降低兰州市轨道交通1号线信号系统故障频次的研究

针对兰州轨道交通1号线信号系统故障频次过高的问题,本文分析了可能造成系统故障率高的因素,并通过现场调查、分析、测量等方法深入分析造成现地工作站故障频次高的原因,得到症结要因,并对症结进行对策分析,采取行之有效的措施,切实降低兰州轨道交通1号线信号系统故障频次。

城市轨道交通折返线道岔典型病害及治理策略研究

随着国内城市轨道交通的快速发展和网络化运营,快速、准时、安全、可靠、平稳、舒适已逐渐成为乘客心中轨道交通的代名词,选乘轨道交通也已是居民出行的主要交通方式之一,随之而来的便是客流的不断攀升、行车密度的不断增大和设备运行的高度疲劳,也给轨道交通养修人员带来了严峻的挑战。本文主要探讨了作为轨道交通行车关键设备之一的终点站折返道岔会出现的主要典型病害类型,多方面分析了病害产生的原因、机理,并现场整改探索,验证总结了多种可行的整治措施。

城市轨道交通票务管理发展及智慧票务管理模式探讨

随着信息技术的快速发展,传统的人工售票模式已逐渐被自动售检票系统所取代,自动售检票系统逐步向着信息化、智能化、多元化的方向发展。本文首先介绍了城市轨道交通票务管理的发展历程及发展趋势,然后提出了智慧票务管理模式,即以票务管理为核心,融合票卡、车站、站台等多个终端和数据处理中心,并通过物联网技术、移动互联网技术、大数据分析等实现数据共享和多网融合。

兰州轨道交通1号线一期工程各交路运行参数研究

本文意在根据兰州轨道交通1号线一期工程初期客流预测数据,通过对1号线一期工程初期早晚高峰客流预测数据及其特征的统计及分析,使用地铁运营指标计算公式,对兰州轨道交通1号线一期工程各种运行交路参数进行详细的计算,最终得出兰州轨道交通1号线一期工程故障情况下各运行交路的行车间隔、行车周期、上线列车数等数据,为调度人员行车调整方案的制定提供理论依据。

兰州市轨道交通1号线一期工程开通试运营

2019年6月23日,300多万兰州市民翘首以盼的兰州市轨道交通1号线一期工程全线开通试运营,该工程既是甘肃省首条轨道交通线路,也是国内首条下穿黄河的轨道交通线路。1号线一期工程贯穿兰州中心城区,这标志着金城兰州正式驶入'地铁时代'。兰州市轨道交通1号线一期工程东起城关区东岗,西至西固区陈官营,是兰州市轨道交通线网的骨干线路,也是东西向的主干交通线路,串联了城关区、七里河区、安宁区、西固区.

兰州市轨道交通地下空间综合开发研究

依托在建的兰州市轨道交通1号线工程,探讨在特殊地理条件下,以地下轨道交通站点为核心,依托轨道交通人流、商圈客流带动地下空间的发展,结合目前地下空间开发存在的问题,探索城市地下空间综合开发利用的新模式。

兰州市轨道交通安保安检工作实践与思考

根据兰州市轨道交通安保安检工作管理思路及执行标准,阐述兰州市轨道交通安保安检人员及设备配置原则。通过现场调研,结合兰州市轨道交通客流量,分析当前安保安检工作现状及存在问题,并提出提高安保安检工作的措施,旨在进一步提升安保安检工作水平和标准,促进兰州市轨道交通安保安检制度体系的完善,为广大市民提供优质高效的服务。

工程保险在轨道交通建设中的风险管理研究——以兰州市轨道交通工程保险管理为例

城市轨道交通在建设中面临着地质结构复杂、自然灾害、施工意外、违规操作等各种风险,工程保险作为项目风险化解的一种有效手段日益受到重视。本文以兰州市轨道交通工程保险管理为例,通过对既往大型工程保险中问题的归纳和成因分析,研究了风险管理的改进建议,提出了“建设单位统管、保险经纪辅助、专家巡查预防、共保体理赔”的模式。

兰州市轨道交通2号线开通运营服务水平的专题研究

本文以兰州市轨道交通2号线一期工程为例,采用初步设计中初期客流预测数据作为基础研究资料,对2号线客流特征进行详细分析,并结合线路技术设备条件制定列车运行计划,明确列车运行交路、运营服务时间、运行周期、峰期设置、上线列车数量、行车间隔等重要技术参数,为2号线试运行、试运营阶段列车运行计划制定工作提供理论依据。

浅谈轨道交通供电系统环网电缆孔洞封堵技术改造

城市轨道交通供电系统中压环网是保障供电系统正常输电的重要条件,通过全线轨行区敷设电缆将全线各个变电所连接起来,在轨行区电缆夹层开设孔洞使电缆完成变电所进出户,从而形成一个完整的中压供电网络。在运营线路中,环网电缆进出户孔洞的防火封堵质量直接影响轨行区行车安全,根据兰州市轨道交通1号线运营实际经验,分析总结并制定实施一项满足防火规范要求的同时满足牢靠固定要求的技术改造项目,确保运营行车安全。

做好新时期条件下的轨道交通企业物资管理

1.引言随着城市化进程的快速发展,轨道交通呈现井喷式发展,作为现代社会城市交通的重要形式,线网规模也在逐步扩大,在城市人群出行运输方面的作用也越来越突出,对于轨道交通企业的物资管理提出了新的要求与挑战,在做好对于轨道交通企业物资管理现状的基础上,做好轨道交通企业物资供应链管理模式的改进对于提高轨道交通企业物资管理有着十分重要的意义。

