氯代硝基苯选择性加氢制氯代苯胺金属催化剂的研究进展

以氯代硝基苯高效制备氯代苯胺,依赖于高活性、高选择性加氢催化剂的开发。总结了近年来用于催化氯代硝基苯选择性加氢制氯代苯胺金属催化剂的研究进展,分别对贵金属催化剂和非贵金属催化剂体系进行了讨论。贵金属催化剂中,铂基和钯基催化剂催化活性高,通过对催化剂改性可有效抑制脱氯副反应,显著提高氯代苯胺选择性,但贵金属催化剂价格相对昂贵。非贵金属催化剂中,镍基催化剂活性较好,通过为催化剂引入脱氯抑制剂或者构筑镍基非晶态合金的策略可抑制脱氯副反应并提高氯代苯胺选择性。镍基催化剂活性略低于铂基和钯基催化剂,但其价格相对低廉,提高镍基催化剂性能是今后高效催化氯代硝基苯选择性加氢制氯代苯胺催化剂开发的重点之一。

贵金属生产中高氨氮废水的处理研究

针对NH3配位的贵金属化合物生产中产生的高氨氮废水,采用化学沉淀法进行氨氮的处理。通过优化控制实验,考察了沉淀剂加入量、温度、时间、pH值对氨氮处理效果影响。结果表明:在反应温度T=30℃,pH=8.5的条件下,反应40分钟,氨氮总量由800mg/L-1200mg/L降低至300mg/L,满足废水处理厂生物法进一步处理的要求。

汽车尾气催化剂用贵金属溶液的性能评价研究

硝酸钯、硝酸铂、硝酸铑是汽车尾气催化剂的重要前驱体,在配置催化剂浆料的过程中,需要对溶液进行稀释,当酸度降低,铂、钯水解而产生沉淀,无法用于催化剂涂覆或降低催化剂的负载量,因此,产品的稀释稳定性是关键指标之一,本文针对这一关键指标,进行抑制铂钯水解的研究,同时采用我公司的产品和进口产品制备汽油车催化剂、天然气车催化剂的制备,并进行了催化剂性能比对。

高盐及高有机物废水处理工艺研究

对兰州金川贵金属材料股份有限公司三(三苯基膦)氯化铑、三(二亚苄基丙酮)二钯、烯丙基氯化钯二聚体等贵金属均相催化剂生产中及贵金属回收过程中产生含超高浓度NO3-及超高BOD和COD(BOD及COD均>2×105mg/L)的废水,采用物理沉降法和化学分解法相结合的方法进行处理,实验结果表明,采用该工艺进行处理后的废水COD≤120 mg/L、BOD≤150 mg/L能够达标排放。

含高浓度硝酸根废水的处理研究

硝酸钯、硝酸铂、硝酸铑、二亚硝基二氨铂、二亚硝基二氨钯、二硝酸四氨钯、四硝基铂(II)酸钾、亚硝酰硝酸钌(III)等铂族金属化合物作为医药、化工等领域均相催化剂或多相催化剂的前驱体,具有重要作用,以上产品生产过程中会产生含高浓度硝酸根的废水,该废水中NO_3^-含量为5 000～30 000 mg/L。针对公司高浓度废水中的硝酸根处理进行了研究,采用化学还原法处理废水中硝酸根,结果表明,该方法可有效去除废水中的硝酸根,且成本低,适于规模化应用,处理后的废水NO_3^-≤15 mg/L,符合《铜、镍钴工业污染物排放标准》的排放要求。

汽车三元催化器用铂溶液的合成研究

针对汽车尾气催化器的效果起到重要影响作用的前驱体硝酸铂溶液不能长期存放,化学性质发生变化而形成浑浊和沉淀的情况,主要从杂质离子的控制、产率提升、铂溶液稳定性等方面进行汽车三元催化器用铂溶液的合成研究。实验结果表明,通过低温冷却反应,可有效地去除Cl^-,产率达到90%以上;采用0.001 mol/L稀HNO3浸泡洗涤的方式去除Na^+,可使羟铂酸中的Na+降低至0.5%以下,满足生产要求;当溶解酸浓度为4.5~6.5 mol/L、反应温度为50~70℃,溶液粒径可保持稳定状态。

一种高速电镀钯镍合金工艺技术的研究

针对近年研发应用于贵金属电镀行业的氨体系钯镍电镀工艺存在成本高、操作环境差等问题,研究了无氨钯镍电镀工艺,对该工艺体系镀液的工艺参数、开缸条件及镀液维护使用方法进行了研究。结果表明,无氨钯镍电镀工艺电镀液减少了对设备的腐蚀,因无氨而避免了刺激性气味的产生,利于延长阳极的寿命。该技术适用于连续镀和连续性点镀生产线,且镀层成分稳定、均匀,特别是大大降低了钯镍电镀体系的成本,成本可节约30%,生产使用期可超过5 a。

含铑废料中铑回收方法研究进展

本文主要对含铑废料中铑的回收方法进行了总结,分别综述了电解法、萃取法、离子交换法、沉淀分离法、分子识别技术等回收铑的工艺,并对铑回收的发展前景进行展望。