一种不含硫磷氮硼酸酯的摩擦学性能研究

合成了一种不含硫磷氮的新型硼酸酯,在四球摩擦磨损试验机上研究了它们作为润滑油添加剂的摩擦学性能,用X-射线光电子能谱(XPS)分析了钢球磨损表面典型元素的化学状态,用加压差热扫描示量法(PDSC)评价了其在基础油中的抗氧化性能。实验结果表明,合成的硼酸酯具有良好的抗磨性能,是一类新型无硫磷氮环保型润滑油添加剂;在摩擦过程中,硼酸酯添加剂在钢球表面形成了一层含硼膜,这层膜具有良好的摩擦性性能;硼酸酯添加剂具有良好的氧化安定性,加入添加剂后基础油的起始氧化温度增加18.54℃。

汽油清净剂行业发展现状及趋势

随着全球对环境和能源问题的日益关注,控制和治理汽车尾气排放已成为世界各国的重要课题。车用汽油在发动机中燃烧做功的过程中,其中的不安定组分容易发生复杂的氧化聚合反应,逐步形成积炭与焦质,在发动机的进气阀、喷油嘴和燃烧室等部位形成沉积物,影响发动机的正常工作,并且使汽车排放污染物增加。汽油清净剂已经在世界范围内广泛应用,用于减少积炭的生成和积累。从积炭的危害和汽油清净剂的作用机理、国内外汽油清净剂使用现状、添加方式、标准情况和未来发展趋势等方面进行综述,提出了我国汽油清净剂的发展建议。

几种防滑差速器油摩擦特性的比较

介绍了防滑差速器油的性能特点,分析了几种防滑差速器油的基本理化性能,并将防滑差速器油与GL-5齿轮油、自动传动液(ATF)的摩擦因数进行了比较。结果表明防滑差速器油性能与GL-5齿轮油有较大差异;昆仑LSD90车辆防滑差速器齿轮油的基本理化性能和摩擦性能优于参比的2种国内外同类油样。

聚氧乙烯醚的APCI+质谱分析

聚氧乙烯醚类表面活性剂在润滑油中起着乳化或抗乳化作用,许多乳化剂和抗乳化剂含有聚氧乙烯醚组分结构.该类物质的分子通式为:R-(CH2CH2O)nH,其中R可以是醇基、羧酸基或烷基酚基等等,是亲油基团,n是环氧乙烷的聚合度.这类物质是由高级醇、高级脂肪酸或长链烷基酚与环氧乙烷反应而制得的.运用APCI+源能很好的分析该类化合物.本文仅对不含R基的聚环氧乙烯醚[H(CH2CH2O)H]的分析作以介绍.……