兰州轨道交通区间暗挖隧道初支受力状态研究

通过对兰州轨道交通区间暗挖隧道围岩压力和钢拱架轴力的测量和分析,掌握了兰州轨道交通新近堆积黄土中暗挖隧道施工时隧道初期支护的受力特点以及初支轴力和围岩压力之间的关系。结果表明:在暗挖隧道的拱顶部位,围岩压力一般有最大值,且该部位黄土容易产生塑性变形;同时,钢拱架轴力和围岩压力具有相关性,围岩压力较大的部位钢拱架轴力也相应较大。

轨道交通视频监控多协议注册存储灾备的改造研究与应用

城市轨道交通既有线路全数字视频监控系统大部分采用IPSAN存储,由于IPSAN控制器本身处理能力或者品牌性能配置差异的限制,IPSAN接收的视频存储流主要依靠具有流媒体功能的管理服务器进行视频流转发。文章主要剖析了全数字视频监控系统网络结构和媒体流转发存储方式的缺点,阐述了摄像机通过ONVIF或国标协议等多协议异地平台再注册的系统原理、异地灾备改造内容以及实现单站点实时画面及录像异地灾备的优势。

城市轨道交通供电系统加装无功补偿装置技术应用

针对城市轨道交通开通运营后因供电系统功率因数不达标从而通过增设无功补偿装置提升功率因数的技术改造项目,在充分考虑不影响既有线设备运行安全及正常运营服务的前提下,根据现场实际条件,分析总结形成一套在既有运营线路的运行设备基础上进行设计施工、实验调试及最终并入既有线路进行投入使用全过程的技术标准及经验。

兰州轨道交通1号线被动式桩基托换技术的应用

以兰州轨道交通1号线穿越既有桥梁鱼儿沟桥工程为研究背景,首先采用MIDAS-Civil软件对其进行数值模拟,分析托换前后既有桩与托换桩的轴力变化规律及桩基竖向位移的变化;并进行室内模型试验,探讨桩基的承载性能。结果表明:桩基竖向位移最大值发生在托换后且同时截断两根桩的托换承台上方;托换桩荷载分担比随着距离既有桩的位置由近至远依次为29.3%、19.8%,既有桩所在位置处荷载分担比为40.6%;拉应力最大值出现在截断一根桩的位置处,为1.69 MPa;数值模拟承台荷载分担比约为14.3%。室内模型试验中,荷载分担比范围为14.1%~14.85%。

城市轨道交通电动客车轮对镟修等级探讨

城市轨道交通电动客车轮对状态是电动客车运营安全性和平稳性的保障。轮对支撑着整个车辆的载荷,随着电动客车在轨道上的高速运行,还需要承受车体和钢轨传递而来各种形式的动、静作用力,其受力情况比较复杂。因此,在运营过程中,轮对必然会受到各种形式的损伤。基于此,车辆轮对的检修、参数测量、镟修就显得尤为重要。当前电动客车轮对的维修主要是利用轮对镟修将其参数恢复到合格的几何状态,其中最为关键的一个因素就是制定镟修等级。选用合适的等级和方式对轮对进行检修,既要满足电动客车高质量运营的要求,又要延长轮对的使用寿命,减小频繁更换轮对造成的经济损失。

兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发设计探讨

详细分析了国内部分城市轨道交通车辆段上盖综合开发项目的相似性和差异性。以兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发为例,从业态构成、交通设计、消防设计、景观设计等角度阐述了轨道交通车辆段上盖综合开发设计策略,并对类似项目提出了建议。

城市轨道交通企业管理组织模式研究

随着我国城市化建设速度的不断提高,城市的基础设施建设不断得到完善,作为城市基础设施建设中非常重要的城市交通运输建设得到了相关人员的重点关注。基于此,文章首先就企业管理组织模式的概念进行简述,分析优化城市轨道交通企业管理组织模式的作用以及城市轨道交通企业管理组织模式的发展方向,列出城市轨道交通企业管理组织模式变革中存在的问题,对现有城市轨道交通企业管理组织模式进行优缺点阐述,进而提出优化城市轨道交通企业管理组织模式的措施,希望对我国城市轨道交通企业管理组织模式的优化提供一定参考。

探讨城市轨道交通运营企业的票务组织管理

为解决当前城市轨道交通运营企业在票务组织管理方面存在的成本摊销率、流失率和废卡率高的问题,开展对其优化研究。通过基于层次分析法的票务组织管理流程关键业务选择,优化城市轨道交通网络运营售票业务流程,对票卡、设备等进行内部控制管理,以此设计一种新的票务组织管理方法。通过实例证明,新的管理方法可有效降低成本摊销率、流失率和废卡率。

相机设备在城市轨道交通弓网监测中的应用及分析

受电弓作为城市轨道车辆受流设备,其受流状态是保证车辆运行的重要条件,受电弓与接触网匹配不当会影响列车取流,还会导致列车弓网故障的频发,影响列车安全运行。国内各个地铁的弓网监测设备选用都有着各自的标准和要求,而相机作为观测设备,其重要性不言而喻。文章介绍了常见的一些弓网检测设备及相机在弓网设备中的应用,不同的线路选用适合的相机可以提高对受电弓及接触网的实时有效监测,同时有效提高车辆的安全运行和检修效率。