红沙岗高硫煤循环流化床富氧气化炉内脱硫试验研究

为进一步拓宽兰石金化首套千吨级循环流化床加压煤气化示范项目原料来源,解决甘肃省武威市民勤县红沙岗2号煤矿高硫煤(以下简称“红沙岗高硫煤”)使用下游脱硫成本过高的问题,在5 t/d的新型循环流化床富氧气化中试试验平台上,进行了红沙岗高硫煤气化炉内石灰石干法脱硫试验,考察了在气化温度为920~980℃、钙硫摩尔比为1∶1~1.5∶1的工况条件下煤气脱硫效果。结果表明,在温度为950℃、钙硫比为1∶1、富氧浓度为35.46%条件下,气化炉内脱硫效率达75.30%,脱硫效果显著,可减少下游脱硫装置投资和运行成本,综合效益明显。

振动时效和热时效对316L不锈钢焊接接头残余应力消除的研究

本文采用不同的消应力方法及其组合对316L不锈钢焊接接头残余应力的影响进行了试验研究。结果表明,单纯的消应力热处理方式和进行机械振动时效处理均可有效去除焊缝及焊趾的峰值应力,应力峰值下降相当;采用振动时效+消应力热处理的方式与单纯的振动时效处理相比,应力峰值下降不明显,与先退火后振动时效相比,焊缝处应力峰值略有下降;采用消应力热处理+振动时效的方式,相比较单纯消应力热处理应力峰值下降明显,为以后的生产研究提供指导。

347H不锈钢焊接接头热处理后产生裂纹的分析及应对研究

347H不锈钢在稳定化及固溶化热处理后焊缝容易产生裂纹等缺陷,裂纹的产生增加了设备的制造成本、延长了制造周期。镍基焊材具有耐腐蚀性强,抗蠕变性好等优点。本文通过实验对347H不锈钢和镍基焊材在不同热处理方式下焊接接头的组织性能、耐腐蚀性能进行了研究,表明347H不锈钢采用镍基焊条焊接方法能有效避免焊接接头在稳定化或固溶热处理后易产生裂纹的倾向,解决了奥氏体不锈钢热处理后形成裂纹的问题,为实际生产提供了较好的参考。

基于AMESim的文洛式温室水肥一体化系统仿真研究

以文洛式温室水肥一体化滴灌系统、潮汐灌溉系统为研究对象,根据水肥一体化系统的特点和工作原理进行相关系统模型的搭建。本文利用AMESim软件搭建水肥一体化滴灌系统、潮汐灌溉系统的模型,通过仿真验证文洛式温室水肥一体化滴灌系统、潮汐灌溉系统设计性能,进而为系统设计提供理论基础。

企业主导型新型研发机构建设模式研究

新型研发机构的建设分为企业主导、高校主导和科研院所主导等类型,本文重点研究企业主导型新型研发机构的建设模式。与其他类型新型研发机构相比,企业主导型新型研发机构具有以下特点:坚持以市场为导向、专业化程度高、资源优势明显、创新机制健全。在建设模式上,主要提出了合理配置资源、优化管理、加强合作的集约化建设模式;将产业需求与科研资源相结合的产学研合作建设模式;资源共享、优势互补、协同发展的开放共享模式。对建设过程中存在的问题进行探讨,并提出了加强政府引导、建立产学研合作机制、强化人才队伍建设的建议。

兰州新区地源热泵岩土热物性现场热响应试验研究

针对兰州新区某一写字楼地源热泵工程,为了得到现场岩土热物性,进行现场热响应试验测试。通过研究传热模型及热物性计算方法,对试验数据进行科学处理,获得工程所在地土壤原始平均温度、土壤综合导热系数、容积比热容、钻孔综合热阻。经过查证本建筑场地《岩土工程勘察报告》中的土壤密度、含水率及孔隙率,分析对比认为试验数据是可靠的,计算的岩土热物性数据可用于地源热泵工程设计的基础参数。

智能化技术在电气工程自动化控制中的应用

本文首先介绍了将智能化技术应用于电气工程自动化控制中的技术优势,接着分析了电气工程控制模型对控制结果的影响,为了能够解决自动化控制中控制参数的不确定性,结合类比逻辑电路、类神经网络等装置应用程序,将其运用至数控、可编程逻辑控制器,最后提出了一种基于BP神经网络的电气工程自动化控制方法,该方法可以完成对电气工程智能化操作的全过程控制,然后再采用自适应矩的评估手段对试样进行校正,能够广泛应用于各类电气工程领域。

