兰州市柔性路面结构优化设计研究

对路面设计而言,选择最佳结构组合形式,使路面材料充分发挥作用,做到“物尽其用,扬长避短”,达到经济、优质双重目的,是每个道路设计者追求的目标。《兰州市柔性路面结构优化设计研究》项目,是根据兰州市的水文、地质、气候、筑路材料,将土基、基层、面层综合起来研究,得出最优化路面结构组合形式。研究结果表明,对路面结构进行优化结合,又可节省大量设计费用。

兰州市暴雨特征分析及其强度计算(英文)

根据城市暴雨历时短、重现期低的特征 ,结合兰州市近 40年来自记录降水资料 ,探讨了在城市暴雨强度计算过程中的几种方法及其相互关系 .在以频率指数分布曲线和超定非线性电算解法的基础上 ,推求了兰州市暴雨强度计算公式 。

兰州市城区规划与交通现状调查分析

兰州市市区由于受自然地理条件(东西向狭长走势)限制,道路交通较为混杂,路网基础设施相对落后,没有形成畅通的路网环境,虽采取了一些交通管制措施,但无法改变存在的交通矛盾,各路段的通行能力不均衡,能满足通行能力的交叉口少,绝大多数处于超负荷状态。

城市中心区交通改善对策研究

论文首先阐述了城市中心区交通改善的重要性,然后总结了城市中心区交通系统存在的问题,最后提出了中心区交通改善的具体对策。

改性沥青混合料施工控制

良好的施工控制是竣工后改性沥青路面安全、高效运行的有力保证。以兰州市政工程试验路段的施工全程为依托，对改性沥青混合料施工控制要点进行了全面研究，包括混合料施工温度要求、施工前准备工作、混合料拌和质量控制、摊铺、压实及横接缝处理等控制要点，期间还补充了规范中不详之处。

超长0号块支架结构的设计和施工

该文结合工程实例,介绍了超长0号块支架结构的设计和施工,阐述了钢管支架设计、施工流程和施工要点,归纳了此种支架的优势,取得了良好的经济效益和社会效益。

改性沥青路面施工质量控制

结合兰州市 5 86 #路改性沥青路面的施工 ,介绍了改性沥青混合料的材料及配合比、拌和、摊铺和碾压等关键工艺 。

我省稀浆封层技术应用前景分析

稀浆封层作为一种经济、快速、高效的路面表处方法,在西方发达国家早已被广泛采用。这项技术四十年代后期发明于德国,六十年代后在欧、美得到迅速推广,八十年代后又出现改性沥青稀浆封层技术,并在世界范围内迅速推广。研制出了从配料、拌和、摊铺为一体的稀浆封层机械,并可用微机控制,在行进中自动上料、拌和、摊铺,减轻了劳动程度。各国根据当地的材料情况及施工条件,制定了相应的技术规范和规程,为该技术向着标准化的方向发展奠定了理论依据。在美国,改性沥青稀浆封层的应用范围占全国黑色路面的60%。