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基于迪氏指数分解与地理加权回归的长三角碳排放研究
1
作者
刘煜
满吉成
《甘肃科技》
2024年第6期45-50,共6页
温室气体的排放在一定程度上阻碍了中国经济的可持续发展,研究碳排放的空间特征与影响因素对于“双碳”目标的实现有重要意义。文章基于迪氏指数分解法与地理加权回归模型,研究长三角城市群的碳排放空间分布特征与影响因素,以期为长三...
温室气体的排放在一定程度上阻碍了中国经济的可持续发展,研究碳排放的空间特征与影响因素对于“双碳”目标的实现有重要意义。文章基于迪氏指数分解法与地理加权回归模型,研究长三角城市群的碳排放空间分布特征与影响因素,以期为长三角实现高质量发展提供参考。研究结果表明,长三角城市群的碳排放量呈现西北沿海地区高于东南沿海地区高于未沿海地区的空间特征,主要受人口规模、经济发展、能源消费结构、能源消费强度的影响,碳排放量的增速与城市的经济、工业、人口等密切相关,减少使用化石能源能有效降低碳排放。
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关键词
碳排放
空间特征
迪氏指数分解
地理加权回归
长三角
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题名
基于迪氏指数分解与地理加权回归的长三角碳排放研究
1
作者
刘煜
满吉成
机构
兰州
大学应用技术研究院
有限
责任
公司
兰州天瑞测绘工程有限公司
出处
《甘肃科技》
2024年第6期45-50,共6页
文摘
温室气体的排放在一定程度上阻碍了中国经济的可持续发展,研究碳排放的空间特征与影响因素对于“双碳”目标的实现有重要意义。文章基于迪氏指数分解法与地理加权回归模型,研究长三角城市群的碳排放空间分布特征与影响因素,以期为长三角实现高质量发展提供参考。研究结果表明,长三角城市群的碳排放量呈现西北沿海地区高于东南沿海地区高于未沿海地区的空间特征,主要受人口规模、经济发展、能源消费结构、能源消费强度的影响,碳排放量的增速与城市的经济、工业、人口等密切相关,减少使用化石能源能有效降低碳排放。
关键词
碳排放
空间特征
迪氏指数分解
地理加权回归
长三角
分类号
F206 [经济管理—国民经济]
X322 [环境科学与工程—环境工程]
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作者
出处
发文年
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操作
1
基于迪氏指数分解与地理加权回归的长三角碳排放研究
刘煜
满吉成
《甘肃科技》
2024
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