动车组给水系统设计及材质选择

指出了动车组给水系统是动车组设计的重要组成部分,关系到动车组乘客的饮水安全问题,同时动车组的饮用水为热水供应,水箱、管道、阀门、配件、密封件材质的选择关系到对水质指标的影响,动车组的饮用水供应必须满足生活饮用水的卫生标准。基于目前文献资料,综述了动车组的给水系统设计的依据及要求,并分析了各管材对动车组饮用水的影响,为保证给水系统水质,提出了结合动车运行实际需要分析研究的主要问题。

下渗对坡面流流态及动力学参数的影响

为了从理论上分析下渗对坡面流动力学参数的影响,基于Navier-Stokes方程,将坡面流视为平面恒定非均匀流,考虑下渗影响,推导出缓坡、陡坡坡面流断面速度分布,探讨了下渗对坡面流雷诺数、沿程阻力系数、滚波波幅的影响,基于相关试验资料对理论分析结果进行了验证.结果表明,缓坡条件下,坡面流流态为层流或紊流,试验过程中有必要区分初渗、稳渗阶段判别流态.陡坡条件下,不同下渗率及水深的坡面流均为紊流.坡面流黏性影响厚度接近水深或大于水深,不会产生类似明渠水流的外流势流区域.同时考虑下渗和表面张力作用,沿程阻力系数与雷诺数成反比.滚波波幅受水深、下渗率、水流运动黏度、坡降的影响.该研究结论为坡面水流运动特性试验研究及理论分析奠定了一定基础.