用标准创新 引领质量创新——2023全国自行车标准化技术委员会、全国自行车标准化技术委员会电动自行车 分技术委员会联合年会会议在台州举行

2023年12月7日-8日,全国自行车标准化技术委员会、全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会联合年会会议在浙江省台州市顺利举行。中国轻工业联合会党委常委和监事长、中国自行车协会理事长、全国自行车标准化技术委员会主任委员、全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会主任委员刘素文,中国轻工业联合会质量标准部副主任王旭华,台州市电动车行业协会理事长王文庆、秘书长应洪波,全国自行车标准化技术委员会、电动自行车分技术委员会副主任委员余世光,全国自行车标准化技术委员会副主任委员孙前程、秘书长郭文玉、副秘书长贾刚,全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会副主任委员吴建国、秘书长周滢、副秘书长杨丽,以及来自全国自行车标准化技术委员会和电动自行车分技术委员会的委员、观察员等160余人出席此次会议。

国货潮牌引领绿色未来——2024年中国品牌日自行车电动自行车行业风采

主题为“国货潮牌,品筑未来”的第八个中国品牌日活动于5月10日至14日举办。本次活动采用线上线下相结合的模式,其中线下活动地点在上海世博展览馆。作为全球绿色环保事业的主力军,中国自行车电动自行车行业一直广受重视,社会影响力也在不断扩大。中国自行车协会(以下简称“中自协”)今年受邀作为“和合共创”专题展区的行业代表之一,携手凤凰、永久、富士达、金轮、雅迪、绿源、小刀、八方、蓝图、捷克、巨隆、轮峰等12家行业企业,参与了2024中国品牌日活动。

更安全、更智能、更低碳——2023年第31届中国国际自行车展览会

引言2023年5月5日-8日,以“更安全、更智能、更低碳”为主题的第31届中国国际自行车展览会(以下简称“中国展”)将在上海新国际博览中心举行。历经考验的中国自行车产业再出发。中国展主办方将满怀信心地为中国和全球两轮车业界构建一个勇毅前行、崇尚科学、倡导绿色事业健康发展的舞台,努力为广大展商举办一届特色鲜明、具有情怀和魅力四射的自行车展会,助力自行车产业自强自信,朝着人类向往的环境清新、身心健康、科学文明的方向继续前进!

落实＂三品＂战略, 展现＂工匠精神＂ --2016年中国技能大赛之全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛

中国轻工业联合会副会长、中国自行车协会理事长马中超,中国财贸轻纺烟草工会轻工烟草工作部部长严红,中国轻工业职业技能鉴定指导中心副主任马振华,中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉,天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕,全国自行车工业信息中心主任霍晓云,天津市自行车研究院院长孙前程,河北省自行车电动车行业协会秘书长王志,江苏省自行车电动车协会秘书长梁正,浙江省自行车电动车行业协会秘书长陈建龙,中国自行车协会技术进步促进中心主任余世光,中国自行车协会副秘书长贾刚,唐泽交通器材（泰州）有限公司总经理孟小平,中国自行车协会培训中心主任郑培东等领导及嘉宾出席决赛开幕式.

电动自行车的发展现状和展望(1)

电动自行车的前景是美好的。我国环保政策,市政、住房、收入和城市交通的现状,电机和动力型蓄电池的开发成功以及潜在的巨大市场,都为我国电动自行车的发展提供了有利条件。目前,必须解决“企业等政策,政策看企业”的问题.尽快开发出能冲得上去的、让广大消费者可接受的好产品。

电动自行车的发展现状和展望(2)

3 发展的有利因素 电动自行车在我国的发展虽然经历了数十年,有过曲折,有过衰亡。但它在90年代又重新崛起,应该说是有客观因素的。笔者认为有利于电动自行车发展的社会因素、经济因素和技术因素可简单地概括如下。

高举改革、创新的旗帜,开创行业新未来——中国自行车协会八届三次理事(常务理事)会会议在沪召开

这是一次行业盛会,这是一个战略动员,2015年5月5日中国自行车协会八届三次理事（常务理事）会在上海召开,来自业内的百余位精英齐聚一堂,共商行业发展大事。马中超理事长代表中国自行车协会八届理事会作工作报告,提出2015年行业将如何以“新常态”适应新形势，促进自行车、电动自行车行业新发展。

2010年北京-深圳自行车骑行活动路线勘探队启程

3月9日，由“低碳行动骑行中国”的主办单位中国自行车协会、全国自行车工业信息中心、雅驰自行车（上海）有限公司、深圳市喜德盛自行车有限公司、瑞盈时代传播机构等单位的7名工作人员组成的骑行路线勘探队伍从北京世纪坛启程，这标志着2010年北京-深圳自行车骑行活动已正式进入到准备阶段。

我们是新能源的重要载体——中国自行车协会理事长马中超在台州谈行业发展

1电动自行车行业发展回归理性 数据显示：电动自行车行业去年首次出现负增长,电动车的产量3 551万辆,宣告行业18年以来的持续高速发展在去年终结.然而去年电动自行车出口超过100万辆,首次突破百万大关.锂电自行车产量首次超过300万辆,电动三轮车首次突破1 000万辆.行业发展的＂三化两提高＂中的轻量化、锂电化和智能化这＂三化＂中的锂电化比例提高了.