能源装备企业数字化设计平台构建及实现

针对能源装备制造企业高质量发展需求,指出积极推广和应用数字化设计与制造技术是其今后重点工作。在分析论证企业研发设计实际水平与需求基础上,提出数字化设计平台组成及架构,构建企业数字化设计平台,基于数字化设计平台开展工程设计应用,达到了缩短产品开发周期、提升产品品质、增强产品竞争力、激发研发创新能力的目标,为企业实现高质量发展及智能制造奠定了坚实基础。

基于Amesim的调速阀控同步升降系统仿真研究

某高脚车升降系统要求车体能够实现平稳升降,保证升降的同步性,否则会造成对车体或液压油缸的破坏,甚至由于车体的不平横而对高脚车整体结构造成严重的破坏。但由于车体重心位置位于车体左后方,四个升降油缸所受负载不相等。为保证车体升降同步性,本文基于Amesim仿真软件建立升降系统调速阀进口节流调速回路、出口节流调速回路以及上升调速阀进口节流调速、下降调速阀出口节流调速回路仿真模型,对比分析三种回路在四个油缸负载不同的情况下压力、速度的稳定性以及高脚车升降的同步性。结果表明采用调速阀+整流板的升降系统,即上升采用调速阀进口节流调速、下降采用调速阀出口节流调速回路,压力、速度较稳定,且升降同步性能好,为同步系统的设计提供了依据。

机械驱动径向锻机锤头运动特性研究

本文研究了机械驱动径向锻机锤头的运动特性。从理论和仿真分析两方面,研究分析了偏心轴的转速(输入量)与偏心轴的旋转角速度,滑块的运动特性及连杆与锤头的运动特性(输出量),周期性运动形式明显,呈现三角函数曲线形式。研究结果可为径向锻机选定设计参数提供理论指导。

超声波介导质粒pET28a转化枯草芽胞杆菌的研究

揭示超声波介导下质粒DNA转化枯草芽胞杆菌发生的生物学机制,以便于枯草芽胞杆菌基因工程菌株的工业化应用。建立超声波介导质粒pET28a转化枯草芽胞杆菌的一种方法,采用扫描电镜结合理化分析检测技术研究超声波处理前后细胞的变化。结果显示,一定条件的超声(40~100 W)处理后的质粒DNA可以转化枯草芽胞杆菌,处理后的细胞在电镜下表面凹凸不平,出现褶皱现象;而且胞内蛋白质、磷脂及碱性磷酸酶(AP)大量释放至胞外。结果表明,超声波介导的DNA转化是细胞生理响应与超声波共同作用的结果。

磷酸活化法制备糠醛渣活性炭的研究

以碘吸附值、亚甲基蓝吸附值及活性炭得率为考察指标,选取对糠醛渣活性炭性质影响较大的浸渍比、磷酸质量分数、活化温度、保温时间4个因素进行L16（45）正交试验对磷酸活化法制备糠醛渣活性炭的工艺条件进行优化。由正交试验结果得到磷酸活化的最佳工艺条件为：磷酸质量分数60%,浸渍比2.5∶1,活化温度550℃,保温1.5 h,此条件下制得的活性炭样品的碘吸附值为839.6 mg/g,亚甲基蓝吸附值为260.3 mg/g,得率为46.8%,比表面积为830.20 m^2/g,孔容积为0.502 cm^3/g,孔径集中在0.8-2.5 nm,具有丰富的中孔和微孔。

气相沉积技术制备6.5wt%Si高硅钢的研究进展

综述了化学气相沉积法(CVD)、物理气相沉积法(PVD)和等离子体化学气相沉积法(PCVD)三类气相沉积技术制备高硅钢的工艺和路线,并对其前景进行了展望。

基于AMESim的TRT静叶伺服控制系统偏载的研究

针对TRT(高炉煤气余压透平发电装置)的静叶执行机构内部机械松动、卡滞等引发的油缸偏载问题,该文依据TRT静叶伺服控制系统原理,借助AMESim仿真软件,分别以平面机械库搭建出上下油缸同步平动的静叶执行机构简化模型、以液压库搭建出选择了第一类管道的静叶液压系统模型;然后进行仿真,得到偏载分别对活塞位移及油缸进油口压力的影响;最后提出预警偏载的方法。本论文对TRT静叶液压伺服控制系统的优化提供了一定的参考,为TRT的稳定运行有一定帮助。

