基于工作过程系统化的高职汽车专业教学改革的探讨

文章在研究了当前国内汽车专业教学中存在的问题,在借鉴国内外职业教育理论研究成果的基础上,结合我国汽车职业教育现状,提出了基于工作过程系统化的教学模式。该教学模式将理论教学与实践教学有机的融为一体,突出岗位能力和职业素质的培养,从而提高了教学质量和学生的岗位适应能力。

基于CAN总线的汽车模拟检测教学系统的设计

讨论了现代汽车CAN总线仿真模拟教学检测系统的开发。汽车CAN总线模拟检测教学系统的投资较小,技术先进,方便灵活,在环保方面还具有无噪音和污染等优点。掌握CANBUS系统的检测诊断技能,对于汽修人才的培养具有前瞻性,适应了今后汽车维修技术的发展和汽修市场对专业技术人才需求的趋势。

浅谈汽车新技术的应用与发展

我国经济的发展为人们带来了更为富裕的生活,城市基础建设更加完善。在此基础上我国车辆总数在不断提升,这在创造广大发展空间的同时,对于汽车市场百家齐放、竞争激烈的情况而言更是一种挑战。人们对于汽车的功能要求更加多样化,企业为了提升市场份额,应采用新技术提升汽车各方面性能,降低事故发生率,从而更好地促进企业良性发展。现阶段汽车简单化与智能化已经成为一种主流趋势,所以有关人员应从实际工作出发,遇到问题多思考,促成技术革新,更好的服务于我国人民。

职业任务驱动教学法在汽车专业教学中的应用

随着汽车技术的发展和市场对新型技术人才的需求,任务驱动教学可以使学生在教学中较好地掌握、运用汽车新技术,离开学校就可以"零距离"顶岗工作,实现学校与用人单位的无缝对接。本文主要分析职业任务驱动教学法的基本知识及实施步骤,并结合汽车专业教学实例阐述这一教学法在汽车专业教学中的应用,以激发学生学习兴趣,提高学生动手解决实际问题的能力,从而提高教学效果。

汽车半轴断裂失效机理的分析与探讨

汽车半轴在汽车运行中受力复杂,易损坏引发安全事故。针对标致307前驱动半轴所发生的突然断裂,分析了半轴断裂的机理,并从设计、制造和结构方面阐述了断裂失效的可能性,进而判定半轴是以疲劳断裂为主的失效模式。在此基础上,提出了防范和改进措施,以达到减少此类断裂失效的目的。

汽车电器实训教学中技能训练的方法和技巧

文章结合高等职业技术教育的特点,介绍了技能的特点,技能的形成过程。并结合汽车电器实训说明了技能训练的基本方法和技巧。

浅谈生源多元化局势下的高职院校汽车专业的教学实施

高职院校招收自主单招生拓宽了高校的招生渠道,但是由于自主单招生文化基础薄弱、自卑心理等原因使得他们学习动机不强。本文针对这个问题,阐述了职业课程开发的关键问题,即课程理念的问题,提出了应该践行高职课程理论实践一体化,促使高职生进行有效的职业学习。讨论激发自主单招生学习动机的方法和措施,引导学生建立学习信心,挖掘自身潜能,帮助学生既可以有特长也可以学得很好。

TJ20008A型电控发动机数源检测系统研究

通过对TJ2000 8A型电控发动机数据源检测系统的电路设计及数据信号的检测与分析,提高学生对发动机电控系统数据检测与诊断分析故障的技术能力。同时说明电控发动机数据源检测与分析系统在实训教学中的应用及其所起到的明显作用,有利于培养符合维修市场要求的新型专业技术人才。

桑塔纳2000轿车ABS系统故障2例

（1）轮速传感器故障或信号齿损坏，没有信号输出给ECU。经过查维修手册得知，传感器的工作温度-40～125℃范围时，传感器电阻值为794～1810Ω；当传感器的工作温度在20℃时，传感器电阻值为1200±100Ω。

浅谈高职汽车课程理实一体化教学模式的研究

传统的教学模式在理实一体化教学的影响下正在逐渐发生着改变。随之改变的还有学生的自主学习性和合作精神也在不断地提高。理实一体化教学已经广泛应用于一些职业院校。但是现实的教学过程之中依旧存在着一些问题。本文在这一背景之下,主要探讨了汽车检测和诊断技术教学过程中的典型问题。

