汽车变速器不对称接合齿的设计

目前在轿车的整体开发中,对变速器换挡的操作舒适性和运转的噪声控制,有着更加严格的要求。而变速器与此两项性能直接相关的是同步器组件。因此,针对作为同步器组件的接合齿的结构进行创新设计和研究,对提升变速器总体性能乃至整车的整体性能都有重要的意义。文章依据产品开发实例,通过同步器结构的比较,并对换挡冲击进行理论分析和试验验证,阐述了不对称接合齿结构设计的设计思想和计算方法。

旋转轴唇形密封圈安装设计

文章论述旋转轴唇形密封圈安装过程的维护和安装工具的正确设计与使用,是避免密封圈在装配前、后受损伤而降低使用寿命、早期出现渗、漏油现象和保证安装质量的重要条件。正确设计与密封圈配合轴和轴端倒角的尺寸,配合孔和孔口倒角的尺寸,是保证轴和孔与密封圈正确配合与安装的必要条件。