无人机用DGPS／自动驾驶仪／高度表组合导航着陆系统应用研究

利用ＧＰＳ差分技术与机上自动驾驶仪和高度表的有效组合，使无人机既可获得高精度的位置，又能进行精确的自主导航。本文详细阐述了这一应用技术的系统结构及系统总体设计，并提出了实现这一系统的方法。

导弹制导飞行坐标系与载机惯导测量坐标系转换关系研究

为实现先进的复合制导、主动雷达型空对空导弹弹上捷联惯导在发射前的动基座对准和导弹发射后的制导飞行，要求建立一个导弹惯性坐标系；但载机的运动参数是由载机的惯导系统测量的，惯导系统的测量坐标系与导弹惯性坐标系是不相同的，因此运动参数要进行坐标系的转换。本文对这两者之间的转换关系作出了详尽的研究。

LTPB多站点联网测试软件设计

作为现役飞机最为先进航电技术的代表 ,高速数据总线在设计上的复杂性是显而易见的。如何对其性能进行全面考察是一个非常重要的问题。本文所论述的联网测试软件提供了一个有效的方法 ,实现了对 L TPB联网性能的测试与演示。一方面证明了软件本身设计的合理性 ,同时也进一步证明了整个 L

战斗机飞行员操作程序的设计和评估

飞行员程序是战斗机综合民系统顶层设计的重要内容，它与系统顶层设计的其它部分密切相关，飞行员 程序的设计和评估，涉及到广泛的技术范畴。俄罗斯国家航空系统研究院在这方面积累了丰富的经验。

电源EMI滤波器的正确应用与安装

本文详细讨论了电源EMI滤波器内C_X和C_Y电容器的安全等级,如何连接电源EMI滤波器才能实现最大可能的阻抗失配,达到对EMI信号的最佳衰减,以及要在加载条件下测量电源EMI滤波器的插入损耗,提出了安装电源EMI滤波器存在的问题,给出推荐的安装方法。

在线仿真器实现方法探讨

介绍在线仿真器的实现技术,例如“零地址仿真技术”和“全空间仿真技术”,并介绍它们在AEDK8688和AEDK5196仿真器上的实现.

我国航空通讯导航系统的发展和展望

概要地介绍了国外目前航空通讯、导航系统应用和发展；叙述了我国航空通讯、导航系统的发展现状；分析了存在的问题以及和国际发达国家水平的差距；并对我国航空通讯、导航系统的发展提出了某些见解。

多媒体与航空电子技术

本文介绍了多媒体技术目前在通讯领域中的多种应用，着重评述了航空电子系统利用多媒体技术的研制情况；并预测了它在综合航空电子系统中的应用前景。

如何选择非易失性SRAM

随着半导体技术的飞速发展,各种存储器相继推出,性能不断提高。目前,存储器主要有以下几种类型:静态 RAM(SRAM),动态 RAM(DRAM)EPROM,EEPROM,FLASHMEMORY。这里讨论一种由普通SRAM、后备电池以及相应控制电路集成的新型存储器:非易失性 SRAM(NVSRAM)。众所周知,普通 SRAM 在电源掉电后,其中的数据随即消失,再次加电后,

面向新一代通用教练机航空电子系统综合化技术

面向四代机综合化航空电子系统通用教练机航空电子系统技术是新一代教练机研究的新领域。本文通过根据综合化航空电子系统任务合成、信息融合以及结构化综合技术和特征,针对通用教练机航空电子系统能力和训练需求,通过采用系统任务合成技术,提供任务组织和态势感知能力,支持综合化任务决策和运行;通过采用信息融合技术,提供系统的信息关联感知、能力组织和品质提升,支持系统综合化信息能力支撑和品质保障;通过采用系统结构化综合技术,提供资源组织、处理效率和系统可靠性能力,支持系统能力、效率和有效性保障。

应用斜距信号提高轰炸精度

在丘陵和山地等复杂地形下实施低空轰炸，现有的轰炸弹道计算方法会造成较大的弹道计算误差，从而导致较大的投弹误差。本文讨论应用雷达或激光的斜距信号来修正地形起伏对弹道计算误差影响的基本原理，并指出这种修正原理可以应用在各种轰炸火控的数学模型当中。

X.25规程控制接口系统设计

本文详细论述了X．25规程控制接口的系统设计，包括其软、硬件结构与内、外接口。通过有效的多进程并行处理设计，对X．25工程进行了详尽的工程分解和灵活的接口界面设定，为系统软、硬件设计和调试带来了很大方便，有效地加快了X．25规程控制接口的研制进程，并在某特种通信系统中联试成功，被批量定货。

六自由度转台数据采集与处理软件的设计

一、引言微波暗室也称称“无回波暗室”(Anechoic Chamber),是一个以吸波材料铺设其内壁的建筑物,它能模拟自由空间进行多种试验,如可进行各种天线、天线罩的测试,各种飞行器的雷达反射截面特性(R C S)的测试以及电磁兼容(E M C)等方面的试验,因它不受外界电磁波的干扰与气候的影响,故具有完全、保密、方便等特点,是从事科学研究的一个重要实验手段。我所拥有一个24×8×8米的微波暗室,外壳带有屏蔽层。为了能够充分地发挥出暗室的特有的使用价值,需要对它的各种性能进行全面的鉴定测试。

航空电子应用软件接口标准研究

简要分析了国内外电子应用软件接口标准的现状,说明了制定航空电子应用软件接口标准的迫切性及航空电子应用软件接口标准化第一、二、三阶段研究的主要内容。

面向空域约束环境飞行航迹管理研究

飞行航迹管理(MBT)是面向4维航迹(4DT)的空域交通控制与管理技术。本文针对4DT航迹的特征,描述了4DT航迹组织管理需求、MBT航迹组织管理内容、空域运行约束组织,以及指定飞行航迹组织模式。

如何选择非易失性SRAM

为了解决ＳＲＡＭ的数据保存问题，国内外多家公司推出了可以完全替代ＳＲＡＭ的ＮＶＳＲＡＭ系列产品，如何在众多的ＮＶＳＲＡＭ产品中选择质优价廉的产品是广大用户所关心的问题。文章介绍了若干选择经验。

航空电子软件接口的标准化

讨论了与航空电子软件结构组成相关的接口标准化问题 ,说明了实时执行软件是实现应用软件接口标准化的重要基础 ,应大力提倡开发和推广具有自主版权的实时执行软件。

模块测试维护(MTM)总线规范介绍

介绍了模块测试维护 (MTM)总线的产生、发展过程和结构特点 ,在此基础上对MTM的适用性进行了评估。