中国自行车行业将要把握的机遇和面临的挑战

一、中国自行车行业产销现状1、自行车产销量持续增长 2000～2004年中国自行车年产量除前二年基本持平外，后三年则以7％～10％的速度增长。

2010年北京-深圳自行车骑行活动于5月中旬在北京启动

气候变暖，环境恶化，人类的生存已面临着严峻的挑战。地球已经向人类提出了一个严肃的问题：要财富还是要生存？联合国哥本哈根气候大会虽已结束。但全球节能减排、拯救地球的责任不会结束，实现低碳排放已被看做是应对全球气候变化的必由之路。对于中国这样处于快速发展的新兴经济体国家来说，

深入走访 行业四大主产区,关注诉求背后深层次问题--中国自行车协会理事长刘素文率调研组一行走访浙、津、冀、苏产区

6月底至9月中旬,刚刚在中国自行车协会九届一次理事会上当选的中国自行车协会理事长刘素文,率领中国自行车协会(下简称为中自协)调研组一行,不辞辛苦、南下北上,分别赴浙江、天津、河北、江苏四大自行车、电动自行车主产区深入考察产业的发展情况。中自协调研组在考察期间,不但与当地的政府、相关协会、质量监督检验中心进行座谈交流,而且深入当地有代表性的企业进行实地调查,同时还走访当地技术研究院、检测重点实验室、会展中心等组织机构详细了解产业技术发展现状。中自协调研组经过深入的考察,对各产区的情况进行了系统的总结和提炼,对各方的困惑和诉求所揭示的深层次行业问题,进行了全面的分析,提出了中肯的建议。本专题将中自协的调研情况进行介绍,希望读者能从中了解产业的现况,更希望业内企业能从中获得一些借鉴和启示。

从“无车日”看中国自行车产业的未来

每年的9月22日是世界“无车日”。在无车日里的出行方式，比较多的市民会选快捷、环保、健身的绿色交通工具自行车，说明自行车产品仍然深受广大市民和消费者的信任和喜爱。自行车仍将继续担负着绿色交通、和谐交通的重任。

中自协力促电动自行车“新国标”破冰前行

二十一世纪的竞争是标准的竞争。从世界范围来看，谁占领了标准的高地，谁就获得了发展的先机。出台新国标，是中国自行车协会的历史使命。新国标的制订，需要国家多个相关部委的支持，社会各界的认可，媒体舆论的肯定。2013年，中国自行车协会带领全行业，统筹考虑，不失时机，有针对性地开展了一系列工作，取得了阶段性的成果。

中国自行车行业“新常态”的五大表征

产量的高速增长结束,产品的质量提升加速,速度换挡,结构优化,动力转换。表征一,行业的增长速度将放缓、减速。自行车产量将持续保持在8 000~8 500万辆之间;电动自行车超常规的高速增长已经终结,行业发展回归常态。表征二,行业的暴利时代将结束,微利时代已经到来。

共克时艰 一起探索新思路——中国自行车协会领导接受行业媒体联合采访

3月4日一篇《分析疫情形势研究展会工作——中国自行车协会召开党政班子扩大会议》的文章在网上发布后,引起行业众多企业关注,有部分企业代表通过电话、微信形式与中国国际自行车展览会(下简称为中国展)主办方沟通,提出问题,表达诉求。为此《中国自行车》杂志、美骑网、《单车志》杂志、《骑行家》杂志、电动车公社、电动车商情共6家行业媒体针对大家所关心的、比较集中的问题进行归纳整理,联合采访了中国自行车协会副理事长霍晓云女士。

新常态下,中国自行车协会2014年做了啥?

2014年，我国自行车产业进入新的发展时期，粗放式全面推进的势头被遏制，市场销售出现疲软，企业进一步向“转型升级”的方向努力。中国自行车协会（下简称为中自协）在马中超理事长的带领下，面对新常态，积极引导企业健康发展，大胆创新，为行业的未来创造新需求。

我国锂电自行车产业发展瓶颈与对策

我国锂电自行车自2006年以来,发展相对迟缓,这是锂电自行车产业的发展瓶颈造成的。我国锂电自行车的发展缺少政府对产业的政策支持,消费者、经销商、生产厂家缺乏对锂电自行车的信心,行业缺少锂电自行车的合作创新平台。文章提出了锂电自行车产业的发展对策。