我城我秀我作主——献给全国汽车配件市场联合会创建十周年

十年发展．十年辉煌。2006年中国汽车产量高达728万辆，销量达到721．6万辆．比2005年各增长27．6％和25．13％。实现行业利润700亿元。汽车工业的蓬勃发展．带动和推进汽车后市场的繁荣。汽配城这种具有中国特色的汽车零部件及相关产品专业交易市场在全国遍地开花。

金猴欲别今朝岁 凤舞盛世人心醉——恭祝商会和联合会全体会员及汽摩配行业同仁2005年新年快乐

银猴踏春去，金鸡报晓来。在这喜报频传、催人奋进的日子里，我谨代表全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽车配件市场联合会向全体会员及其亲人，向一直关心、支持我们工作的各级领导、各位朋友恭祝新年快乐!祝大家在新的一年里身体健康，心想事成!

中国汽车零部件企业的国际差距及发展策略

汽车零部件行业的竞争将趋于白热化,有资料显示:到2010年,经过大规模整合的中国零部件供应商的整体数量将减少70%,最后形成20至30家一级供应商,250至350家二级供应商,1250至1500家三级供应商.目前,我们与国外的零部件企业在生产规模、生产效率、产品质量等方面还存在着明显的差距,面对历史性的发展机遇和国际性的严峻考验,我们的汽车零部件企业如何在当前的形势下脱颖而出呢?

浅谈汽配汽修市场的诚信、创新与管理

一、汽配汽修市场面临的严峻现实 随着人民生活的逐步提高．汽车作为非奢侈家用品的观念正在逐步普及，特别是年轻一代贷款消费的观念转变加快．一些家庭小轿车作嫁妆或作青年人事业起步的礼品相赠的事越来越多．而且日愈强化。

中国汽配市场的发展趋势

大家都知道．我国汽车保有量已达到了2486万辆．由此形成了一个680亿元人民币的汽车配件售后市场．并且这个市场正随着汽车销售的增长而日渐增长。据预测．我国汽车售后市场到2010年将达1900亿元的巨额规模，将在亚洲位居第二位。

积极应对充满魅力的中国汽车后市场（上）

大家都知道，近5年来我国汽车制造业以平均24．5％的速度高速增长，预计今年我国的汽车产销量将突破500万辆，汽车保有量将突破2900多万辆，与之配套的汽车后市场也必将成为一个庞大的“黄金”市场。

积极应对 充满魅力的中国汽车后市场（下）

美国汽修业的趋势。一是由于新车技术的进步，特别是汽车零部件的改良，使得零配件更换的周期延长，从而导致汽修业增长缓慢。二是由于美国人口结构的变化，人口趋老龄化，使得越来越多的人不再自己动手养护自己的车辆，而趋于让专业修理人员养护。三是电子化的新型汽车要求具有较高的专业知识、复杂的诊断工具和特殊的零配件，而这些往往为汽车制造商所授权的特约经销商所控制甚至垄断。