种安全问题,如振动、噪声、吊装、电气、液压、运输等,因此,针对盾构机安全要求制定国家标准十分必要。

马鞍山宣言

中国混凝土搅拌运输车在规模上排名世界第一,但在安全标准上仍落后于世界先进国家,减少超限超载运输对于社会公众安全和交通设施造成的损害,是全行业共同的责任、目标和追求。在国家全面贯彻高质量发展的新时代,我们清晰地认知并理解,生产制造符合国家道路交通安全法规和《混凝土搅拌运输车》标准(GB/T 26408-2020),是混凝土搅拌运输车行业的基本要求;混凝土搅拌运输车制造厂商必须以时不我待的态度自强争先,践行道路交通安全法规和国家标准;并在此基础上实现混凝土搅拌运输车产品轻量化、智能化、安全、耐用、舒适、环保,满足经济社会高质量发展的需求,引领混凝土行业对高品质搅拌运输车需求。

单轨双笼高速施工电梯(施工升降机)

随着超高层建筑高度的不断增加,物料和人员垂直运输运力要求不断增大。建筑高度越高,高空施工坠落风险越大,人员高空应急逃生、减震防灾、节能降噪、高效平稳运行等安全保障技术要求越突显。目前国内外超高层建筑施工提高人员物料垂直运力的解决方法,其一是在建筑物外侧建造同样高度的钢结构通道塔,在通道塔内布设多台施工升降机,该方案不足是施工造价高;其二是在建筑物侧面增加施工升降机设置数量,该方案不足是外立面开口面积增大,施工高空坠落安全隐患大。