深水井口系统切割回收工具设计研究

我国已经进入深水勘探阶段,由于受到钻探区域海况的影响,用传统的切割回收方法回收海底井口系统变得非常困难。鉴于此,分析了现有井口系统切割工具的结构及工作原理,采用提拉式水力驱动切割,设计了深水井口系统切割回收工具。分析了作业过程中不同状态下对工具的受力,对关键零部件进行了有限元分析,结果表明卡爪、定位基座及解锁卡壳体均满足强度要求,整体结构设计安全。并针对C13-8-42割刀进行了切割参数优选。研究结果可为螺杆钻具选择及作业过程的顺利实施提供参考。

添加MWCNTs陶瓷拉拔模具材料的摩擦特性研究

通过真空热压烧结方法制备了添加多壁碳纳米管(MWCNTs)的Al2O3/Ti C/MWCNTs陶瓷拉拔模具材料,研究了其摩擦磨损性能、机械性能,并对其磨损机理进行了分析。研究表明:MWCNTs能够减小Al2O3/Ti C陶瓷拉拔模具材料的摩擦系数,当MWCNTs含量为5%时,Al2O3/Ti C/MWCNTs陶瓷的摩擦系数最小;随着MWCNTs含量的增加,磨损量呈现先下降后上升趋势,当MWCNTs含量为4%时,Al2O3/Ti C/MWCNTs陶瓷的磨损量最小。摩擦过程中,MWCNTs被拖覆到摩擦表面,具有自润滑效果,起到减摩抗磨作用。

龙门式枸杞采摘机收集系统结构与参数优化

为降低龙门式枸杞采收机在收集过程时枸杞的损伤率,以采收机收集系统为研究对象,通过分析采收过程和输过程中枸杞的运动轨迹,发现枸杞采收过程存在8个关键阶段。结果表明,在振动采摘阶段枸杞与枝条之间发生多次机械碰撞,枸杞损伤率较高,且得出采摘条材质是降低此阶段机械损伤率的关键因素。由于在收集阶段枸杞与输送带之间存在摩擦和翻滚现象,通过对枸杞输送过程中运动学分析发现,输送带以速度0.5 m/s、倾斜角度36°、落果高度14 mm运行时,枸杞损伤率为最低(3.2%),且试验也发现在田间性能条件下采收机采收效果最佳,研究可为小型浆果输送装置优化提供参考。

基于NPV法的海上并网型风电耦合海水淡化制氢系统经济性分析

为解决海上风电大规模发展引起的新能源电力消纳问题、电解水制氢过程中因大量消耗淡水而引起的淡水资源匮乏问题,以及无淡化海水直接电解制氢因技术瓶颈限制无法大规模产业化应用的问题,探索建立海上并网型风电耦合海水淡化制氢系统将是一种可行手段。本文以台州某100MW海上风电厂项目为例,基于NPV净现值法对该系统进行经济性分析,验证项目投资可行性,以期为绿色海岛建设提供参考。

平行连杆式操作机悬挂系统刚度与阻尼参数研究

为合理设计操作机悬挂系统的缓冲装置以减小惯性冲击的影响,针对平行连杆式锻造操作机,简化了设备模型,分析了制动工况下悬挂系统各杆件的受力状态和运动规律,并利用牛顿-欧拉法综合各杆件的动力学分析,建立了悬挂系统在制动时的动力学模型,提出了缓冲装置刚度及阻尼参数确定的思路。以300kN锻造操作机为例,在MATLAB中求解操作机悬挂系统动力学微分方程,分析了缓冲刚度、阻尼对吊杆摆角、钳杆质心运动规律的影响。结果表明,利用牛顿-欧拉法建立模型确定缓冲刚度与阻尼参数的方法是可行的与合理的,从而为平行连杆式操作机悬挂系统缓冲装置的刚度与阻尼设计提供了理论依据。

快速锻造液压机组蓄能器回程系统特性研究

针对快速锻造液压机组回程系统中蓄能器选用缺乏理论支持的问题,以10 MN快速锻造液压机组回程系统为例,运用AMESim软件分别对含气囊式蓄能器和含活塞式蓄能器的快速锻造液压机组回程系统进行仿真分析和试验研究。仿真结果表明:含活塞式蓄能器的快锻压机回程系统比含气囊式蓄能器的快锻压机回程系统的锻造频次高1.2倍;含气囊式蓄能器的快速锻造液压机组回程系统在回程缸回程时,其响应时间比含活塞式蓄能器回程系统的响应时间少20 ms,但在主机下压时,结束时间比含活塞式蓄能器回程系统响应时间滞后100 ms;含气囊式蓄能器的回程系统回程缸进口流量波动幅较大。在满足压机回程压力的前提下,通过不同初始充气压力、不同蓄能器容积对含活塞式蓄能器的快锻压机回程系统的试验,结果表明仿真与实测结果基本一致。