浅谈车载网络技术的应用

随着现代汽车电控系统的不断增多,整车电气电子设备负荷不断增大、电路越来越复杂,使电子故障的诊断与排除的难度不断增大。着重分析传统电控系统和车载网络技术应用的优缺点,说明资源共享实现多路传输、无线传输、使故障诊断与排除变得简单的车载网络技术将成为汽车发展的趋势。

手动紧急制动辅助控制系统的设计

针对在紧急情况下本应踩制动踏板但因紧张而误踩油门的问题,分析了误踩油门的原因,汽车制动时车轮的受力,汽车制动时车轮的运行情况,以及制动的影响因素,引入了ABS防抱死制动系统的控制过程。因ABS制动系统工作条件的局限性,提出了紧急手制动辅助系统的设计,在设计中考虑了安装紧急制动辅助控制系统的操作方便性、经济性和安全性。车辆安装了流系统以后,当遇到紧急情况时,用手扳动开关即可对汽车进行与脚踩制动踏板相同的制动,从而减少一些误踩油门的交通事故。

中国汽车销售技能及其训练方法

汽车行业的火热程度在近几年节节攀升,很多有梦想有抱负的年轻人都选择加入汽车销售队伍,为了快速入门,应从语言艺术方面,客户的角度考虑入手,并且适当的赠送或者"低价"附加一些必备的辅助用品,也可以打动一些客户。但也要注意不能操之过急,并对后期维保费用低廉和零件更换的方便性给予说明。在营销守程中也要打心理战,营造"我很忙"的局面,并营造此车型很好卖的错觉,以此促销,形成自己专业有效的推销技巧和独特方法。

基于ZigBee技术的智能车载终端的设计

为了满足交通监控网络对移动车辆进行实时定位和远程监控调度的要求,在深入研究ZigBee技术的基础上,设计了一种基于ZigBee无线网络传输技术的智能车载终端。终端以LPC2366微处理和CC2430射频芯片为核心,间隔固定时间自动采集车辆状态数据,并通过无线监控网络与调度中心通信,完成对移动车辆的定位、跟踪和监控。通过对终端性能进行测试,终端体积小、能耗低、移动性好,具有较高的采集精度和较为理想的通信距离。

基于CAN总线的汽车车身电器网络实验台的设计

将CAN总线技术运用于汽车车身线束设计,对系统总体结构、CAN数据传输方式和控制过程进行了描述,并完成了节点电路设计、协议定义及软件实现。

现代汽车电路的分析方法

随着现代汽车电控系统的不断增多,整车电器电子设备负荷不断增大、电路越来越复杂,使汽车电路图越来越复杂,同时虽然工作原理相同,但是不同的控制方式使的各个汽车都有自己特点。文章着重分析现代复杂电路读图和传统电路读图的不同,体现现代汽车电路读图的方式方法。

真空表在诊断汽车故障中的作用

在维修技术人员越来越重视．示波器、发动机综合分析仪等相对复杂检测设备的使用时，却常常忽略真空表这样一种简单而又实用的检测工具。实际上，借助真空表对发动机的性能与故障进行分析，可以给维修诊断工作带来很多方便。在此，笔者谈谈真空表的数值分析判断，并结合典型故障案例中真空表的应用情况，与大家共同探讨真空表在诊断检测工作中的作用。

基于电控发动机数据源检测与分析系统的开发与应用

通过电控发动机数据源检测系统的设计开发和数据信号的检测与分析,说明电控发动机数据源检测分析系统在深入研究探讨系统各种信号参数时提供的方便性、准确性。在高职院校实训教学的应用中,不仅能够进行发动机电控系统专业检测技术的培训,而且能够起到熟悉系统的结构、深入理解和掌握系统工作原理的明显作用。有利于提高学生对发动机电控系统进行各项数据参数检测和分析诊断故障的技术能力,培养符合当前汽车维修市场所需要的新型专业技术人才。

高职院校汽车工程专业开放式实训室的建设与探索

阐述了高职汽车专业开放式实训室建设的必要性,提出了该专业开放式实训室建设的理念、内涵及探索,对建设过程中存在的问题予以论述。