士官院校“双师型”教员队伍建设——以蚌埠汽车士官学校为例

在准确理解"双师型"内涵的基础上,结合士官教育规律与学校实际,针对目前教员队伍建设存在的问题,就加强士官院校"双师型"教员队伍建设,提出建立"双师型"教员队伍认证导向机制、拓宽教员队伍实践锻炼渠道和加大吸收部队军官士官的来源比例等3条建议。

机关干部驾驶训练成功的启示

1995年5月,西宁司训基地组织首批军区机关干部进行驾驶技能训练,仅用45天时间就完成了1800km的训练里程,完成了《训练大纲》规定的绝大部分训练课目.经军区交运部门组织综合考核,参训的51名干部全部合格。这期短期驾驶培训成功,引起了军区,后勤首长和部队有关领导的极大关注,也给我们组织这期训练的同志留下了深刻启示。

把握训练改革关键提高司机训练质量

训练改革以解决当前司机训练中存在的突出矛盾为根本，运用科学发展的理念调整了训练时间，修改了部分训练科目标准，增加了与地方司机训练接轨的通用性科目，突出了战场针对性训练，使司训机构功能更为齐全、组训方法手段更为灵活、训练时间区分更为合理、落实训练管理更为正规、贴近实战需求更为紧密。

适应市场经济 加快部队生产经营发展步伐

党的十四大提出的建立社会主义市场经济体制的目标,为我国经济体制的改革和整个国民经济的持续发展,进一步指明了方向,也为我军生产经营的发展带来了新的机遇。生产经营作为部队建设的一个重要方面和长期任务,必须适应市场经济的要求,深化改革,加速发展,为全面加强部队质量建设提供更多的物质保障。当前,要着重解决好以下几个问题。