特定路段公路交通安全评价方法研究

如何对特定路段交通安全状况进行综合评价,从而改进交通管理,是一个非常重要问题.本文根据属性数学理论,提出把属性综合评价模型应用于公路交通安全评价.该模型在评价有序集方面具有优势,实现了对公路交通安全有效识别和更细微的区分,使得评价方法更加实用、客观科学.最后以天津市某公路交通安全评价为例进行了应用说明,验证了该模型的合理性,为公路交通评价和治理提供了一种新方法.

稳定剂对SBS改性沥青性能影响的研究

研究了两种稳定剂W和S对SBS改性沥青微观组织形貌和性能的影响.结果表明:稳定剂的加入提高了SBS改性沥青的软化点;改善SBS和基质沥青的相容性,从而提高了改性沥青的热储存性能;并得出了稳定剂W和S的较佳剂量分别为0.45%和0.15%.

有机膨润土复配SBS改性沥青性能的研究

研究了有机蒙脱土(OMMT)复配SBS改性沥青的性能.结果表明:SBS改性沥青的改性剂在沥青是以球状分布于沥青中,OMMT复配SBS改性沥青中的改性剂呈微米球状和细条形状;OMMT改性沥青可以提高改性沥青的高温性能、针入度比和耐老化性能,但对低温性能没有改善.OMMT复配SBS改性沥青的高温性能较好,有较好的耐老化性能,同时储存稳定性能也有一定的改善.

沥青混凝土路面基层破损的快速修补

针对路面基层竖向受压、层底受拉的特点 ,采用正交试验方法 ,综合考虑水胶比、水泥剂量、砂率 ,以抗压强度、劈裂强度作为评价指标 ,进行材料组成设计。结果表明 ,自行研制的基层快速修补材料在 1