三维虚拟技术在京沪高速公路（二期）建设工程中的应用

京沪二期工程项目经理部经多方考察、研究分析，采用了计算机三维虚拟现实技术作为工程多媒体演示系统的核心技术，以此强化工程管理，快速掌握、解决工程中随时可能出现的问题。

三维虚拟技术在京沪高速公路建设工程的应用

高速公路建设工程具有工程量大、空间跨度大，覆盖信息量大、实时性等特点。作为工程建设各方管理难度都很大，寻求一种能够综合信息系统、图像系统，全面反应工程建设全貌的新技术，将对提高建设管理效率，增强项目信息交流，加强管理的灵活度和即时性具有重要意义。发展公司京沪二期项目经理部经多方考察、研究分析，采用了计算机三维虚拟现实技术作为工程多媒体演示系统的核心技术，以此强化工程管理，快速掌握、解决工程中随时可能出现的问题。

HCS建设项目管理软件在京沪高速公路（二期）工程中的应用

介绍HCS公路项目建设管理系统的功能：初始化功能；招标管理；合同管理；计划管理；变更管理；计量管理；支付管理；质量管理；材料管理；概算管理；竣工结算；系统查询；系统管理；通讯管理。最后指出HCS公路项目建设管理系统运用的成效。

建设工程质量检测行业现状及发展对策

建筑业是一个关系到国计民生的支柱性基础产业，特别作为我国正处在快速发展阶段，全国上下都加大了基础设施的建设。建筑业作为拉动经济发展速度的重要力量，正处在大发展阶段。一方面我国的建筑市场正处在十分活跃的阶段，同时市场竞争极不规范，压级压价、回扣、垫资“三把刀”盛行，地方保护、行业保护抬头；二是建筑领域管理体系缺乏科学性，

基于主成分分析和目标规划法的高速公路施工进度目标规划模型

针对当前施工进度管理方法相对简单等问题,基于风险识别的理论,从硬指标和软指标两个角度设计高速公路项目施工进度指标体系;充分利用主成分分析法和目标规划法在数据处理上的优势,建立高速公路项目施工进度目标规划模型;通过实例分析加以验证.该模型为解决施工进度目标规划数据庞大复杂、不系统等难题给出一条具有可操作性的路径.

京沪高速公路桥头跳车病害的综合防治

结合京沪高速公路天津北段实际工程,系统分析了桥头跳车产生的原因与机理.针对地基与路堤的不同处理,采用《建筑地基基础设计规范》方法分别计算了路面沉降差异,并将计算结果与实测结果进行了对比与分析,得出防治桥头跳车的原则.最后,结合京沪高速公路天津北段工程的成功经验,从材料选择、优化设计、科学施工、适当提高规范要求等方面提出防治桥头跳车的具体措施.

非接触式IC卡技术及其在高速公路管理中的应用

通过对IC卡技术的介绍 ,较详细地阐述了IC卡的发展过程、分类。

高速公路的交通流量构成与增长分析

阐述了新(改)建高速公路交通流量的形成机理。指出其由趋势交通流量、诱增和转移交通流量三部分组成;同时利用均衡配流原理对其进行了预测分析和计算。

高速公路货车计重收费标准构建与方案优化研究

系统研究了如何以原分型收费标准和载货车辆质量分布为依据构建货车完全计重收费标准,并且研究了计重收费标准的评价指标和优化方法。最后以天津市为例,给出了应用本文方法所生成的两个计重收费标准方案。

天津市高速公路客户服务管理系统研究与应用

随着市场经济体制的逐步健全,客户服务中心在高速公路的推广应用,将成为高速公路管理单位与车户沟通的平台,真正实现车户满意在高速的服务理念。

高密度聚乙烯（HDPE）管材在京沪高速公路（二期）工程的研究应用

文中通过高密度聚乙烯（HDPE）管材在京沪二期高速公路工程中的使用，从技术和经济上的分析来确定这种新材料的推广价值。

开放式公路收费站IC卡管理初探

结合当前开放式收费站的管理特点 ,客观分析了将非接触IC卡技术 ,应用于开放式收费站 ,对月票车、免费车进行日常管理的可行性 。

高密度聚乙烯（HDPE）管材在京沪高速公路（二期）工程应用前景分析

介绍京沪高速二期工程设计中采用高密度聚乙烯管（HDPE）来代替钢筋混凝土涵管：HDPE管的主要优点；HDPE主要技术指标；HDPE管材的物理及技术性能；HDPE管材与钢筋混凝土管材性能比较以及HDPE管材与钢筋混凝土管材的施工工艺及经济性比较。

天津市高速公路综合信息管理系统的总体设计

综合信息管理系统的总体设计 天津市高速公路信息管理中心和联网收费项目的建设是建立在高速公路联网收费需求的基础之上的,它一方面要对全路网进行科学、高效的管理,另一方面又要为各路段服务.

PDCA循环法在高速公路工程进度管理中的应用

分析高速公路工程进度管理的基本循环过程,结合PDCA循环法对公路工程进度管理问题进行了探讨,给出了利用PDCA循环法对工程进度进行滚动管理的思路。

高速公路现代化管理技术的研究

文中结合高速公路养护管理状况,讨论了高速公路资产监测与管理的科学方法和关键技术。通过提高新技术应用水平,加速我国高速公路资产管理现代化、规范化和科学化。

PLC技术及其在公路交通系统中的应用

可编程控制器简称--PLC是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置.它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中.据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备.专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PL C、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱.

智能土木建筑技术的发展与应用

本文研究了智能土木建筑技术的集成特点,阐述了智能建筑内部各个专业系统之间的内在联系,分析了智能建筑的发展前景,从智能土木建筑的关键技术、智能技术的发展与应用、我国智能建筑存在的问题以及智能建筑的前景和展望等四个角度对智能土木建筑的发展过程及技术要点做了详细的论述,提出了智能建筑技术发展的典型阶段。

论公路工程水泥搅拌桩的质量检验和评定

近年来水泥搅拌桩被大量地应用于公路工程中。根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)对粉喷桩的质量要求和评定标准,同时参考其他规范关于水泥搅拌桩质量检验的规定,给出水泥搅拌桩的质量检验和评定标准。